F07 стук в руле

Где-то попадалось, что у некоторых ГТ постукивает кардан узла регулировки положения руля. Если он, то управление положением руля - поставить в среднее положение по высоте и максимально далеко от водителя - должно убирать стук. Попробуйте ваш ли это случай?

 

Было тоже самое на ф07, буквально месяц назад меняли этот карданчик и вроде как сейчас стука нету. Сам думал про рейку, но рейка сильнее отстукивает

Особенно когда едешь по мелким кочкам или лежачим полицейским. Также при проходе нулевого градуса так сказать - то есть руль в центральное положение и прокручивать в каждую сторону на четверть оборота. При таких движениях очень сильно был слышен стук.

 

Машина 11года.
Приехал к официалам, обьяснил, что за стук-проехав без меня, ничего не услышали они как обычно.
Потом проехал с гарантийным менеджером по пандусам съездным и двум лежачим полицейским и он сразу сказал, что это скорей всего кардан. Так как на семерках ф01/02 такая же проблема, а ф07 база семерки.

Сейчас поменяли, в руле абсолютно тихо - никаких нареканий пока нету

 

Нет, я сам с Уральска. Машину в России (Самара) обслуживаю.

Скажите про кардан, потому что мне дилер сказал, что проблема распространенная достаточно

 

кстати, у меня такое чувство,будто люфт в рулевой- слегка болтаю из стороны в стороу руль из нулевого положения и чувство какой-то свободы в руках- нормально ли это?

 

У себя вроде ничего такого не наблюдал, или значение только стуку придал.

 

Стука при движении руля в околонулевом положении нету?

 

Те-же проблемы,купил новую в январе,выехал из салона слышу стук,ездил к дилеру ничего не находят,сейчас пробег 4000 км уже достало.

 

Кстати, сижу в машине сейчас, дергаю руль в нулевом положении и тоже слышу стук еле еле.

 

Тоже потихоньку было изначально, потом как будто разболтался и заметнее стал.

 

Похоже по описанию на стойки стабилизатора, проверяется на подъемнике

 

С такими же симптомами, на F10 правда, мне меняли нижнюю секцию рулевого вала...

 

это стучит рулевой вал там где вал входит из подкапотного отсека в салон,чтобы проверить необходимо опустить руль в нижнее положение и подергать за вал чуть выше крестовины,в верхнем положении руля не стучит даже на ходу.

 

Скорее всего 5. У нас на двух F01 при пробеге под 20 тысяч меняли по гарантии. Знакомая проблема на очень многих БМВ.

 

20.03.2013 еду к дилеру на замену рулевого вала,позже все опишу

 

я на е60 искал, увлёкся так, что мама-не горюй, и нижнюю секцию рулевого вала поменял, и рулевые тяги, и втулки стабилизатора, даже амортики и опоры поменял, толку ноль, вот есть он и всё тут, в подвеске никаких нареканий, заезжал даже к реечникам, они всё резиновыми молотками отстучали и сомневаются что это рейка,не гарантируют,что если поменяю рейку,то всё уйдёт.................куда лезть - не пойму. Одно радует, что скоро всё расстает и стучёГ пройдёт.

 

это и есть нижняя секция рулевого вала, идёт в сборе с карданом, т.к. последний отдельно не поставляется

 

поменяли рулевой вал стук ушел,вырезали цезарь так как хоть и не был активирован всеравно заблокировал авто,увозил к дилеру на эвакуаторе.Больше такого гемора не хочу.

 

рулевой вал???, а не нижнюю ли секцию??? ничего не путаете?