1. Присоединяйся! Электронный журнал "BMW Club Magazine" в Telegram
    Скрыть объявление
  2. BMWClub Страхование
    Лучшие условия при покупке полиса для участников клуба!
    Скрыть объявление
BMWClub Telegram BMWClub Страхование
Реклама на сайте

В ЧЕЛНАХ где можно грамотно ДИЗЕЛЬ обслуживать ??

Тема в разделе "Татарстан", создана пользователем Gev83, 31 мар 2013.

Ответить в теме
Поиск в теме
  1. Gev83

    Gev83 Участник тусовки

    В клубе с:
    16 фев 2013
    Сообщения:
    53
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Татарстан респ.
    Водит:
    машина BMW X5 30d... не едет, тупит и нет тяги!! Прошёл несколько диагностики всё показала нормально только одна ошибка по воздушной системе!! А про расход я вообще молчу где-то 18 л по городу и 12 траса при спокойной езде (( патрубок интеркуллер нормально!! По турбину никаких ошибок нету вроде всё работает!! проверили геометрию работает ! ЕГР работает !! шланги наддува целые!! не знаю что делать !!
     
    #1 Gev83, 31 мар 2013
  2. Marat_005

    Marat_005 Завсегдатай

    В клубе с:
    28 май 2011
    Сообщения:
    704
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Татарстан респ.
    Водит:
    есть такой салон СТО МАШИН....где то не далеко от НЬЮТОНа через дорогу....там всякие грэйт волы ховеры продают...там есть моторист один....блин не помню как зовут...но он там один предпенсионного возраста....его хвалят в ТТС BMW....он раньше у них работал потом туда ушёл....
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #2 Marat_005, 31 мар 2013
  3. Marat_005

    Marat_005 Завсегдатай

    В клубе с:
    28 май 2011
    Сообщения:
    704
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Татарстан респ.
    Водит:
    попробуй позвони сюда...человек работал в ТТС BMW....потом открыл свой сервис...

    8 903 319 44 70 Дмитрий....

    он или посмотрит сам...потому что точно знаю что это он умеет...или посоветует какого либо моториста....
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #3 Marat_005, 31 мар 2013
  4. Gev83

    Gev83 Участник тусовки

    В клубе с:
    16 фев 2013
    Сообщения:
    53
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Татарстан респ.
    Водит:
    спасибо Марат !!! просто у нас в Нижнекамске нету нормальных спецов !!! все работают методом ТЫКА )) а этот метод бьет по карманам нашим !! им то че ))))))))
     
    #4 Gev83, 31 мар 2013
  5. Tatar malai

    Tatar malai Участник тусовки

    В клубе с:
    26 апр 2011
    Сообщения:
    227
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Татарстан респ.
    Водит:
    про не едет тупит: 1) как проверили геометрию ТКР? 2) есть ли визг после 2500об?, 3)состояние вакуумных трубок? 4) при каких оборотах тяга начинается (или вообще овощ)?
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #5 Tatar malai, 8 апр 2013
  6. Gev83

    Gev83 Участник тусовки

    В клубе с:
    16 фев 2013
    Сообщения:
    53
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Татарстан респ.
    Водит:
    машина дизель не едет, тупит и нет тяги!! Прошёл несколько диагностики всё показала нормально только одна ошибка по воздушной системе!! А про расход я вообще молчу где-то 18-20 л по городу и 12 траса при спокойной езде ((

