F25 Выбор двигателя f25

Ну наверное никчему и трогать органы управления на хх,а при езде я думаю даже на 2д вибраций нет

 

Вот тоже попытался вспомнить о вибрациях внутри своего 20д - ничего не пришло на ум))
так что АМР тут слегка утрирует. По звуку - да, на улице что трактор, но внутри ни вибраций, ни тарахтения не наблюдаю.

 

У меня есть гараж, но машину я там не держу и я не москвич, нищеброд я или нет

 

Бмв 2.0 D и на улице более менее нормально, вот фрилендер тарахтит дай боже, а БМВ так мурлычет слегка

 

Ребят? Кто этот один с 2.0i????

 

ты просто привык. обычное дело для дизелистов. меня знакомый тоже убеждал, а потом я сел к себе в машину и ... попытался второй раз завести.

приложи карандаш или бутылку пустую от воды к рулю и посмотри как они прыгают и трясуцца а потом повтори в бензинке.

 

Кто понял турбобензин, тому смешно смотреть на дизель. Ах, ну да, не хватит на лишний гамбургер в неделю. Да и целых 15 лишних минут на АЗС в неделю провести. На фоне десятков часов в пробках...

 

Наверное кто-то нажал не ту кнопку на компе

 

Ну не все-же в пробках торчат

 

Не ну в пробках только турбобенз

 

Надо начинать следствие

 

Лучше зубами за руль.

 

Или орган на руль попробовать положить

 

Бесхозяйственный Вы человек.

 

А 30d тем временем набрал голосов больше чем все остальные моторы вместе взятые

 

все таки здравый смысл побеждает над тролями на этом форуме)))

 

Ну да, тут я убит.

Хотя с точки зрения максимальной функциональности и бережливости - 2д.
Но с точки зрения кайфа -

 

нормальный бенз выпускают меньше года, дизылистов -трактористов тут на форуме большинство

Это ты правда прислушался просто, я со своей бензинки пересел на 520д сразу почувствовал, на ходу не отличить-это правда!

Это не я....я за 28ай голосовал

Сейчас прийдет главный тролллллль ступик, вот он нам всем глаза откроет......недавно х3 обоср..л в сравнении с Мурано, потом опустил ниже рав4, а дальше то че будет, скажет что хуже хундяй соряриса этот х3

 

Ездил я на этом нормальном бензе на F10 прошлой осенью. Больше 3 тыс. км проехал по Баварии/Австрии.

Может быть я бы и не был разочарован, если бы год назад не купил 530dx.
Всё познаётся в сравнении.
После недели катания, отдал бы не то, что 200 тыс. лишних за 6 цил. дизель (или бензин), 400 бы отдал не задумываясь.
Это на бумаге разница в 0,5 секунды, по ощущениям - контраст велик. И дело не только в ускорении.
Не зря 30/35 двигатели заметно дороже!
Они дарят совсем другое удовольствие, отрабатывают все потраченные деньги, как бы тут не пытались убедить, что и 20 - за глаза.

 

ну несколько более продвинутое, но от мороза страдает

 

Скажи это владельцу х6м 5д, знаешь че он скажет:х3 30д не рулица, не едет, удовольствия ноль!После недели катания, отдал бы не то, что 2млн. лишних за х6м дизель (или бензин), 4млн. бы отдал не задумываясь.
Это на бумаге разница в 1,5 секунды, по ощущениям - контраст велик. И дело не только в ускорении.
Они дарят совсем другое удовольствие, отрабатывают все потраченные деньги, как бы тут не пытались убедить, что и 30д - за глаза.Знакомый ответ?....К какому двигателю/автомобилю подставить эти слова?А мож про субару форестр троллить?Мож демагогию про урбан развести?Не надоело?Я катался на 30д потом сел на 20ай...фу какашка а не двигатель.У этого двигателя что в характеристиках написано 300л.с , а он до сотни за 9с разгоняется??Или кто то купил себе 30д, а потом пересел на 20ай и будут довольны?Есть такие?Че прицепились то, отличный двигатель, для 184л.с характеристики отличные и между прочим не хуже дизеля той же мощности че надо то???Что бы 184лошади объехали 250?

 

V12 TD, и диски R26 в базе

 

тока как продавалось их мало, так и будет продавацца

 

да просто лбом прислониться к рулю
и постучать "ну как же я ТАК ... и ведь марка-то приличная".

 

А руль в пробках не трогаете? А подлокотник? А попа, извините, тоже не чувствует?
И зеркало заднего вида не видно как вибрирует? Что меня окончательно подкосило... Неужели я такой супер-зрячий? ))
Завидую не обращающим на это внимание

 

Опрос неправильный!
В вопросе был выбор между 20i и 20d, а в опроснике все двигатели представлены.
Естественно при наличии отсутствия ограничений все голосуют за более мощные двигатели.
Кто-то один честный оказался
Я 28i выбрал.

 

Хм... Тролли?
Здравый смысл как раз за 2-х литровые двигатели голосует.
В опросник бы добавить еще условие - с согласием заплатить за выбранный двигатель
А так почти все голосуют по максимуму - в чем смысл опроса?

 

конечно 30/35 хороши,-но вопрос цененника не отменяли, и из фас как фанататика бмв будет доить деньги, просто не всем это нужно платить только за двигатель и я это осознал. Так что выбор двигателя нужно смотреть через призму ценника и наверное фанатизма

 

Не стал голосовать...Что такое оптимальный движок? Это как оптимальный цвет...

 

Вообще не понимаю о чем идет речь! Мой 3.0Д проездил считай всю зиму и я ни разу не задумывался о температуре на улице, о качестве солярки (на лукоиле или ВР) и т.д.
1. Заводился всю зиму в четверть оборота и ни одного намека на проблемы.
2. Практически не грел мотор (2-3мин на холостом и в путь.)
3. Жара в салоне через 5мин. с момента старта (стоит фен).
4. На заправку реже одного раза в неделю (850 - 930 на баке).
5. Молчу про ускорения в городе (тут и 2.0Д за глаза).
6. Уже практически по всем направлениям нашей необъятной родины есть АЗС Лукойл, отсюда проблем с заправкой нет априори! А дальше чем на 1000км. я предпочитаю передвигаться самолетом. Да и то это смотря куда ехать. М4 вся утыкана Лукойлом.
З.Ы.
Сегодня -14, иду к машине и "думаю" заведется или нет?! А она опять, как на зло, с пол оборота ключа "Будь проклят тот день когда я сел за баранку........" Всем удачи!