E65/E66 e65 хочу!посоветуйте!

Сегодня, в марте 2013-го года наверено уже можно брать с любым мотором. Все что могло сломаться, уже сломалось и было починено до тебя. Главное это не купить труп, для этого нужна полная и тщательная диагностика ПЕРЕД ПОКУПКОЙ. Последнее является строго обязательным при покупке столь не новой е65.

А еще нужно понимать, что если в е65 что-то ломается, то это может стоить Денег. А ломаться она будет. Частота и степень глобальности поломок зависит как от изначального состояния, так и от последующего обслуживания.

Три года езжу на е65 730d 2004г. В целом машина весьма надежная. На сервисе бываю не часто. До этого была е38, с нем секса было больше.
Однако только на плановые ТО и расходники с е65 у меня уходит около 100т.р. в год при пробеге порядка 25-30ККм за тот же год. А поломки тоже случаются )))

Что касается конкретно твоей ситуации, то рекомендовал бы не брать машину старше 2004г. Еще лучше конечно взять рестайл от 2005 и свежее, но если денег в обрез, то можно и дорест. Но не стоит опускаться дальше 2004. Где-то в конце 2003-го года было оследнее (на доресте) обновление электроники, которое вылечело практически все глюки в этой части. Подтверждаю на личном опыте эксплуатации машины 2004-го года - глюков по электронике самый самый мизер и среди них нет фатальных.

В поисках более подробной информации о распространенных болячках советую пройтись поиском по форуму.

 

Дизель бери 2-й год езжу проблем вообще никаких нет и год лучше от 04 меньше глюков с электроникой.

 

Прокатитесь на 730 б или д
Если динамика устроит,то это
Самый лучший вариант
И самый ликвидный при продаже
Сам 2 года на 730б 2004г. -щастье есть!

Просто некоторым(со всем ув.)
подавай только 760,а остальное не бмв

 

730б ни как не ликвидный. там 258 л.с.
только если рестайл, были там 730i 231 л.с.

 

Бери не бойся , тока выбирай как следует)) и да старше 2004 не надо)))

 

я бы на вашем месте взял бы если дорест то 745))) только при покупке повнимательней бы отнесся к диагностики мотора) а если рест то 740-750) блин у друга 745)) ну говорит после покупки уже нормально денег вложил) блин как вижу его самому хочется пересесть с е60 на е65)))

 

Чета я не понял, Вы мазохист?

 

да нет просто, я вот и говорю. что хочется, но как подумаешь что придется столько вкладывать)) ну он говорит что вроде вложился раз теперь все норм)

 

После определённого пробега,наступает такой момент.что нужно основательно вложиться там на пример подвеску всю поменять,масло в автомате ,ролики и т.д., и дальше кататься без проблемм...745 отличная тачка, у меня 2002 год и проблемм не наблюдаю вообще с ней...

 

да, у друга тоже 2002, ну он поменял помоему тормозную жидкость трубки, масло везде , датчик который на заднюю пневму что то еще короче чисто для себя))) в питер ездил с новгорода великого) а тут что то было потом говорит ездил опять оставлял что то с подушками задними, Не знаю именно что) а так блин взял бы себе такой аппарат и именно дорест))

 

Бери мою ,не пожалеешьИ смотреть ни на что не надосел и поехал и масло поменяно

 

Все зависит от пробега, у меня пробег детский, и задняя пневма ещё очень долго не побеспокоит...

 

у него пробег 230)

 

А мою с реальным пробегом в 104 тысячи взял бы?))))))))))))))))))))))))

 

ахереть))) вообще сказка)) ну а вы как каты вырезали или еще стоят?

 

Брал в июле 2012 с пробегом 89 тысяч и катов уже тогда небыло и лямбд тоже...она вроде как с активными катами была без лямбд, и то это убрали задолго до меня,наверно прежниму хозе кто то посоветовал,что бы цилиндры они в движке не зацарапали...короче там лябд с завода нема, ...машина ваще с консевации практически)))))))))))))

 

а как думаете е65 дороже по обслуге чем е60?

 

Не слушай мифы о ломучести - это от недостатка денег все. Я 3 февраля взял 740 2007 ровно за млн. Из 10 посмотренных машин была единственная живая и одна из самых дорогих по рынку. Пробег был 61000, в 2009 вышла с дилера. Я даже не проверял ничего - видно было что живая. За полтора месяца пролетел 17000 км, поменял масло 2 раза, причем на дилере, сам не понял зачем... ну и там фильтра всякие, диагностику на всякий случай. Из поломок - перегоревшая лампочка в левой фаре и ошибка блока света, которая не ощущается на практике. В остальном - великолепная машина на которой хочется ездить и ездить..) главное не моромойничать при покупке, что б потом не носиться по сервисам

 

Nitang, поздравляю с приобретением! Удачи в эксплуатации.

 

Тихон 004 попросил совета по Е65,тут уже РЭАЛНЫЕ каляски предлогают..... Тихон ,ты где, братЭлла?

 

Ваш богатейший практический опыт владения автомобилем е65 в течении без малого двух месяцев является конечно же очень весомым и позволяет делать высокодостоверные утверждения.

Простым смертным до Вас как до луны. Мы накатали на аналогичных машинах по несколько десятков тысяч километров в течении нескольких лет и до сих пор не смогли понять, что е65 это очень надежный автомобиль, который совершенно не ломается. Спасибо Вам уважаемый за то, что открыли нам глаза. алилуйя!!

 

На самом деле,не так страшен ЧЕРТ,как его малюют.....Я с е65 проблем (в обычном понимании этого стова )не увидел,хотя пугали ,когда приобрел... Дорогостоящих штук на всех авто представительского класса,хватает и по этому,правило такое: максимальная диагностика и не на последние деньги покупка.....А дальше ,как Бог даст,тут марка авто значения не имеет...

 

Я хотел, купил и рад. 730д(очень выгодно расход, налог и дальнейшая продажа) или 760( мощно)

 

+100 у меня е39 три года назад была,по затратам в сравнении с е65 она ее обгоняет,вот как то так.....тут не угадаешь...у знакомого на С-классе при 100 000 пробега движок стуканул(тока гарантия кончилась)...у другого на Ленд Ровере че то с распредвалом приключилось... у третьего на ауди А6 компрессия убежала и т.д.
Хочется надо брать.

 

На 221 у мужичка 3 раза коробас по гарантии меняли на пробегах 18, 48 и 72 плюс минус 1000. У меня на трибеке насос гура на пробеге 70 приехал, у знакомого на патруле мост передний на 60.
Продолжать можно до бесконечности. Нравится- берем, не нравится- не берем

Недавно ауди один ( а6) через месяц после конца гарантии движок кончился

 

Покупать нужно без суеты и эмоций,тогда шансы "ВЛЯПАТЬСЯ"сведутся к минимуму...

 

Я лично ничего не предлогал, а чисто гипотетически предложил...

 

не надо.