F01/F02 /F03 - Блог владельцев. (Часть 1)

У нас сервис у дилера обошелся 16 000 рублей (работа+запчасти). Фильтра покупали у дилера. Масло наше. Привозим себе из Германии.
Меняли: масло и все-все фильтра. Запчастей на 11000 было.

 

Какие там "все-все" фильтра? Масляный, воздушный и салонный? Или на дизеле еще что-то есть?

 

Кто брал авто из германии, русского из записной книги телефона не было?
Получается необходима замена ULF на ULF2SBX?

 

Мне сказали, что прописывается программно и все.

 

В феврале брал 730 д 2009 г.в. в Мюнхёне, выбрал в настройках сис русский язык и все заработало, в т.ч. и тел. Книга, правда в России мне спец. сказал, что прошивка на машине стоит версии от 06.2010, слышал что в первых ф01 русского небыло

 

Единственно в сервис-книжке поставят метку, что масло свое было.

 

Фильтра:
Масляный 11 42 7 808 443
Топливный,13 32 7 811 401
Воздушный, 13 71 7 800 151
Салонный 64 11 9 272 642

(салонный самый негуманный ((( )

 

Русский язык выбрать смогли из меню. Уже было. А вот книжку русскую не воспринимает.

У нас никогда ни в одну сервисную книжку такую отметку не ставили. И вообще никуда не ставили. Обслуживались на разных дилерах. Масло всегда свое

 

"Моя 7-ка - часть 2"

Коротко о первой части: Задымила, затроила, чек и гоу ту СТО! => Замена турбины, топливных форсунок, катушек, свечей и гоу ту хоум.

Часть два: Проехал за четыре дня 400 км и гоу ту СТО бай эвакуатор = дымит, троит, чек и свист (скрип под капотом).

Завтра вас ждЁт "часть три"...

Надеюсь на лучшее, готовлюсь к худшему.., а да и пох.й - заводы дымят, паровозы бегут, дети растут.., а я на БэЭнВэ семЁрке! Не зря я решил перекрасить ее в белый, чувствую не скоро расстанемся, после таких вложений жена годика два еще покатается...

 

Так тебе одну турбину меняли?Это вторая подошлавидимо...

 

Не, Шур, симптомы несколько другие - троит по другому, дымит по другому и самое главное -ЗВУК появился, ну оч. не приятный! Сказали, что не факт, что пипец, но деньги попросили приготовить на всякий случай.., а случай, как ты понимаешь, может быть разный... Но я, ты ж понимаешь, не буду хныкать как унылое говно, я буду весело подготавливать 7-ку для эксплуатации женой, посмотрим, кто-кого победит - мою жену не победить никому, тем-более машине...

 

усё на русском

 

Супер! Еще раз спасибо!

 

А может это все из-за тех рук, которые туда лазили? Как всегда, забыли проверить, забыли посмтреть и т.д.
Этим летом приехали к одному дилеру на мотиках, на ТО. Приезжает немец на мотоцикле, грязный ппц, видимо только с дороги Смоленск-Москва. Заходит в салон, потом в сервис, огляделся, посмотрел как работают мастера. Сел на мот, одел шлем и уехал со словами "да ну нах, я лучше до дома дотяну, чем тут обслуживать мотоцикл!"

 

Грустно как то получается...
Форсунки зачем меняли при таком пробеге?
На основании чего делали заключение о необходимости замены?
Зачем меняли ВСЕ катушки?
...
По симптомам - 100%, что "приехала" вторая турбина...
Про гарантию, кстати, узнавал. Чуда не случилось. Гарантия только на те з\ч и работы, которые проводились. (Что, конечно, провоцирует дилера на "зарабатывание" денег...)
Куланц - по договоренности трех сторон (владелец-дилер-завод), м.б. - ДА, а м.б. и - НЕТ, но для этого нужно хотя бы озвучить дилеру это предложение.
Вообше, как вариант, такой ремонт лучше делать в Финляндии. Которая у тебя под боком...

 

М.б. "Белый минерал"...

 

Да не за что!

ПС: по цене на запчасти получилось, что дилер "наварился" на 100... край 400 рублей на каждом фильтре. При условии наличия здесь и сейчас у дилера и заказа у других в районе 2 недель.

 

тоже самое, странно, улф2high svs в машине есть, программируется, кодируется.
циц, проекция, панель после прошивки на русском нормально общается,
а с вот с адресной засада.

 

Форсунку одну поменяли, на третьем горшке - залит бензином был(со слов мастера). Катушки две поменяли и одну свечу. ВсЁ это не критично по деньгам, а вот если выяснится сейчас, что вторая турбина накрылась и не дай бог в следствии этого ДВС "приказал долго жить", тогда.., пока нескажу... По поводу куланца, не знаю, надеюсь всЁ-таки победить 7-ку относительно быстро и бескровно, хотя смотря что считать "бескровным"..

Не уверен, что белый минерал, но точно знаю, что белый перламутр... Честно говоря, только в перламутре белый воспринимаю.

 

Это он и есть. Мега красивый и редкий цвет! Посмотрю на тебя и м.б. тоже... тудаже...

 

Открашу (вопрос уже решенный), зафоткаю и обязательно выложу. Единственное, очень хочется разом всЁ сейчас отремонтировать, что бы не частями всЁ отваливалось, т.к. я всЁ-таки надеюсь весной жену на 7-ку усадить, а сам 600-ый буду тестировать, если возьму, т.к. парень, который продает, пропал куда-то, смотрю в авто.ру, воде бы не выставлял ее...

З.Ы. Подумалось, что за копейки отдавать 7-ку не буду, поэтому годика 2, похоже, она будет членом семьи...

 

Тогда уж рестаил сам бог велел.

 

Я давно об этом думаю, может-быть и рестайл.

 

У моего соседа 7ера такого цвета,не ее цвет, ИМХОвообще белый не ее..... А ты не вздумай перекрашивать,у тебя отличный цвет и не часто встречающийся,в отличии от БЕЛОГО
Я когда свою брал,ЧОООРную,был вариант еще синий,но остановил рыжий салон Не надо....не горячись с перекрасом...

 

Купил сегодня у Гвоздя 8 литров масла с фильрами, получилось 12 с копейками.

 

Шо, дома на холодильнике место для магнитов закончилось?

 

Так я не спорю. У Вас в Мск больше народу и цены ниже.

А по Питерским ценам прикидывала... получилось, что мы как-то не сильно "попали".

 

Я просто отчитался.

 

ИМХО белый перламутр в м-пакете с черными вставками д. б. весьма зачетно...
Смущает, что при продаже фиг докажешь, что машина не "всаженная" ...
В любом случае, сначала напрошусь в гости к Максу, посмотреть, что получилось.

 

У нас такая. Правда, не перламутр, но белая в м-паке. Пробег по сравнению с темной без м-пака в два раза больше за время в два раза меньше, так как машина реально смотрится в сто раз круче и все в семье хотят кататься только на ней