E53 течь масла

прокладка масляного стакана ?

 

Прокладка масляной магистрали ( кронштейна генератора)

 

Ага, 99% она самая. Менять очень геморно )))

 

снимать надо генератор и плиту к которой он прикручивается, там прокладка дубеет со временем, стоит 200 рубчиков, но работы ох... Лучше не тяни, а то можешь в один прекрасный момент без масла остаться!

 

Прокладка монтажной пластины! Стоит копейки, но правда, чтоб сменить двигатель придется вывесить и редуктор снимать... Иначе не подобраться... Резинка дубеет со временем, заодно надо пару прокладок заказать, где в штуцеры заходят... По цвету оригинал две серебрянные и две черные... Как пластину скинут их там видно будет...

 

У меня тоже н62, недавно менял себе... Симптомы такие же были...

 

Если мастера у себя не найдешь, стучись в личку! Работы правда на весь день!

 

Помимо прокладки для замены могут ещё понадобиться 11421702917 - 2шт и 17222245358 - 2шт. обязательно закажи на всякий случай.

 

Да не расстраивайся ты так, сделаешь и забудешь! Заодним и генератор не забудь обслужить, щётки, подшипник меняй не раздумывая!

 

а уверены, что нужно редуктор скидывать?
В ТИС я что-то не нашел этого при снятии генератора....
Можно ссылку на эти работы....не могу найти...
у меня таже процедура в ближайшие недели.....

Я просто хочу как можно больше работ объединить в один заезд в сервис....., а если снимать редуктор, то там и поддон картера скинуть не долго, помыть, да махнуть узел масляного насоса заодно.....!

PS
мотор N62/S

 

редуктор снимать не надо!

 

ну грубо говоря.
колесо, возможно полуось, всякую пластиквую защиту, генератор, лапу крепелния генератора....под ней как раз и стоит эта прокладка!

эт так...грубо...насколько сам разобрался!

 

Ищите в разделе электрооборудование двигателя - генератор- крепление генератора..

 

12317507808 Вот прокладка которая тебе нужна!

 

http://bmw.autocats.ru/parts/E53/

tis.bmwcats.com

 

Редуктор прям совсем снимать не надо,но болты крепления его к мотору надо открутить и отодвинуть его на сколько возможно, при этом приопустив подрамник передней подвески , открутить подушки двигателя чтоб его приподнять в свою очередь и следи за шлангами системы охлаждения чтоб не поломать их пластмасовые части.

 

Ну это конечно если сам осмелишься менять, а лучше к спецам, мне на диллере всего 3т.р. объявили до сих пор не верю, что они всё это за такие смешные деньги проделали бы ,если бы я к ним поехал.

 

не забудь, копеечные детали

 

некропостинг

в тисе есть процедура замены этой проклятущей прокладки за кронштейном генератора?
искал и не нашел.

 

Если ты про прокладку масл.стакана,то http://www.bmwclub.ru/index.php?threads/замена-прокладки-масляного-стакана.593740/

 

Если бы ты к ним поехал, по в результате оставил бы там в 5-ть разбольше.

 

нет, не то.
мне для мотора N62 4.8 нужно

 

Прокладка корпуса генератора не то что в ТИСе, даже в KSD нет (за редким исключением по кузовам)
Так что даже стоимость работ из пальца приходилось брать.
Подпирай мотор, опускай балку - не ошибёшься.