Тюнинг F30 единая тема

не факт, что вообще взломают..

 

Их вообще не взломают.

 

помню твой подход и знаю куда побежишь если что

 

А график замера на маховике, а не с колес есть?

 

Это и есть с маховика, т.е. с колес пересчитанный на коэффициент потерь трансмиссии (10%), распечатки с колес у меня нет.

Такие разъяснения нашел в интернете:
Вопрос 3.
Так можно все-таки как-нибудь измерить потери мощности в трансмиссии при использовании
колесного динамометрического стенда? Как узнать мощность на маховике?
Ответ 3.
1) Нет. 2) Никак.
Для этого нужен специальный стенд, где можно измерить отдельно КПД/потери трансмиссии. Для
этого нужно будет частично разбирать моторный отсек.
В качестве эмпирических можно использовать следующие коэффициенты потерь в трансмиссии:
• 10% для переднеприводных автомобилей с РКПП
• 12% для заднеприводных автомобилей с РКПП
• 15-17% для полноприводных автомобилей с РКПП
Не забывайте, что потери энергии в трансмиссии зависят от многих факторов, в том числе от:
• типа и размерности шин
• давления в шинах
• углов схода/развала колес
• вязкости масла в КПП
• технического состояния элементов подвески и трансмиссии
• и т.д.
Если Вы хотите точно измерить мощность на маховике двигателя, Вам придется демонтировать
двигатель и замерить его на специальном стенде.

 

т е на колесах еще на 10% меньше будет? получается 180 сил

 

Да.
Производитель указывает мощность на маховике не включая трансмиссионные потери. Этот показатель указывают в тех. паспорте, на колесах всегда от 10 до 20% меньше.

 

получается, что у 328(на автомате потерь еще больше) на колесах максимум сил 210

 

Похоже на истину, у 328i на колесах в стоке около 220.
У 320i сток 165 походу.

 

Мощность на колесах надо мерить для сравнении до тюнинга и после. Иначе пересчитывать по приблизительному коэффициенту и сравнивать с паспортными данными на маховике.
Мои выводы:
1. Коробка JB работает, мощность выросла (не думаю что это заслуга хорошего бензина или занижения БМВ данных о мощности мотора).
2. Момент добавлен на низах, что должно обеспечить приличное улучшение времени с места до 100 км/ч (отсюда же субъективное ощущение, что машина стала быстрее, при старте с места стала больше напоминать дизель).
3. Прибавка мощности намного ниже обещанной в рекламе, я оцениваю порядка 10% по л.с., 15-17% по моменту (как производители коробок рисуют свои графики с колес и пересчитывают на маховик загадка).
4. С учетом низкой стоимости коробки JB, об установке не жалею.
Сейчас кажется, что машина первые 2 дня после установки была быстрее, возможно компьютер автомобиля с небольшим временным лагом отреагировал на изменение работы двигателя после установки коробки и осуществил корректировку.

 

Потомуч привыкаеш и кажется что машина едет слабее!

 

Теперь остается racelogikom замерить по хорошей погоде, тогда точно увидишь, как изменился разгон.

 

Да интересно замерить мою и еще X3 F25 жены. Где взять racelogikom? Ради пары замеров покупать за 500-600 евро, нет желания. Может есть более дешевые системы.

 

Из Питера ,кажется, Zaw ник на форуме, уже предлагал тебе свой рейслоджик для замера

 

Привет! если ты имеешь ввиду коробку как чип, то я заезжал к ОД на днях, с менеджером очень давно хорошо общаюсь, нормальный мужик) поговорил с ним на счет того, чтобы поставить gb1, он сказал ставь смело, с гарантии не слетит!

 

Спасибо за ссылку! Очень полезный рассказ, я считаю!
Для всех! Вот как надо доводить до ума свой автомобиль! респект владельцу!

 

На счет выхлопа м перфоманс от 335, посмотри на биммерпосте видео, если есть интерес) меня если честно не впечатлил! Звук не тот, ради которого стоит ставить) но это мое мнение

 

Делаем замер на стенде до и после (результат с колес), важна не просто итоговая цифра, а разница между двумя результатами. F30 (335) на выхлопе и с коробкой JB около 292 WHP (колесные), до было 238 WHP. Прирост 50 лс на колесах!

 

Я понимаю, что децл не в тему, но N55 на 535 с вторым стейджем jb и бескатом на стенде выдал 379 сил. На момент смотреть сказали бестолку, все равно гон.

Так, для общего сведения, мотор то один и тот же.

 

Ребзя подскажите плиз. Вот тут все покупают перфоманс решетки и накладки на зеркала черные. А не проще покрасить? Может кто красил? Вроде дешевле а эффект тот же, не...)))

 

Краска с хрома отлетит, можно пленкой затянуть.

 

Смотря, как и кто покрасит. За два года на е92 не отлетела.

 

а пленка на мелкие детали решетки норм ляжет?

 

Можно хром обычной наждачкой снять!

 

http://www.racechip.ru/90308-bmw-3er-f30-320i/ я так понимаю что эта коробка и JB по одной схеме работают? Кто нибудь видел ее в деле))?

 

Кажется он видел http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=681168&highlight=%EE%F8%E8%E1%EA%E0+%F7%E8%EF

 

По разной-если в кратце,рэйсчип- хлам

 

Тогда надо замерять разгон без и с коробкой

 

)))) думаю краска и на нем должна нормально держаться

 

Грунт нужен хитрожопый и маляр не идиот.