F25 ХЗ Ф25 против всех! его достоинства , недостатки , альтернативы

откуда инфа?

 

http://x3.xbimmers.com/forums/showthread.php?t=811873

Вот и Х3М уже не нужна.. Альпина поработала

 

Надо только теперь поработать на альпину и все будет оки. Ценник там будет как х6м.

 

Дэн, прием! Ты из какой галактики пишешь?

 

не, на источник пофиг, просто с фильмом не настолько знаком

 

Не получишь такого Хдрайва от Туарега

 

3 дня в татарии -33 два дя не под ходил к иХу завел как обычно.Или у Вас северный ветерок?

 

Слова мудреца

 

Вот тут http://www.gismeteo.ru/catalog/russia/272
про минус 33 что-то не видать... Надо бы уточнить место или время.

 

научи маугли информатике

 

Ступик, как велик скинешь. Бери себе лесника субару. Озвучили цены рф http://auto.mail.ru/article.html?id=40734

 

Не понимаю как можно сравнивать Форик и х3?? Был у меня форик турбо 2008г. Единственный плюс -он едет быстро по прямой и все! Сказки про характер и чудо оппозитный двигатель Субару - чистой воды маркетинг и ничего более. За 80 тыщ. пробега поменяли 2 блока по гарантии. Зачем такое счастье?

 

Офигаенная имхо тема со вставками в алькантре

 

сравнивать можно легко и просто. Если отбросить фанатичный бред и дешевые понты, то новый Субару Форестер однозначно конкурент 4-цил Х3

 

Ездил на Фориках разной генерации, но не один из них так не рулится как Х3. Что то подсказывает, что новый Форь в этом компоненте не будет исключением. Нормально едет по прямой только турбовый Форь, но до 28i ему еще долго лес валить

 

Ну-ну...начать хотя бы с двигателей. Дизеля нет? Вроде для Европы обещают дизель 147 л.с..не смешно ли? это для модели 2014 года можно сразу сказать до свидания, не рассматривая остальную начинку. Да и с виду он какой-то несуразный- настоящий японец. Если понты не нужны в виде симметричного легендарного полного привода и чудо оппозитного двигателя - лучше уж взять тогда проверенный и надежный Сузуки Гранд Витару.

 

про "лес валить" это всего лишь фантазии и фанатские понты ничем не подтвержденные.
потом сколько можно говорить что понятие управляемость понятие относительное а не абсолютное. Одно дело на идеальном швейцарско-австрийском серпантине а другое дело на российских направлениях.
лично мне например более важна курсовая устойчивость которая у Форика просто идеальная

 

дизель в европе есть, а в женеве был дизель представлен и с вариатором. может скоро и до рф доберется.
про гранд витару это...

 

У меня пока нет БМВ (могу сравнивать с Х3 только по ТД, которых было достаточно), но были две Субары, в т.ч. Форестер турбовый. Так вот как раз без фанатских пантов к БМВ заявляю, что на российских направлениях Форик сильно уступает как в курсовой устойчивости (вертикальная раскачка кузова более выражена), так и в управлении поворотом/маневрировании и это не смотря на более короткую базу К тому же у Форестера тупой и архаичный автомат с 4-мя передачами
Не удивительно, что его меняют на вариатор с которым тоже все не однозначно

 

У него же клиренс заметно больше чем ХЗ, что тут удивительного то?

 

У X3(F25) 212мм, на сколько больше у Форестера?

 

220 у Фореста (и у нового такой же) против 212 у Х3, по-моему разница не заметная

 

нет там 212, только по бумажке

ВЫЛЫСЫПЫДЫСт - ну что?? Берешь лесного??

 

Мда.

 

полный бред и ахинея
именно по курсовой устойчивости предыдущие форики имели во все отверстия е83, с более новыми модификациями тенденция сохранилась.
на наиболее мощных фориках ставились и 5 ст акпп на которые никто не жаловался.
судя по многочисленным тест -драйвам Нового Форестера и отзывам владелцев(не в рф) Форик стал на новую супень сбалансированности ходовых качеств, управляемости, комфорта и внедорожности. А соединение нового турбированного мотора и нов вариатора эксперты оценивают как - Песня
Так что это полноценная альтернатива 4-х цил х3, как не пыхтеть фанатикам и любителям дешевых понтов и шильдиков

 

Родственник купивший форестера был очень доволен им, как же, продажные журналисты в "многочисленных" обзорах (ну надо же бапки отработать) называли его "Песня", а когда он проехал у меня в авто, то быстро стих и...продал форика.
Но ступику это не аргумент...ему же Абзоры Глаза Раскрыли.
В бан ступика.

 

АР намерял и у Ф25 и у Форика по 190мм реальных.

при этом если у иксов брюха в пластиковых щитках, то у япошки вся требуха (проводка, трубки и пр) торчит голая, до первой ветки.