    в ТТС диагностика показала ошибку по рециркуляция ОГ !!!!!
    вот этот самый ( ГУЛ и чуток вибрация ) слышно со стороны турбины
    1)сажового нет, но тем не мене открутили выхлоп... трубу у самого колектора и проехались результатов не каких !!
    2) по турбине как сказал мастер дует(как новая) где то 2000 )))!!! проехались с подкюч.... компом ну такой маленький сенсорный я в этом не спец не знаю ДИС или ..... )) и смотрели шток на геометрию, ходит !!
    3) ЕГР тоже сняли почистили сетку проверили!! тоже работает !!
    4) все вакумные шланги тоже проверили !!!
    5) масло и все фильтра тоже менял !!!
    6) даже буквально вчера сняли клапан АГР почистили !!!
    7) я же ездил без расходомера !!! никакой разницы !!
    8) больше тупит на высоких !!! на обгон в тапку в пол еле-еле едет !!! даже ( кик даун )не срабатывает (((((
    уже начинаю грешть на АКПП !!!! по скольку у меня на светофоре пенки. и чуть грубое переключение !!! на днях хочу масло поменятьна акпп думаю хуже не будет !! поскольку машину пригнал не давно из Грм.... пробег 200т может заводская масло там еще крутится ))))))

    что посоветуете по этому поводу !!!!!??? я звонил в Москву хорошему мастеру и он мне сказал что если скидоваешь фишку расходомера и машина ведет себя так же значит прчина в нем !
     
    #6 Gev83, 9 апр 2013
  7. Tatar malai

    Tatar malai Участник тусовки

    В клубе с:
    26 апр 2011
    Сообщения:
    227
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Татарстан респ.
    Водит:
    комп показывает не раб ДМРВ и пишет ошибку слабый сигнал если такая есть ему хана. какой мотор? если м57 с правой стороны походу движения над турбокомпрессором есть датчик давления наддува [​IMG] (типа такой) с него вакуумные трубки идут сними с него фишку питания, трубки не трогай и попробуй покататься. отпишись!!!
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #7 Tatar malai, 9 апр 2013
  8. Gev83

    Gev83 Участник тусовки

    В клубе с:
    16 фев 2013
    Сообщения:
    53
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Татарстан респ.
    Водит:
    НА ФОТО это клапан ЕГР ??
    у меня M57N и таких клапанов их 2 !!!!! один на управление турбины под патрубком идущий на интеркулер !!!! его сняли там у меня она с филтром идет почистили и 12в проверили вроде работает !!! а второй на АГР рядом с блоком управление свечами накала !!!!! пока до него не дошол ! вернее пока не кто не рекомендовал проверить :)
     
    #8 Gev83, 9 апр 2013
  9. Tatar malai

    Tatar malai Участник тусовки

    В клубе с:
    26 апр 2011
    Сообщения:
    227
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Татарстан респ.
    Водит:
    Нет, это "преобразователь давления" он не идет на интеркулер их там 2! почистили это хорошо.
    надеюсь вот так это сделали(фото с телефона качества нет):
    1) сам ДДН(преобразователь наддува) он завальцован хомутом, есть которые просто заклеены, у меня первый вариант при сборке хомутом обычным поджимается фото будет ниже.

    [​IMG]

    2) фильтр сеточка который забивается, моется в бензине.

    [​IMG]

    3) в разобранном виде: фильтр, шток
    [​IMG]

    4) фильтр профиль
    [​IMG]

    5) хомут родной надфилем спиливаем снимаем.
    [​IMG]

    6) хомут обычный в сборе
    [​IMG]

    7)ставим на место
    [​IMG]

    даже если это не помогло есть еще один виновник торжества, он нем позже пока просто отключи эту штуку и прокатись.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #9 Tatar malai, 9 апр 2013
  10. Gev83

    Gev83 Участник тусовки

    В клубе с:
    16 фев 2013
    Сообщения:
    53
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Татарстан респ.
    Водит:
    НЕТ не так чистили ((( в сервисе сняли с него тот черный квадрат с боку .. там фильтрчик его чистили ВДшкой!!!! :mad::mad:
     
    #10 Gev83, 9 апр 2013
  11. Tatar malai

    Tatar malai Участник тусовки

    В клубе с:
    26 апр 2011
    Сообщения:
    227
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Татарстан респ.
    Водит:
    :facepalm: ясень пень так никто не будет заморачиваться :D
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #11 Tatar malai, 9 апр 2013
(Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы разместить сообщение.)

Яндекс.Метрика