F25 ХЗ Ф25 против всех! его достоинства , недостатки , альтернативы

220 мм у нового форика и днище ровное и плоское как каток. и 22 см честного клиренса и ....Честного полного привода

 

Кстати сегодня видел живьем ГавГав4. Как не странно в потоке смотрится вполне не так страшно как на фотках! Круче всего на его фары в зеркало заднего вида смотреть. Прямоугольных светодиодов еще на дороге не видел таких выраженных.

 

предыдущий форик действительно был неудачным в плане драйва по сравнению с ф 25. Новый это совсем другое дело во всех отношениях

 

А я его видел в выхи на мкад - мне фото больше понравились. В реальности оч похож на Мурано, только дверь багажника более вертикальная

 

А едет по трассе также как старый рав?После 120 фиг поймаешь!Нафиг тогда нужны его "выраженные" светодиоды

 

Я его ближе к мск видел, там 120 бывает только до 6-30 и после 10-30. Но подвеска задняя судя по всему все таки есть! В остальном конечно то же самое, чему там меняться, проверено временем!.)

 

Хочу сказать для тех кто считает что управляемость у всех кросс. одинаковая и на глаз незаметна(есть такие личности)Я катал большинство японских и корейских кроссоверов, так вот могу с 100% уверенностью сказать что выше 120км/ч на них ездить КРАЙНЕ опасно!Их ловить надо по дороге иначе жизнь оборвется на встречной полосеА киа/хундяй вообще ахтунг макс 90км/ч можно ехать!Нормальный рав 4 стоит 1.55млн руб это уже никуда не годитсяКстати знакомая пересела с лексуса на туарег и сказала тоже самое, хотя больше 120км/ч не гоняет.

 

Тебе говорят - измерили у него и вышло реальных 19. Т.е. это столько, сколько может проехать под брюхом ничем не задев.

 

у нового?

 

1.55 стоит не "нормальный" рав а в максимальной комплектации. И чем же такой рав "никуда не годится" по сравнению с убогим и страшным урбаном х3?

 

Любой рав не едет...вообще никак!
Я написал нормальный только потому что там хоть двигатель более или менее 180л.с, на дворе уже 2013г и иметь под капотом 140 с хвостом лошадей для почти двухтонной рисовозки это утопия, даже с приорой стыдно со светофора стартанутьА на трассе семь потов сойдет при обгоне фур...нет уж спасибо попотел я на мазде 6 со 120л.с.....Что касается опций которых нет в х3, так это не проблема 100+ тыщ и есть и кожа и рожа и эл. багажник и руль, либо купить 28 ЛС, так конкурентов среди японцев и корейцев вообще ему нет

 

у нового 220 тут не поспоришь((

 

Есть конкурент х3 28 и отличный конкурент - Новый Форестер ХТ
А нов рав 4 совсем неплох в управлении- на днях прокатился на нем- на скоростях до 120(выше не ездил) ничем не хуже урбанов

 

Гыыыыы, на трёшке на N47 2-х литровом легко отчпокаю в гудок любой Хайлендер, такшта хоть и тарахтит, но едет очень недурственно

 

Пирателло))
В какой ветке пропадаешь??
Уже год прошел с образования темы, ты все выбираешь??
Скучно, ДА!!! А были времена))))



Хоть ВЫлЫсЫпЫдЫст нас тут как-то развлекает))))



Как ты?? Авто сменил? Свое? Жены?

 

вербализируй

 

Эти вечные кидания: нах седан если кросс тоже едед и салон полюбому больше, едешь как человек, зимой как Человек. Купил: нах эта улитка если шмоняет кидает, на скорости парусит и тд, дайте мне седан, там х-драйв вроде приколбасили.

 

ИМХО: если сразу продумывать комплект, один из ххх должен стать мерседесом.)

 

Ща у тебя 550д ?
а там Хдрайв есть ?

В эти деньги ты впишешься только с СЕРЬЕЗНЫМИ скидками ))

 

В мск 6ок с 2 дверями и 4 мя - очень мало
чет народ их не жалует
не понятно почему

 

а ступик уже рассказал где можно увидеть и о боги мои даже прокатиться на новом форестере? *зевнул*

 

CLS не конкурент 6 4-дв?

 

пока нигде официально а так где то в апреле мае