E53 Помогите разобрать стук на горячую! (видео)

У меня на М54 звук мотора с пассажирской стороны тоже громче чем с водительской - если снаружи стоять... Это у всех так ? И цоконье тоже есть. Уже 4 года катаюсь - всё нормально едет. Думаю, что это так и должно быть! И на сервисе не обращали моё внимание на это!

 

У тебя masterr84 помоему другой характер стука. Снимай ремень и слушай.

 

в моем случае капиталка напрашивается,надеюсь отделаться заменой масл насоса

 

В общем, что еще хочу рассказать. Был у меня Мерс старый, так вот стучал он похоже. Правда 4-ех цилиндровый. Никто понять не мог, Сменили гидрики, затем коромысла, затем распредвал, затем голову в сборе, затем капиталка: вкладыши, кольца, поршневые пальцы. Звук остался. Все развели руками. Ездил так, в салоне не слышно. И что вы думаете в один прекрасный день, бац и грохот при заводке, сильный металлический треск. В общем мотор заклинил. Разобрал сам и:............
Рассыпалась шестерня масляного насоса, заклинила кусками цепь, разломала переднюю крышку мотора. Потом ждал долго именно эту большую крышку, собрал - тишина. Мотор - как часы работал. Представляете качество наших сервисов. Сделали капиталку а масляный насос посмотреть им лень было. Вот такие чудеса на виражах.

 

А это на холодную у тя?

 

маслянка моргает на холостых+стук.в чем больше вероятность в насосе либо вкладыши

и на горячую тоже при движении звуки меняются с разгоном и нагрузкой

 

А стакан масленный в поряде?

Так у тя не ванос ли

 

пред идущий владелец менял цепь планки натяжители а про насос незнаю,на форумах начитался про откручивающиеся болты снял малый поддон а там чистота.а теперь предстоит заказ запчастей ломаю голову заказывать насос или нет,там еще сложности снять большой поддон из за редуктора облазил инет фотоотчет ненашел а по тису много снимать надо да и неочень понятно

ванос без ошибок меня больше волнует почему масленка замаргала-давления масла нехватает однозначно

масляный стакан впорядке

 

А ты знаешь про какой то клапан в стакане,када он наедается то и давления нема

 

снизу под масляным стаканом стоит?как проверить,я предпологаю что с ним все в порядке крышку открываю масло есть чуть ли ненаружу идет,дальше откручиваю стекает вниз

 

Он внутри стакана вроде,но если откручиваешь и масло есть,значит норм все с ним

 

так оно там есть и стекает когда до конца выкручиваешь,есть информация как к масляному насосу проще подобраться?

 

Не,я не знаю,только по тис

 

я тож с тисом разбераюсь ищу детали которые можно не снимать
думаю двигатель вверху зафиксирую за петли,снизу начну разбирать балку,самая проблема с редуктором как его отсоединить остальное несложно уже снимал на м54

очень хочу верить что хана насосу и цепь растянута тока лиж бы не вкладыши

 

Так выложи звук "как с завода"! Как вообще мотор то должен звучать в идеале ? А то столько видео с какими то странными звуками- уже не понятно как и звучать то должен исправный мотор!
Народ- С ЧЕМ СРАВНИВАТЬ ТО?

 

Cегодня, озабоченный данной темой, у соседа по гаражу послушал звук двигла- тож самое с правой стороны громче слышно мотор и тоже цокает... у него рестайл 3.0I... Так что пора забить на это...

 

Это были не гидрики! Маза фака!

Поменяли, не помогло! Бабки на ветер, как обычно в общем то!

 

че гидрики поменял?,а давление масла проверяли,собираюсь на днях поддон снимать насос смотреть,надеюсь там что то найдется

 

то бишь с таким насос ездить нельзя???

Вы хотите сказать что он может заклинить?

