F20, и все о ней.

Точно не эксперт...

 

Для начала в шиномонтаж-снять и проверить колесо.Ну а дальше будет видно.

 

А чче в сервисе колеса снимать не умеют

 

Спасибо, прокачусь завтра в ш.монтаж, пусть глянут для начала.

Да, наверно это плохо. Нужно разбираться в том, чем пользуешься.

Кстати, копаясь в экзисте, нашел датчики дорожного просвета. По схеме у себя заметил такие же. Кто нибудь знает для чего они нужны?

 

Умеют,но в 5 раз больше отнимут дениХ за снятие и элементарную первичную(визуальную) диагностику.Ну а так Вы правы-чужих денег не жалко.
Раньше я не ленился снять колесо сам,сейчас воровская гордость не позволяет,но в случае крайней необходимости могу разбортировать и сбортировать с 2-мя монтировками и кирпичом.(если нет молотка)

 

Это че за сервисы такие...

 

Для авторегулирования угла линзы ксенона

 

Тебе в справочное бюро,брат!

 

нашел на форуме отчет о пробеге за 100 000
bmw 118d
After 100K kilometers this is what happened:

5.000 four new tyres
25.180 BMW standard service and two new tyres
52.455 BMW standard large service, Brake discs changed
58.000 AC unit changed
60.050 four new tyres
68.817 two new tyres
70.628 BMW standard service
79.489 Damage repair at back end bumper

I have retrofitted the following items:

- PDC from third party manufacturer while car was at body shop for damage repair
- Smoking package (don’t smoke, just looks better)
- M-sport steering wheel (much thicker, MUCH better).
- Active Brodit for Iphone 5 with dash mount connected to Y-cable in armrest

 

Чувак жгет! Шины как конфетки кушает!

 

Забирал тут машинку с ТО и захватил новый проспект по копеечкам (друг присматривается и попросил привезти). Так в этом проспекте указаны данные для 118i отличающиеся от данных на оф.сайте БМВ. В частности время разгона до 100 км/ч по данным сайта 7,5 с (автомат) а по каталогу уже 7,2 с (автомат). Наши машинки стали быстрее?))

 

О, это что-то интересное...
А по поводу механики, так и осталось 7,4 сек.?
Может, как-то измерили по-другому? Без пассажира... Или колеса другие..
Примечаний маленькими буквами нет?

Коробку вряд ли изменили. Хотя, там тоже электроника...
Обидно будет, если они увеличили мощность, чтобы устранить отставание от механики. А то получается, что более дорогая версия номинально медленнее более дешевой...

 

на немецком сайте BMW данные до 100 км, для F20 118i:
7.4 механика.
7.2 автомат.

Год назад было тоже самое.

 

В чем же тут может быть загвоздка?
Я, когда покупал, смотрел ТТХ на сайтах дилеров, на сайте представительства BMW, в печатном буклете... Не могли они все ошибаться..

И сейчас еще всюду там указано: Время разгона 0–100 км/ч, с 7,4 [7,5]

Чем может отличаться версии с АКПП для Германии и для России?

 

Да хз, меряли по-разному к примеру.

КМК разницы нету, что плюс 0.2, что минус 0.2

 

еще на 3-дверке 7.2 стоит на нашем сайте

 

сколько стоит ТО 1 на f20?

 

От 8500 руб до 10000 руб. Это только масло и фильтр.
Цена разнится в зависимости от скидки ОД.

 

8100 в пеликан праймари
это замена масла, возд. фильтра, салонного фильтра.
стоимость включает в себя все запчасти и работу.
записался к ним на 7.04.

Я буду менять только масло, цена замены масла 4800.
фильтры сам поменяю, куплю в экзисте

 

Позвонил в Пеликан, мне цены на работы сказали следующее:
замена масла и масля. фильтра - 900 руб;
замена воздушного фильтра - 600 руб;
замена фильтра салона - 900 руб.

Тогда лучше за 2500 руб купить 5л масла на экзисте и ТО у ОД обойдется в 3400 руб)))

 

Замеряли на киевке, ровно 7.4 как в паспорте, никакие 7.2 она не поедет.

 

а мне назвали цену за работу по замене масла 1900руб и само масло по 520 руб. (масло стоит как на экзисте)

нипанятна!

так же назвали цену по замене филтра салона 1900 с работой, а сам фильтр отдельно стоит у них 1720, получается работа 180 руб?
и возд фильтр работа и замена 1400, фильтр у них стоит 1240, получается работа 180р

Бредятина какаято.

 

Да, походу мне по ушам проехались. Если б к ним приехал бы, объявили бы цены другие.

А я уже взял масл. фильтр - 360 руб,
фильтр салона - 1600 руб,
воздушный фильтр - 710 руб.

Осталось масло взять и выбрать к какому ОД ехать.
В Пеликане мне сказали, что в ремзону не пустят. А я вот хочу проконтролировать процесс замены масла и фильтров.

 

http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?p=19528937&highlight=#post19528937

пускают в рем зону

позвонил еще раз в пеликанчегу, цена работ замены масла упала до 900 рубликов)))))

 

ТО1
F20 120D

 

мне нравится слышать шум мотора, а не ощущать себя как авто симуляторе на компьютерной игре

 

Полностью согласен! В моей обычный кондер и звук профешинал при цене 1.4, но ждать под заказ не мог и не хотел, терпения не то))

 

А что это за масляный фильтр за 1099,86 руб.
и сменный элемент фильтра за 2597,62 руб. ?????

 

Масляный то ясно что за фильтр, а вот что за сменный элемент хз.
Жена съездила на ТО.
Надо самому все делать

ПС машину купили год назад, может поэтому на первом ТО поменяли все по-максимуму?

 

Масляный фильтр для дизеля в экзисте стоит 750 руб. Дороже бензинового. Так что накрутка дилера не такая дикая.

Кстати, если на ТО привезу свои фильтра проблем не будет с гарантией в случае чего?