E71 Есть мысли по обмену моего X6 на X5...

Аналогично. 5 лет на Е70, сейчас Е71. Для повседневной езды ничего не поменялось. Как влезало, так и влезает повседневное барахло.
Причем, оказывается есть вещи, которые не влезают не только в Х6 , но и в Х5 Для этих случаев есть LC105.

Но оказывается есть вещи, которые не влезают и в него.
Газель пока не купил.

Вывод. Не надо суетиться и менять Х6 на Х5, тем более в уходящем кузове. ТС, оставляй Х6, а деньги, сэкономленные при этом отдашь газелистам, если что перевезти понадобится.

 

Согласен плностью.есть х6 и infiniti QX56 две принципиально разные машины и каждая удобная по своему.

 

Я дико извиняюсь, а в ЛК 105 чего не влезло, или Вы прокат пытались грузить

 

10 человек туда легко влазят

 

Я бы в сторону Х5 Е70 даже не смотрел, все-таки Е70,71 это последние динозавры не на F платформе

 

Рядочками туда и 30чел влезет а если серьезно 105й супер-танк:все влазиет,салон как палубу из ведра моешь-жаль что это машина только для колхоза

 

Так тут такое дело, F платформа хорошее дело, но, новый Рэнж, со своей новой платформой получился полудура полубл..ть полупочтидевочка, а Гелик, со своей платформой 1978 года рекорды по ценам лупит

 

и ЛС 105 чесаца, и F платформе

 

Главное щётки от жигулей подходят

 

Падает правда

 

Имею опыт эксплуатации обоих машин ежедневно.На х6(3.5б,2011)жены везу утром детей в школу,на своем х5(4.0д,2011) все остальное время.Если не брать в расчет вместимость багажника и заднего дивана,то х6 однозначно получше.Сидится в нем удобнее,в повороты лучше входит,рулежка,экстерьер итд.

 

Во. Да

 

Это кстати важно

 

А мне кажется, что обе эти машины одинаково красивы и удобны. Просто каждый по своему. У меня был Х6, сейчас Х5. Подумываю взять Эмку. Но вот Х6М или Х5М пока под вопросом. Пока склоняюсь к Х5М. Зацепил он меня своей брутальностью. От Х6 прямо-таки веет спортивностью. А Х5 может удивить своими характеристиками. Не ожидаешь от него такой прыти. И насчет управляемости они одинаковы. Просто Х6 почти все идут с Адаптив-драйв, а у Х5 эта опция попадается реже. В случае если она есть у того и другого, управляются они одинаково.

 

Ну, на самом деле да, ибо, любое другое, по стоимости жигулей, эт, для кричащих про дороговизну ремонта х6, пацаны, честно скажу, запчасти дармовые, если с геликом сравнивать, хотя, я х6 не ремонтировал, но, Вас читал

 

ТС беспокоит вместимость...

 

Х 6, надёжный автомобиль, 52 тыщи проехал, ток расходники, кстати, масло меняю, когда компьютер просит, ни грамма масла не доливал

 

Да, пишут ужасы всякие....

 

Вместимость для чего???
Помнится тут какой-то чувак писал, что одна перевозка тумбочки стоила ему наема десяти газелей. Ибо кожаные и пластиковые вставки денег стоят.


Для жизни в городе, перетаскивания продуктов и даже колясок в сложенном виде х6 справляется.
Перевозка холодильника? Универсал в помощь. Хоть и тож не бюджет.

 

Да откуда ж мне знать, может шкаф собрался перевезти или тот же холодильник

 

Мож тогда купить газель и затюнить?

Ну а чО? По цене получится как навороченный х6

 

Хороший вариант, почему бы и нет, все проблемы сразу снимутся

 

Так понятно, на миллионе чё хош умрёт, а покупая бу с пробегом, любым, вычитайте......много, сам машины продаю, иногда, как правило с пробегом от 5 до 15 тыщ, так и верят

 

Хотя езжу аккуратно

 

А я вот езжу не аккуратно, зато не гоняю, двигатель не мучаю....

 

Я колеса менять на лето ездил с соболем. И народ так косился, когда Икса на домкраты загнали, из соболя катки выгрузили и стали крутить, а зимние помыли и в соболя загрузили. С размахом, чО.

 

Ты вообще гроза дорог!

 

Алигарх, чО тут скажешь

 

И не говори

 

Хочешь, телефончик соболя дам и тоже так сможешь ездить в шиномонтаж?