На правой фаре линза косит (е92)

AHL устроен так, что при движении до 50-ти км.ч. левая фара светит вниз и влево, потом выпрямляется, попробуй переключатель света поставить в положение принудительного освещения, т.е. НЕ АВТО. фары должны светить ровно, если не поможет, то надо разбераться с самой фарой, там бывает механический косяк, который можно излечить, походу зубцы привода линзы перескочили, можно попробывать их поправить, если не поможет, то замена фары!

 

Ой, не внимательно прочёл, у тебя на правой, попробуй отрегулировать!!!

 

Крепление не могло лопнуть?

 

Как вариант!
Там дофига чего могло быть!

 

Проблема менханическая, там линзу не снимешь, а привода которые линзу двигают можно снять.
Отпиши, как сделаешь!

 

Бампер. Я бы на твоем месте сначало её сам механически отрегулировал регулировачным болтом, т.е. задал "нулевое положение" и посмотрел что будет...

 

Была похожая проблема. Линза поворачивалась только в одну сторону и выпрямлалась, но не поворачивалась в другую. Сначала приговорили фару к замене, но потом смогли поправить, подшаманив что-то с регулировочными механизмами.

Год езжу без проблем. Пусть толковый мастер покопается, может и у вас исправят.

 

не только! мне дальний правили именно через него - смотрел в сторону тож...

 

Читать я умею и куда у тебя скос я тоже прочитал Если бы это было не так, то я бы просто не советовал

Там два регулировачных болта: один - регулировка в вертикальном положении (это твой вверх/вниз), второй - в горизонтальном (вот он тебе и нужен).

Предвижу твой вопрос - где он??? Три варианта поиска : 1) скачать на форуме технический мануал (правда он на английском) и поглядеть хотя бы картинки...там все доступно описано; 2) воспользоваться поиском форума - данная тема обсуждалась и не раз; 3) самый простой - поискать на крыле отверстие рядом с фарой, подсветить при необходимости фонариком....и о чудо!!! увидеть болт регулировки по горизонтали

Для ленивых вот http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=399378&highlight=

а вот и TIS http://tis.bmwcats.com/doc1117639/

Дерзай

 

Красавчик!
Не поленился, всё по полкам разложил!

 

такой вариант не катит?

 

постучать по фаре сверху, посмотреть не отвалилась ли линза

 

ну где в том посте написано про снятие чего либо..?
скажи чтоб пробовали отрегулировать двумя болтами!
как еще написать..?!!

 

Kirill89 да успеешь ты и бампер с фарой снять, и в помойку её если что выкинуть ...не спеши с деньгами "прощаться"...выставь для начала нулевое положение по горизонтали и погляди чего и как

Ошибку "тугой ход механизма" тебе может выдавать потому что у тебя линза механически в крайнем положении оказалась...куда ей еще "косить"

 

про опытного очень развеселил они там все опытные на развод бабла

Да мы уже поняли что у тебя адаптив...любое движение линзы (работы автокорректора) происходит от "нулевого положения", есть вероятность что оно у тебя сбилось по горизонтали. почему - ХЗ, соответственно, мозги думают что сейчас "закосившее" положение это нулевое...выставь его механически и всё...1 минута делов И то что ошибка выскакивает это правильно.

если тебе лень элементарную вещь сделать самому и тем более бесплатно, и если так много лишнего бабла - приезжай ко мне я тебе сделаю, если все заработает - дашь мне половину от стоимости новой фары, я буду очень доволен

 

Да, какой именно болт крутить посмотри по ссылкам, что я выше кидал.

Если не изменяет память, то по часовой - это направо, против часовой - налево.

 

Думаю ему всё же лучше доехать до тебя...

 

их там два по разные стороны, это надеюсь понял?
один глубже сидит, если не ошибаюсь - отвертка соответственно нужна длинная! заедь куда нить - "регулировка фар", их полно на каждом шагу!
Выставят по прибору как надо!!!

 

да пусть сначала на стенке по пробует ее сдвинуть в лево, пойдет она вообще или нет, не просто так же она вправо начала смотреть