Автоматика рециркуляции воздуха в салоне. Вопрос

ты тоже по весне начинаешь

 

Наружний воздух- не горит зелёный диод.
Циркуляция воздуха внутри- горит зелёный диод.
На автоматическое включение никогда не обращал внимание.

 

Если датчик AUC живой - автоматика работать будет, другое дело что момент анализа и срабатывания у нее длинноват, поэтому вонь камаза в салоне будет. Я автоматикой предпочитаю не пользоваться, вижу дым- жму кнопку на руле и все. Про кнопочки горящие неверно все, когда не горит огонек- воздух идет извне, когда горит - два варианта, Воздух из салона или авто. Чтение мануала избавит от необходимости стучать по клаве Я вот только на втором году владения нашел как сиденья задние складывать

 

Вообще обожаю как эта система работает - въездаешь в облако вони, она все это всасывает и запирает клапан. И сиди как в газовой камере, даже не проветривается ничего. Поэтому +1 к Пастору

 

бесполезна эта фича у нас в стране.

 

Гудок жмешь чтоле?

 

Музончик накидывает

 

кнопку ///M

 

вчера спецом у камаза перед светофором постоял хотя мог бы и проехать - чуть не сдох нахрен, не знаю - может там потом автоматика и переключает на рециркуляцию, но паходу только после того, когда датчики зафиксируют, что водитель уже мертв!

 

Вроде уже отписывал, как ЭТО все работает, да видно не читает никто...
Когда климат в режиме АВТО ему срать на положение кнопки рециркуляции.
Вне зависимости от состава воздуха рециркуляция срабатывает только если нет опасности запотевания стекол. А зимой она есть всегда. Поэтому зимой работает редко.
Вариантов заставить это дерьмо работать 2:
Включить кондей (если включится) или перевести климат в ручной режим.
Датчик, кстати, работает очень хорошо и можно даже и не подозревать, что за окном дышать нечем.

 

Я если честно, вааще не понимаю - почему тогда его называют климатом? В режиме авто, по идее, должно быть все автоматически - я поставил температуру 20 скажем и по идее, мне до борозды, какими методами это будет достигаться, что он там будет - вентилятор быстрее включать, с печки жара подавать больше, включать электрофен - главная задача как можно скорее достигнуть 20-и и ее поддерживать.
Вот почему в режиме авто, например, можно (и иногда и нужно) крутить скорость вентилятора?! Какое авто нахрен?

 

Коменты клас... Поржал с утреца))))