Кованые диски на F30. Нужен совет.

Встанут с такой шириной диска без проблем, и будут на 4мм ближе к внешней стороне арки что красивей.

 

Встанут без проблем, но вроде на 4 мм будет ближе к стойке, а не к внешней арке

 

delete

 

тупанул

 

Чем меньше вылет, тем дальше на улицу, 30 вылет будет ближе к арке, 40 вылет утонет в глубь.

 

+.
что-то вы все путаете про то, что будет ближе к стойке

 

Delete

 

+1

 

Смотреться будет лучше, но и подшипники ступиц поменяешь раньше.

 

4 - не критично, можно ставить - управление может отличаться, в какую сторону ни кто не скажет

 

Да не глупости всё. Люди -10 частенько вылет ставят и не парятся. Узнают об этом когда им кто нибудь умный пальцем покажет на это На это, это в смысле на колеса из под арок торчащие. А у вас минус 4. Я, например, на копейку 38 ставил, хотя стоки 42-44. Ничего не торчало. Вот люди 34 ставили (-10) от е90, это да, заметно было.

Про подвеску тоже не беспокойтесь, условия эксплуатации не думаю что у вас настолько суровые, чтобы 4мм вылета на что то повлияли. На самом деле, если посмотреть на параметры родных дисков, там и так расхождения на пару мм у дисков. И, если не ошибаюсь, вообще производителем допускается +- 5мм.
Так что не переживайте.

 

Тоже сейчас задаюсь этим вопросом...

в статье на сайте avtoshyna.info/diski/index.php написано, что цитирую "Для ленивых и занятых: вылет диска должен точно соответствовать требованиям производителя автомобиля и никакое отклонение в никакую сторону не может считаться допустимым."

В интернете нашёл сайты, который продают оригинальные диски БМВ и где было указано ET.
я собрал информацию и вот, что получилось...
Для BMW 3 series (F30) например для дисков:
R16 7J вылет ET31
R17 7,5J вылет ET37 или может быть даже ET47 но только на Задней оси: 8,5Jx17
R18 8J, вылет ET34 или может быть даже ET47 но только на Задней оси: 8,5Jx18
R19 8J вылет ET36 или может быть даже ET47 но только на Задней оси: 8,5Jx19
R20 8J вылет ET36 или может быть даже ET47 но только на Задней оси: 8,5Jx20

получается, что мы можем ставить любой диаметр диска, но с обязательно одним из этих вылетами ET34 ET36 ET37 или даже на заднюю ось ET47??? или всё же придерживаться под каждый размер диска свой вылет??

 

У меня как раз такие параметры, резя не ранфлэт, все норм

 

Вылеты ни на что не влияют в приделах 10мм, главное чтобы колесо не задевало, а то что подшипник равалиться быстрее это все сказки, ничего с ним не будет. Ездил 2 года на вылете 15 вместо 35. О 4мм я бы даже не думал, их и на глаз то не заметно будет.

 

Ставьте. Нормально все будет. 4 мм на подшипники не повлияет, если конеш не на треке ездить.

 

Ставьте и никого не слушайте. разницы в управлении даже не заметите с 4 мм разницы. да и визуально 4мм наружу особенно не будет заметно
подшипникам ничего не будет

 

Реально из российской ковки остались качественные диски? Что о Слик можете сказать?

 

За комплект 18х нормальная цена считаю 50 рублей. Если больше, то нафиг эта отечественная ковка не нужна. По качеству - вроде никто особо не жалуется

 

бери гнущийся сАломон за 100к

 

Сейчас придет реньжроббер и про пишет вам иглоукалывание ждем

 

у меня слики, в целом доволен. брал по 11550 за один р18

 

с гарантии официальный дилер может снять с гарантии, если вылет не соответствующий? Сам дилер говорит, да. По телефону вылеты характеристики не сообщает =)))

 

3 года назад были у меня слики, покрашены они ацтойно, грунтовкой какой-то! Мне при покупке человек, через которого брал советовал перекрасить сразу...

И через год на белых дисках въелась пыль от колодок так, что ниодним растворителем нельзя было убрать. В итоге прошел все диски мелкоабразивной полиролью и продал в состоянии как новые ))

 

с гарантии официальный дилер может снять с гарантии дилер, сам говорит по телефону что говорит по телефону, с гарантии может снять и еще с гарантии может снять. Понятно?

 

шлите дилера официального дилера в жoпу как понял?

 

он (од) и так оттуда не вылазит