F01/F02 /F03 - Блог владельцев. (Часть 1)

Не модно и уже давно....

 

...парни, если у кого будет предложение по 221 в пределах 2.0-2.5 млн. в идеальном состоянии, готов рассмотреть - только СПб и Мск. ДВС любой (предпочтение 500-600), главное Лонг и желательно мультимедиа для детей (сзади).

 

а мне по барабану, стоит под окном,и зимой неплохо,и до стоянки добраться, и надежный.

 

А залезали тоже через задние.мне по телефону мастер про тросик сказал,типо в замке или ручке и это известная для бмв проблема.надо мол обшивку снимать и менять.но я не уверен.неудобно охренеть и смешно что машина за такие деньги так себя проявляет.замерзает как будто дожим а не замок!!!

 

Обычно мерзнет когда мы на мойку съездим в минус 12, ни хрена не просушимся ... Зато красивые...

Бывает на солнце постоит и шизанет мороз...

 

Если интересно, то мои мысли:

2 одинаковых F02 - скучно. Иметь 2 лучших автомобиля от Мерседеса и БМВ - реально круто.

Практичнее было бы взять один бездорожник, второй луксовый седан...
Но бывает так, что практичность на фиг не сдалась, поэтому берите 221

Удачи вам в поиске!

 

Я считаю так, к семере надо брать 221. Будет что сравнить и будет понимание что выбирать дальше.

З.Ы. Вопрос:
- появился сверчок, в левой верхней части торпедо. Возможно двери. Не очень шумный, но слышен.

 

Надоел сервис в минске.собираюсь на KRASTA VILNIUS ,кто то обслуживается там???спасибо

 

спасибо, да 4matik,потому и переобул на лето уже)

 

У меня был сверчок в правом верхнем углу панели приборов, на стыке со стойкой. ОД убрал проблему за 1 час. Больше не беспокоит.

В нерезиновой уже снега нет?
Или фирматик тормозит как-то по-особому?

 

Сегодня еду ночью, вижу впереди знакомые стоп сигналы и габариты задние от ф01/02. Ну думаю догоню, полюбуюсь белой машинкой. Подъезжаю и понимю что что-то не то... И это не бмв а что-то другое- или кия или хонда. (При чем размером с тройку, не больше)... Форма фары, построение диодов- все тоже самое как у эфок....

 

Сегодня отзвонился приятель, который копается с моей 750-кой. Посмотрели горшки эндоскопом, все в идеале, ничего криминального, масла слава богу ни капли. Все свечи, которые менял недавно, в нагаре, т.е. по предварительной версии левая турбина, которую не поменяли, накидывает масло в выхлопную систему, а какой-то датчики считывает информацию, в результате чего, неправильно обогащается топливная смесь. Завтра-послезавтра скажут окончательно и скорее всего замена второй турбины и всего делов-то. Если дело только в турбине и это подтвердится, то очень жаль потерянного времени, т.к. можно было сразу поменять обе и не еб*ться с этим вопросом дополнительно. Но это пока предварительно. Как-то так, парни...и Флора...

 

скорее Шевроле

 

Блин точно, сходство на лицо.

 

АмерикОнцы... оне такие кЕтайцы!

 

снега нет, дороги сухие, невижу смысла на шипах гонять по асфальту

 

Тогда, конечно.
И, кстати, с приобретеньицемс...

 

Спасибо. Завтра заеду к ОД

 

Если уже обсуждалось пните туда. Хочу перейти с 245\45\19 и 275\40\19 на 255\45\19 и 285\40\19. Не будет ли задевать переднее колесо? какую резину в этом размере посоветуйте для ф01?

 

а зачем?

 

так получилось что диски задние у меня шириной 10', широковато для 275 резины, хочется чтобы резина чуть перекрывала диск.

 

ааааа .... хотя все равно странно

 

странно, согласен но вопрос остается, влезет или нет переднее колесо?

 

неуверена, что тут есть неоригинальщики ...

 

285я тоже не перекроет. Минимум надо 295 и то зависит от производителей. Бридж считается узкой, мишка широкой. Без примерки не обойтись, но факт, что 285 не хватит. Влезет и 305я. Надо от вылета диска плясать.
Спереди и 265я влезет, но, опять же, какие вылеты?

 

Встанет, задевать не будет! Можешь ставить.

 

Вылеты стандарт

 

Я что-то ступил... Стандартные диски же задние 10 дюймов. Тогда 285й может хватить.

 

О-о-ооо! Наши подтянулись! (Если регион - не шутка )

+ 1

Правильнее купить новые диски.

Тут нужна 200% уверенность!
Прошлой осенью, купив GLK, обнаружил, что в 19-м радиусе зимняя резина на этот а-мобиль (в "правильном размере") - г...но, которое выпускают не самые "зимние" бренды. Заглянул на форумы МБ и обнаружил, что не я один такой "озадаченый". И все массово используют резину "слегка" большего диаметра. И все довольны. И все друг-друга поздравляют как им хорошо! Купил. Проверил на подъемнике. Все хорошо. Проверил (визуально) на "земле" - замечательно. Покатавшись на этом "хозяйстве", СЛУЧАЙНО (!), обнаружил, что резина таки цепляет (при определенных обстоятельствах) за подкрылки. И при самом неудачном стечении обстоятельств - есть риск оторвать подкрылки-бампер-и все, что к этому присобачено. ... Итог - Купил еще один комплект дисков с резиной, но уже на 18 дюймов.
ИМХО1: не стоит рисковать.
ИМХО2: на 19-м радиусе семерка выглядит "не очень". Увеличите профиль резины - будет еще хуже.

 

да на 19м выглядит не очень, но для дорог нашего региона это максимум, некоторые вообще на 18м ездят. Если оставаться в стандартных размерах шины то хотелось бы понять у какого производителя и модели максимально широкое пятно контакта. Может у кого опыт есть, поделитесь.