E70 Масло в АКПП замена

глупость какая-то, откуда грязь, если фильтр существует?

 

На коробке шильда зеленая, масло на весь срок службы. В диагностическом протоколе износ масла в АКПП. Как это понимать?

 

А откуда в двигателе грязь, там же тоже фильтр?

А весь срок службы это сколько, год, два, 100 лет, 200 лет, 100 км, 1000км, 200 000 км?

 

Меняю частично.Сливаю и заливаю новое.Когда покупаю машину меняю и масляный фильтр потом только масло.АКПП говорит только спасибо...

 

Простите на чем меняете только фильтр? На коробке? Но это какая то несуразица выходит, ведь меняя только фильтр, вы новый фильтр забиваете грязью (образно) которая в старом масле.

 

Мож не коректный вопрос , подскажите мож кто менял у партнеров клуба и у кого ?

 

Тоже думал сменить на е70 (пробег 100К), жене на копедосе сменил( пробег 110К), ничего сверх естественного не почуствовал, масло чистое слилось.
Раньше 200 000 пробега соваться думаю нет смысла, а то и больше .
Намного эффективнее будет просто сброс адатапции коробки. Срок у масла там оооччееень большой походу.

 

я звонил греку, по разговору - очень адекватный человек. но...

попросил ВИН, чтобы все просчитать и сказать стоимость, но так и не перезвонил.

видимо хватает клиентов

 

Поменял вчера масло (пока без замены поддона), слилось 3-4 литра, залил примерно столько же (может чуть меньше,)
И теперь при прогреве с утра, когда включаю D и стою на тормозе, обороты начинают плавать, как будь то машина хочет заглохнуть и потом опять поднимает обороты, что такое может быть? пробег 150, масло вроде ни разу не меняли в АКПП?
после прогрева, этих симптомов нет..

 

Какая связь между коробкой и двиглом.

 

ну почему то симптомы появились после замены масла в АКПП

 

Может адаптации надо скидывать?
И почему у меня так мало слилось масла (примерно 3 литра)?

 

А что за коробка?

 

E70 3.0 sd (286)
ZF 6HP26 - Вроде эта.

 

Мало слил. Около 6-7 литров должно выйти.

 

Ну я слил, столько, сколько слилось с сливной пробки...

 

Может ты с заливной сливал. Пробка не под большой шестигранник?

 

Плюсанусь !!! Тоже поменял на пробеге чуть больше 100 тыкм., но масло сливали чистое, не жжёное. Эффекта не заметил никакого, да и не ждал ничего сверхестественного. Так, чисто профилактика !

 

какой смысл менять масло, но не менять фильтр?

 

Не понял... Конечно же, менялось масло в комплексе с заменой поддона АКПП, в котором и стоит фильтр.

 

я вот сюда писал

 

Меняю в 2 этапа, сейчас буду и поддон менять.
А можно адаптации сбросить без диагностического компа? (живу в деревне)

 

адаптация зачем.ты что коробку перебирал?зазоры менял в муфтах?без компа наверно нет.

 

если есть проблеммы .после так нащываемой адаптации всё равно коробка сама вернётся на круги своя.

 

До замены масла все было хорошо, сейчас на холодную в режиме D плавают обороты, и еще после включения 2 передачи, далее при разгоне появился небольшой толчек.. че за ..?
Вот и хочу для начала сбросить адаптации, ведь до замены масла все было гуд!

 

Единственное я сливал теплое масло, а заливал холодное, которое в холодном гараже долго стояло.. Какие последствия могут быть?

 

Если залили сразу - возможна деформация гидроблока.

 

ого.. и что в таком случае делать?

 

Не знаю, попробуйте здесь спросить.

 

Нашел причину, доливать масло нужно было на заведенной машине.. Я не знал...