Масло для дизельных двигателей, часть 1

много масел хороши и разных..
ни к чему не призываю, только сам по своим рассуждениям отдал предпочтение тому маслу, на котором мой иксик приехал от дилера в Германии - 0-40. Покупаю у ОД в литровых упаковках BMW - и голова не болит. Иксик тоже вполне доволен

 

0-40 какой именно LL? 01 или 04?

 

...01

 

первый раз за последние лет 5 слышу, чтоб из Гермашки машина пришла на ЛЛ-01

 

Если -33 не напрягает

 

а что если -33?

 

думаю с Мотюля слезть,хотя ничего не напрягает,кроме качества,но в принципе и его можно покупать у официального представителя и думаю что ликви моли всё таки больше подходит для баварца нежели франция

 

а к чему 04, если нет сажевого?

 

у меня тоже нет сажевого и лью 01

 

да я так понимаю что 04 вобще не советают! И даже у кого сажевый фильтр есть, то всё равно льют 01.

 

В 01 мало мающих - это больше актуально для бензинок и тем у кого сажевый + Зеленые постарались - волей не волей подумываешь о ЛЛ98

 

Конкретно 0w40 конкретно LL01 в оригинале - отличное масло. Чего не могу сказать про большинство оригинального масла...

 

Не путайте людей. В 04 мало моющих. И для бензинок 04 вообще запрещено, в отличии от дизеля.
С 01 всё нормально, более чем нормально.
Смотрим кальций, магний, и щёлочное число, если всё это понимается, что это значит, то соответственно и опровергнуть будет нечем

 

если честно мне эти циферки ни о чём не говорят)
хотя бы таблицу качества официальную для сравнения

 

Что значит таблицу качества? И что есть официальную? От бмв аг что ль? Такой инфы нет и никогда не будет ))

 

ну в общем льем 01.
А для двигателя с пробегом 170 тыс. какую вязкость лучше выбрать?

 

Циферки говорят что в масле высокое количество моющих присадок, хорошее количество антифрикционных-противоизносных присадок, хорошее щёлочное число (значит масло долго не теряет моющих свойств, и медленно стареет-окисляется).
У LL-04 всего этого в два раза примерно меньше

 

Для двигателя с пробегом 170 тыс. какую вязкость лучше выбрать?

 

ну тогда остаёться доверять данным этих контор и что в действительности за синей печатью правда а что нет

 

какая разница какой пробег?
если мотору хорошо на каком-то конкретном масле, то зачем искать другое масло?

 

Ту же, на которой ща ездишь не надо вязкостью играть. Не забывайте, что маслонасос и каналы в двигле расчитаны на определённую вязкость и текучесть. Про гидрики вспомните и размер каналов в них...

 

сейчас 0-30 залито LL-01
она на нем с первых дней

Просто есть же инфа что в двигатели с пробегом нужно вязкость по выше лить, вот и спрашиваю!

 

В таком случае я бы залил оригинал LL-01 0W-40

 

Перепутал - в 04 мало

 

Кто что слышал о Мобиле Делвак 5W40 5W30? недавно читал статью на МВ как выбрать масло для дизеля - mb-info.ru/liquids/how_to_ch_diesel_eng_oil.htm так они в мерсодизель его и рекомендую в первую очередь если нет сажевого)) щелочное 13, зольность 1,35 показатели отличные))

 

Вам не кажется, что мобил1 0w-40 интересней выглядит?

 

Ездил на оригинальном масле лонглайф 4 два года! Но друзья говорят все равно это кастрол а он г-но не то что раньше! У меня они занимаются ночными гонками и льют МОБИЛ-1 говорят мягче и живучей! Вот и я залил МОБИЛ сейчас у них какраз новое дизельное вышло! Ездию уже два месяца работает на много тише чем на оригинале все спрашивают это бензин а я отвечаю дизель! Что то он для дизеля тихо и мягко работает я доволен да! Масло меняю каждый 9000 км!!! И кастрол уже жестковат работает посмотрим что будет с мобилом!!!!

 

Чет как тишина((( про "Mobil Delvac 1 5W-40 Масло с высочайшими эксплуатационными характеристиками для дизелей" кто что думает?

 

Какой из Мобилов залили? Еспэшкой?

 

для грузовых