F25 X3 vs GLK

У ГЛК пороги, как на Е83, выступают, брюки будут мараться в грязную погоду

 

думаю, что тогда надо по размерам сравнить ГЛК с ТИГом.
как раз Тиг немного поменьше Х3

 

cо спорт-пакетом (AMG) - особенно.

 

С обычным спорт-пакетом ничего не пачкается. С амг не знаю, а вот с подножками люминиевыми, как на е83 - это точно вся грязь на штанах будет))
Менеджер при заказе авто сразу отговорил, сказал что его два клиента купившие подножки, потом приезжали и сняли их))

Саш, ты в Тигуане шаришь - поясни нам, он конкурент глк? Или только в размерах?

 

Я без люминиевых подножек ездил, но с АМГ, пороги там торчат, в грязную погоду не удобно.

 

Тигуан не конкурент, сразу чувствуется, когда едешь

 

Я не понимаю пороги на небольших авто вообще) одно неудобство

 

это форум беэмве

 

Пусть в грязную ездит в юбке, может даже без чулок, я прослежу

Из ХЗ научилась НОГИ выносить, не тока моск

 

ха ха, я как раз по ходу дела меняю бемеве на тигуан, хотя тигуан не фонтан, но посадка в разы удобнее

 

чем где? Х3?

 

да, да

 

с комфорт сидушками великолепно можно усесться))
значительно удобнее чем в Тиге

 

Поддерживаю. Как раз недвано с тигуаном сравнивал ощущения.

 

Не согласен. Около 5 лет проездил на Е83 и третий год ГЛК у жены дает мне право утверждать, что у Мерса совершенно комфортная посадка, ничего не цепляешь и не пачкаешь даже при моем росте 170. А вот на ХЗ да, это проблема.

 

а что в ф25-м они сааавсем спартанские?

 

я бы сказал, что дело не в самих сидушках, а в идеалогии посадки, более вертикальная в тиги.

 

Нет, они хорошие, но нет ломающейся спинки, что есть основной принцип комфортных

 

скорее хорошеватые или простоватые
Если ехать минут 10 - 15 можно или
со сторны смотреть - тоже ничего
до СААБА 9000 аэро - им как до Лихтен пешком
В авто за 2 ляма это ПОЗОРИЩЕ от БМВ
но слово комфорт не для них ни разу
Уж извините

 

Если бы форум не читал думал что и базовые нормальные, 1000км до Мск и нормуль, мож просто на нормальных не катался или не привередливый

 

Об чем стон опять? На ф25 по технологии "смарт-колхоз" давно можно вкорячить комфортные сидушки для тех кто ценит.

 

Для тех кто ценит лучше х5 или х6, но блин дорохго!

 

Плюха ты не злись я на метро езжу и в нем мечтаю о Ф 25
это про авто я пишу - а не про твой авто или тебя лично
И руль биз кнопок не плох наверное
НО пачему в КУ5 это есть ? а в ХХХ неть?

Я б купил если б деньги были лишние
А так на метро ездию по 28 руплей за поездку

 

руль биз кнопок неплох...это да шедевр, такой тоненький, скользкийСам не понимаю откуда его в ххх вкорячили, наверно, с Икаруса?Не должно быть такого у машины за 2млн согласен!Почему у ауди есть?Да хто его знает, оснащения у ауди лучше...согласен с урбаном я крепко влип, просто когда покупал в бнв не разбирался, больше такой ошибки не совершу
Про метро.Я бы в Мск тоже бы на нем ездил, даже если бы у меня стоял коричневый х5 с комфорт сидушками

 

Я не Саша, но поясню, т.к. Тигуан у меня есть

Тигуан конкурент и ГЛК и Х3 с движками до 200 лошадей. Сидеть в нем удобнее, подвеска мягче, едет легко, рулится нормально, многие вещи реализованы удобнее...и при этом он стОит на 50% дешевле Урбана..
После 200 лошадей конкурентом ГЛК и Х3 становится Ку5...

 

Сергей, я так и знал, что ты предвзято напишешь...

 

Смотря где жить и куда ездить. Даже карта есть такая в энторнетах из каких районов в центр быстрее на машине или метре.
Сам в метро за 10 лет спускался не более 50 раз и ничего, живой. Ответственно заявляю что в 80% случаев на машине быстрее.

 

Предвзято для Х3 или Тигуана?

 

Для GLK

 

А че тогда Потифар мучается в метро и мечтает об ф25?Могу с ним махнуться на свой 20ай урбанэксклюзиффф не все ли равно чему в гараже стоят
П.С Я даже кнопочки на руль поставил