F25 Выбор двигателя f25

По сравнению с вашим текущим двигателем "хуже оба". Если коротко, дызель лучше едед, бензин тише.

 

3.0d (249/258)

 

Вы хоть напишите критерии)) при больших пробегах - дизель, но 20д очень шумная, если есть деньги лучше 30д. При маленьких пробегах - бензин.
ПС. лучший вариант это 35д+м-пакет конечно

 

Плюс Эм минус пакет - кошерно!!!

 

однозначно 3Д 249 лс N57!!!!!
я уже этот вопрос прорабатывал для себя

 

А зачем 2,0ай, если есть 2.8ай? Вообще покупать ХЗ на "последние" не стоит.... если брать то уж 3.5 ай или 3.0 д .... во всех остальных случаях лучше что то из косоглазия... корея-япония........ авто будет упакован радостями под завязку и еще останется две, три сотни на задрепезную шубейку или приличное колечко для жены/любовницы/невесты

 

тест драйв

 

смысл уходит от х3 с 3д ценник уже не айс, да и есть х5 со скидками. Хотя гонщики меня не поймут. С другой стороны кроме двигателя бмв больше не чем козырять.

 

Поэтому 3д-лучший выбор (учитывая все налоги,расходы и тд итп)ИМХО тем не менее(по Е83-без вариантов)

 

28i.
на разницу с 30d добрать нужных и приятных опций. их много войдет.

 

Закон сохранения денег-что заплатишь за опции-то и потеряешь при продаже только в 2 раза больше--но на солярке все это отобьешь если предешь 500ткм

 

новый 28i продать явно проще, чем 30d.
фанатов вонючек тупо меньше. да и дорожает евросоляра быстрее бензина.

да и спортивные сиденья, камера, хайфай явно стоят на вторичке дороже базовых табуреток.

 

А Зачем продавать Новый?3д однозначно через 3 года дороже уйдет чем 28при прочих равных хоть и ВОНЮЮЮЮЮчий

 

Тут в корне не прав, как раз наоборот.

 

Что за понты начались? С чего дизель вонючий? Мне кажется это уже вопрос личной гигиены и аккуратности. У меня где то уже 44 тыка, не страдаю. Может аккуратный? Ну а возможность ездить на заправку раз в три недели (при моем образе жизни в городке: дзынь -завел, за 3 минуты езды 4 светофора-выключил и т.д.) - совсем в кайф. Была вольво на бензе, 2,4 литра (бак 62 литра) - зимой отмечался дважды в неделю. Бензиновых было 9 машин. Теперь сменил религию. Дизель - форева. Бенз - маст дай.

 

(извиняюсь насчет 3,5-не катал-не знаю)

 

Никаких понтов

 

трешек дофига б-у, двушек бенз - нет или висят коротко.

 

с сути генетической.
вонючий, шумный и трясучий (4 цил).

 

По теме лучше 3д-на 2 месте 2д на третьем-все остальное

 

Приезжай к нам у нас как раз 2.0d на тесте, бери 28i лайф и не парься там все есть, цена норм кобыл 245, расход не большой говорят за 14 -15 режим тапка в пол не выходит

 

Потом хрен продаш за норм балабосы

 

2.0 D есть на тест-драйве в Автодоме на 51 км МКАД, катал на этой неделе.

 

почему??? у нас другой подход к ценообразованию, машины в Москве дешевеют быстрей и сильней.

 

А вы Москвич?

 

Я нет, потому и говорю у нас с Москвой ,центральной Россией ,по другому цены формируются, как и почему ,этот ответ не известен.

 

Известен давно-в Москве одни цены-на периферии другие

 

Вопрос почему 28i в лайфе не продать за норм деньги и, что по вашему норм деньги ,при продажи данной машины скажем через 3 года