сегодня залил присадки(промывки) ликви... 10 минут ... профессионал... поработал 10 минут и слил масло...
залил новое масло кастрол... едж 5-30 что и лил... короче даже перелили на 200 грам... потом поработал чуть мотор вроде был этот звук... думаю ну не помогло походу... поехал по делам.. выхожу с машины делаю свои дела приезжаю туда сюда и понимаю звука нет... еще раз прислушался думаю может кажется или привык ... но его реально нет!

 

Макс,млин,ЧО ЗА ПРИСАДКИ????? ПОПУЛЯРНО!!!

 

был похожий звук на 3.0 i ,заменил натяжитель и ок.,заодно и колпачки маслосьёмные поменяли.

 

http://liquimoly.ru/product_view.php?id=793

вот такая штука... перед заменой масла на 10 минут... и мотор молотит на холостых... дальше короче сливают масло все снова... и заливают новое...
я лью 5-30 castrol edge бочковое...

 

Понял... Погляжу,что есть у нас...

 

Представляю тогда что вот этот очиститель сделает:

Oil-Schlamm-Spulung (0.3 л) — Промывка от масляного шлама
Проникает глубоко в самые труднодоступные места и очищает все внутренние гидроприводы в двигателе: гидрокомпенсаторы, гидронатяжители, VVT-i, V-TEC, VANOS.
Тщательно растворяет шлам и застарелые загрязнения.
Универсальна для дизельных и бензиновых двигателей.
Безопасно, мягко, послойно очищает.
Не забивает каналы и протоки масляной системы.
Без остатка выводится из системы.
Не ухудшает свойства нового масла.
Образует защитный слой, снижающий трение.

Применение
300 мл присадки предназначено для 5 л моторного масла. Добавить в старое масло за 100-300 км до планируемого срока смены и эксплуатировать автомобиль как обычно, не превышая 2/3 мощности двигателя. Затем слить старое масло, заменить масляный фильтр

http://www.lm-shop.ru/index.php?action=catalogue_view&article_id=145&catalogue_id=298

 

все, тема перетекает в присадки Главное, чтоб срачем не закончилась. Тож чтоль попробовать...

 

Я когда то пробовал Hi-Gear аналогичный...
Короче- хуже точно не стало! А вот польза- ну вроде масло на долив меньше стало уходить! А может это плацебо - меньше просто гонять стал!

 

Лишь бы не позабивало там все...
Очистит Ванос и как начнет он скрипеть и шоркать Я так то сам противник присадок,но уж больно руки чешутся,хорошо еще,что я сейчас в командировке

 

Я лил такую в паджерик... причем несколько раз... хренас два... не помогло гидрики стучат! на холодную правда... но распредвал или коленвал звук ушел... а было прямо бум бум ...

у меня вобще доливать не нужно... правда проехал всего тыс 5 км не больше... но как было выше середины щупа там и есть...

Я лил такую в паджерик... причем несколько раз... хренас два... не помогло гидрики стучат! на холодную правда... но распредвал или коленвал звук ушел... а было прямо бум бум ...

да пофиг на присадки... просто вдруго поможет кому... хотя бы временно

Ден если там совсем писец... то он и так сломается из за этого рано или поздно... а так ... впринципе хуже не будет имхо... и менять масло почаще... это поможет смыть гавно


ХОТЯ КОНЕЧНО ЕСЛИ ТАМ УЖЕ ПРУЖИНКА ПОИЗНОСИЛАСЬ ИЛИ КЛАПАН НАСОСА ИЛИ ЗВЕЗДОЧКА ИЛИ ЕЩЕ ЧЕГО, ОТ ЭТОГО УЖЕ ТОЛКУ НЕ БУДЕТ... ВСКРЫТИЕ ПОКАЖЕТ : ПАЦИЕНТ УМЕР ВО ВРЕМЯ ВСКРЫТИЯ

 

В чём дело - выяснить тут этого не удалось...
Что к чему и почему - не понятно! Понял одно - это или нормально или забить на это надо - потому как годами ничего не происходит...
Официалы когда диагностировали двигатель - и смотрели и слушали и подключались - сказали что всё в норме - отклонений в работе они не видят и звук штатный!... Вот когда стуки присоединяются (любые)- то действительно плохо!