XJ

К посадке вопросов нет. Очень удобно. Но при проезде лежачих далеко не 221й и даже 7er чуть мягче все это делает. Но в мб хочется постоянно спать, даже если выспался, а в семерке подвозили сзади только однажды и мне было весьма комфортно. Джей все же потряхивает. За рулем совсем другие ощущения и за это я его обожаю!!!!! Ничего больше не нужно. Ни крутой графики на мониторе, ни холодильников с бухлом и даже проекции. Кароче надеюсь к концу года присоединиться к вам господа

 

соглашусь:
- за рулем у Джея приятнее всех "большегрузов"
- 221 сзади - идеально, тут наш Джей "рядом не стоял"
- ну и это можно написать про любой Яг: мультимедия "не айс", но на Джее терпимо! А музыка... ммммм - бэст!

чувствую я соскучился по XJ, когда же в Питер весна прийдет....

 

походу я один тут мазохист, которого диван в джее устраивает
221-м фоматиком владел 1.5 года, с него же на джей и пересел.

 

Добрый день,а как у этой модели с ликвидностью? Легко ли будет продать через 3-4 года XJ с дизелем на заднем приводе? Понятно,что при покупке пока только позитивными мыслями думаешь,но придет момент когда захочется сменить авто.

 

Ну здесь имеется в виду вообще интерес к модели на вторичном рынке,понятно,что по бросовой цене и мотороллер продать легко.
Все таки я могу понимать,что круг любителей марки Ягуар в принципе не так обширен как у немецкий брендов.

 

XK8,отпишитесь,пожалуйста,какие впечатления еще появились,что нравится,что не нравится,довольны ли автомобилем.

 

К осени анонсируют рестайл Джея - будет много переделок по заднему ряду

 

доводчики дверей, 21 век на дворе

 

первый раз слышу про рестайлинг..

 

Спасибо,рад за Вас,мои поздравления с приобретением.

 

Не рестайлинг, но доброе обновление (14MY). Кроме доводчиков будут массаж сидений, подставка под ноги, мониторы в спинках, ВиФи, музыка меридиан и т.д.

 

А мне даже понравилось, что кнопок на панели немного, тем более дисплей и на перчатку реагирует, да и иконки большие.



Кстати, нет ли функции автоматического отключения попогрея через какое то время? Жарит сильно

 

Авто 12 года. Что касается картинок, то, наверное, дилер прошивку поменять может

 

XJ Portfolio 2012 года, куплена летом, прошло полгода, пробег недавно перевалил за 10000 км. На первой тысяче дважды загоралась "неисправность подвески", на третье посещение дилера приговорили компрессор по гарантии. С тех пор ни одного нарекания.
Двиг дизель 3,0 литра, едет очень бодро, с приятным звуком, по снегу на нешипах жена в поворотах спецом газа прибавляет, чтобы покайфовать и посмотреть на ужасные глаза окружающих от едущей боком шестиметровой баржи))
Попогреи и вентиляция сидений, также как и обогрев руля просто термоядерные. Без вебасто при минус 25ти прогревает салон минуты за три.
Машинкой очень довольны, жестковата немного, но кайфа от вождения очень много.
Сейчас подумываем третьей в семью CLS универсал потому что смотрится очень красиво, но пока подумываем. Даже если возьмем -кошак останется машиной выходного дня.

Единственное что раздражает-навигация. Графика просто никакая(

 

завидую вам, кто зимой на Джее ездит - кайфуете круглогодично

- а как отказ компрессора себя "проявил"? и были ли симптомы? а то я перегонял своего летнего друга, пока короткий плюс в питере был, с паркинга в паркинг и что-то мне звук от двигателя не понравился - уж очень похоже было на гудение турбины...

- летом у меня лишь один гарантийный глюк был - отошел болт крепления турбины, она стала засасывать воздух - свист и падение мощности. поставили прокладку новую и привинтили по новой - вот и все беды за первые летние 6Тык.

 

Приймете в ряды ???
Недавно стал владенцем Jaguar Vanden Plas