F10/F11 Опции, нужные и не очень:)) Или как собрать машину под себя.

В настройках авто отключается экономайзер. Там как-то называет, контрольный дисплей штоли. Еще можно сделать чтобы в экопро нормальный вид был

 

Саша, возьми ещё докатку и комплект зимних колёс.
Будет 5,2.

ps: Ты научился мультицитировать?

 

За HUD отпишусь, никто вроде еще не упоминал) оч полезная и нужная опция, делающая вождение более комфортным.

А в чем ништяк функции - черный потолок? Многи пишут об этом как маст хэв, а мне кажется что это лишь эстетическая и индивидуальная штука

 

5.2 - 4.3 - 3.5 за ф10, а месье фантазеры)
да за такие деньги можно...) панамеру взять)

 

Тоже не понимаю черного потолка... Да и шэдоу лайн не всегда смотрится на авто

 

вот это фантазии и без флуда, сравнение марок это к Професору в тему

 

Ну не нужны мне комфортные сиденья, адаптив драйвы и прочая премиумная хрень. Ну или не готов я лям переплачивать за это, который сразу самортизируется на вторичке. Качественный красивый салон, четкий внешний вид, хорошая динамика и чтоб не дороже 2мио +~, вот мои требования к авто. А вот за то что в бизнес склад зеркал не воткнули, надо руки оторвать.

 

в чем фантазии или считаете, что здесь нет людей, которые купили авто за 3,5-,4,5 млн рублей?

 

Думаю Ф10 за 4.5 млн тут не многие купили....

 

Я считаю что дороговато... а за людей которые здесь есть и купили себе авто за 3,5-4,5 я могу только порадоваться, причем искренне

+1 разумно

 

не многие но есть.

ну, а что взять за эти деньги??? панамеру и не мечтайте, новую не взять. а за 3,5-4,5 очень достойную бмв.

ну каждому свое конечно. но бизнес стоил 2100, а люкс 2500 (я образно разницу привел). так вот 400 тыс не те деньги, из-за которых я должен себя был лишить комфортных сидушек, люка, навигации (а с ним и большего дисплея), регулировки подвески и как вы говорите, складывающих зеркал. каждому свое, но я лично себя люблю и мне хочется, чтобы мой попе было удобно

 

5 литров бенз спортподвеска хорошая музыка и комфортседла) нави в телефоне)

 

Добрый день знатокам подбираюсь к покупке авто, 535dx, как раз выходит 4 - 4.2. Вот думаю насчет найтвижена, на сколько он оправдан. Ни разу не видел в действии и пощупать не удается, только в инете. Часто приходится ездить в область на дачу/с дачи в темное время, дача за 170 км, домик еще отец строил, продавать не хочу, как память. Но дорога туда - узкая, темная, через лес, со слепыми поворотами. В ночь на воскресенье там часто деревенские буханы на дороги вылазят.. Были случаи - от людей уворачивался, особенно ночью в дождь. Этот найтвижен реально поможет или это больше игрушка? Всё равно же, когда едешь по тёмной узкой трассе - всё внимание сосредоточено на дороге, я на этот экранчик и смотреть не буду.. тем более, дорога виляет - он за поворот-то не заглянет..

 

Если есть деньги, то конечно берите, но судя по 4,2 вы от чего-то вкусного отказались и брать функция чуть больше 100 тыс в этом случаи я бы не стал. Функция отличная, часто ее конечно не включаешь, но один раз в жизни может спасти кому жизнь. при этой функции обязательно должна быть проекция)

 

чё за движок

 

ну ладной, не цепляйся к человеку, я тоже так говорю, так 4.4 не очень звучит

 

если ночная трасса постоянно - то надо брать обязательно с проекцией, если кто то вылезет на дорогу в проекции красным отобразится один объеханый алкаш или ребёнок на велике (не дай бог) стоит этих 100 тыщ

 

Согласен с Грамши, если финансы позволяют надо брать максимальный фарш и пох скока она будет стоить, через пару лет, если с деньгами так себе надо брать люкс я бы, если сейчас брал тачку взял бы 535дх к люксовой базе добавил Ложык или БО, лиды, камеры покругу, вентиляшку, мэобвес, автоматический дальний, ХУД

 

но а я все равно за бензик 4.4. лучше у меня машины не было.

 

Абсолютно согласен.

 

А в чем странность?

 

Адаптивное освещение поворотов- 26 тыс
пересечение сплошной полосы - 30 тыс
предупреждение о смене полосы - 35 тыс.
автодоводчик - 36 тыс.
спортивная коробка - 8 тыс.
система кругового обзора - 40 тыс..

ну как не взять вот эти недорогие штуки. ну потратил чуть больше соточки, зато сколько сразу развлекух.

 

ну это как форд фокус в стразах.

 

Ага.. т.е. мои действия следующие: я еду-еду, на дороге пусто, и тут на проекции сигнал - я сразу по тормозам, и жду когда из темноты люди на дороге/обочине появятся? а лося он увидит? а то эти лоси пипец, очень сильно нервируют когда стоят посреди дороги, один раз было

 

смотрите, там стоит тепловой датчик - он реагирует на тепло. включите и он желтым будет вам даже выхлопные трубы впереди идущих машин показывать. Когда появится человек у Вас красным на проекции будет моргать человек. вы естественно сможете затормозить, тоже самое и с лосем. Ну и прям, чтобы из темноты это конечно вы перегнули. на обочине конечно трудно заметить, человека, а вот когда на дороге и туда направлены фары то человека видно.

 

увидит только то что перед машиной, сколько метров не помню но точно дальше чем дальний свет.

 

ну не сильно дальше, мы же с тобой в Москве проверяли. ты чего)

 

Вот реально не могу понять почему многие считают что 520 это не бмв. (в основном обладатели пустых 530 ) по-моему для повседневной езды 520d самый оптимальный вариант и по динамике и по комфорту и по расходу. Для резких ускорений лично я специально поставил спорт коробку, чтобы были лепестки под рулем и никаких проблем.
P.S. просто задело как обладателя 520d стоимостью в лакшери.

 

но всё равно дальше на скорости за сотню это пара секунд

отличный выбор, главное что бы устраивал...