Каким бензином заправляемся ?

Не могу не согласиться. Как минимум один раз "двигатель года". И это не в 90-е годы, заметьте.

 

Сорри, что немного не в тему, но...

Про расход..

Что-то не могу понять, нормальный он на моей машине, или же нет..

е-46, 320i

Проехала около 400км, комп показывает, что осталось 115км.

Нормально, или многовато? С математикой что-то совсем поссорилась...

 

Это неплохой расход.

 

заправляю татнефть уже лет пять на одноименной заправке, что на кутузовском проспекте в москве.

 

Успокоили... А то комп врёт нагло, обнулишь - 8л, 10 минут постоишь - все 20л рисует, подонок.

 

e92 335 jb4 - только bp 98 ultimate, на люке газпроме и тд так бодро не едет как на этом бензе

 

Да брось, какие там технологии, хонда снимает 100сил с литра, а тут всего 87сил. Такую литровую мощность ТАЗы показывали спокойно на не злых валах. Он двигатель года потому что легкий и якобы экологичный, на самом деле говно то еще.

 

лью ослиную мочу Бипишную и Газпромовскую 98-й. на бипи едет бодрее

 

А можно указать конкретные Серийные Стоковые модели Хонды в которых снималось 100 сил с литра атмосферного мотора в пределах объёма двигателя до 2.5 литра и то же самое сделать по ТАЗам?

Ну чтобы не быть голословным так сказать и расставить все точки над и.

100 сил с литра не выдаёт даже М3 е92, 420/4.4 = 95,45 л.с./л

Хотя у БМВ были М-ки которые давали 100 сил, например Z3M 320/3.2 = 100 л.с./л

Но это всё объёмы свыше 3 литров.

 

пффффф... xonda s2000 2 литра - 240 л.с.
да тот же тайп Р сивик 2 л - 200 л.с.

 

что за фигню, товарисч, вы говорите?)))))
посмотрите на хондовские моторы и какое там соотношение мощность с литра. для начала вам хватит, а далее можете пройтись по япам дальше, да и по европейцам спокойно.

 

Ну по тазам я не скажу. А на Хонде - это моторы К20. Стоят на цивиках Тайп-Р 2.0 и 201 л.с. Скажу вам более на Хонде S2000 они 2.0 атмосферника сняли 240 л.с. Так то...

 

Блин, Twinblow, опередил

 

Наверно не совсем корректно сравнивать обычный гражданский N52N и двигатели серии К от Хонды, которые ставились на заряженные версии тайп Р, Интегру и с2000.

Тогда нужно на весы ставить БМВ М-ки. Например М3 CSL E46 кузов, 360 коней при объёме 3.2 литра.

В целом никто не спорит, что двигатели Хонды по технологии не уступают БМВ, а может в чём то и превосходят. Однако кроме Хонды и БМВ такие производительные атмо моторы на конвейер не ставит никто, если я не прав поправьте.

 

Серия К - это вполне гражданские моторы, причем надежные очень при этом. На аккордах вон К20 дефорсированный 155 л.с. и К24 201 л.с. Только вот не едут эти Аккорды с автоматом ну вообще никуда.

 

кароче, БМВ это не икона и сам шильдик еще ничего не значит.

 

Только крутящий момент у них в полной жопе и по моменту макс достижения и его величина.
Тухлые примеры. К N52 никаким боком не приклеишь.

 

Момент есть, только он на верхах. Крутить их надо, эти моторы - они сродни мотоциклетным. Это ж Хонда

 

на мехе хонды вялые, хоть и лошадей много
про автомат я вообще молчу

 

В м3 4литра мотор ващето и с литра снимается 105 сил

 

он имел ввиду е46

 

никто боком и не клеит.
речь о показателе удельная мощнось на литр.

 

Всё именно так, и то он не дотягивает до N52 20-30%-ов.
Нормальным людя'м, особо московским пробочным , треба комфортно ехать как на низах так и на верхах.
Примеры тухляк супротив N52.

Э нет товарищь. Разговор начинался о N52 в целом, а удельная моща, это уже был нюанс, за который Вы уцепились.

 

За дискуссией не следил, потому отвечу на поставленный вопрос - если речь идет о N52, то как и написано в инструкции по эксплуатации только 98, в исключительных случаях 95.

 

Тема про бензин, а не про "хуюндай".

 

Обсудим Камрю?

 

Да!

 

Не ездил даже пассажиром, но впечатления есть ....

 

Мотюль???

 

92 экто+Лукой,все отлично!