E53 И опять про вибрацию при торможении...

http://www.dba.com.au/products/street/t2-slot/

 

Была такая тема на Ауди Б8, когда пошли ступицы с Dia=66.6mm Без центровочных колец начиналась вибрация около 120 км/ч. Характер ее был плавающий, могла и с 90 начаться. Причем сразу после установки колеса, пока затяжки хватало, вибрации не было. Стоило в незначительную неровность попасть или от тормозиться сильно и начиналась вибра..
Присоединяюсь к тем, кто обращает внимание на тормозной суппорт. Ведь тормозное усилие направлено поперек вращения. т.е. энергия вращения серьезно воздействует на поршня поперек их движения в направляющих. Соответственно при большом пробеге люфты в направляющих увеличиваются, что может становится причиной вибрации самих поршней, их подклинивания в направляющих. Что может быть не заметно при их разборке, т.к. нет возможности зрительно контролировать их ход с приложением существенной нагрузки.
Рекомендую если не поменять, то основательно прочистить и смазать высокотемпературными смазками для тормозных систем.
Худшее из возможного конечно - карданы..

 

Лето 19 ые при торможении при 100-110 км.ч вибрация есть.
Зимой на 18ых при той же скорости ее НЕТ.
Вывод....

Резина норма, диски тоже. Грешу на балансировку.

 

1,Немного не согласен с вами! Привода внутренние влияют на вибрацию только пока вы жмете на газ, т.е. разгоняетесь или просто едете, но стоит отпустить акселератор вибрации не будет!!!(Проверено на нескольких машинах).
2,Наружные шрусы обычно хрустят при повороте руля или когда сдаете задним ходом!(вибрации не будет)!
3,Если клинит какой-то из суппортов или неравномерно зажимает колодки, то машину при торможении уводило бы в сторону, а такового трабла не наблюдалось!
4,Колесные диски возможно, но имея два комплекта своих и один с машины знакомого у которого нет вибрации, при замене колес ситуация не менялась!
5,Рычаги подвески, тоже не исключено, но почему тогда вибрация плавающая, то есть, то нет?
6, Вибрация при торможении проявлялась только при оттормаживании с больших скоростей от 140 и выше и пропадала в районе 120 км/ч. Почему пишу что все это было, да потому что каким-то чудом само все прошло! У меня сейчас только одно объяснение природы этого явления. Предыдущий владелец не менял тормозные диски(стоят еще заводские), а заменил только колодки по кругу(стоят TRW), правда когда он их менял, не известно. Как выяснилось ездил этот товарищ на машине довольно редко, за три года владения всего 30 тыс наездил! На тормозных дисках есть небольшая бороздка от выработки колодками, а новые колодки наверное из-за того что были не притерты к дискам, цепляли эту борозду, что и давало такую вибрацию, и о чудо после 5000тыс. км вибрация пропала. Просто другого объяснения не нахожу!!!

 

или недалеко..

 

У меня клинило суппорт. Никуда не уводило. ПРосто с 40 км\ч машину начинало колбасить так, что казалось, щас развалится. Соответственно и руль прыгал туда-сюда.

 

У меня сегодня ни с того, ни с сего Пошла вибрация. Грешу на ЦО.
Так и есть. ЦО оказалось с небольшим зазором. Проставочные кольца выровняли ситуацию.

 

90%
пересказано, я перечислил всё .... что может влиять на вибрацию, сам искал её почти год.
по суппорту... не уводить не может, не расказывайте сказки.

 

уведёт если отпустишь руль и нажмёшь на тормоз

 

и выйдешь из машины....
Хрена вам, сотоварищи! Эта трахома у меня вылезала несколько раз. Если б уводило в сторону, я б сразу понял, что за хрень. Только на третий или на четвертый раз догадался потрогать колесо на температуру!

 

да ну .....какая-то ерунда...сказка...
не может такого быть..тем более что с 40км/ч руль туда-суда, с 40 уводить не будет скорость маленькая...

 

Логически, вибрация машины на месте, в положении "D" из-за внутренних передних ШРУСов тоже сказка. Однако, практика показывает обратное..

 

Сегодня специально выехал на трассу, чтобы еще раз убедиться, что все прошло! Полет нормальный, вибрации нет!

 

решил начать с малого. Т.к. по ощущениям биение было слева, на эксперимент был куплен дешевый диск SWAG 2000. Заменили. Много пока не ездил, но биения на этих скоростях нет. Будем посмотреть, возможно это ненадолго.

 

Вот тоже появилась такая ерунда,
на скорости больше 100 начинаешь отормаживаться и руль выпрыгивает из рук.
Думаю поменять тормозные диски и исключительно хочу перфорированные с проточкой.

 

Тщательно отдиагностируй верхние опоры передних стоек!! Прям, что б со стопроцентной уверенностью, что ни одну не вырвало.

 

Вот тоже об этом думал!!! Благодар посмотрю!!!

 

Что не могу найти опопру на своем авто по программе, у меня там показывает что она вместе с подушкой, нет ???
У меня полностью на пневме!

 

Так что с опорой? на 4.8 они походу с подухой вместе

 

купи самые дешевые диски и поставь. я один поменял и все прошло. предыдущий и 2 тысячи не наездил

 

Тоже ощущение постукивания в руль.и вибрация есть при торможении.Но это только на летней резине на 18 дюймовых дисках.Но вибрация это не сильная.ездить можно.А так как на зимней резине на родных дисках этого явления нет вообще.подозреваю что проблема в колесах.Менял диски тормозные по кругу(естественный износ).после замены в тормозах ничего не изменилось(зимние при торможении ровно.летние чуть бьют)

 

оригинал или реплика?

 

Х.з. купил в магазине что понравилось.Не оригинал это точно.ставятся с проставками.Кстати.сегодня отбалансировал все колеса.На передних на одном 25г на другом 30г дисбаланс.Так вот заметил что вибрация не всегда была.или была то более заметно то менее.Возможно это зависило от того как стоят передние колеса относительно друг друга.разбаланс при определенных условиях складывается усиливая биение.После балансировки сегодня немного ездил.биения замечено не было.И еще одно подозрение.Теоритически может бить ступица в радиальном направлении.ТС и многие другие ищут биение плоскости ступицыи вместе с ним тормозного диска.При радиальном биении посадочного места колесного диска на ступицу.отбалансированное колесо будет бить.Вроде есть стенд который балансирует колеса прямо на машине.Кто не может избавится от вибрации при торможении можно попробывать сделать это и тогда может что то прояснится.

 

кстати вот
http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=729925
у меня точь в точь такие же симптомы,и замена дисков (Текстар) не помогла

 

у меня померли меньше чем за 2 тыс. км при овощном стиле езды

 

да я наслышан об этих дисках,но на е46 всегда их ставил,и было норм