E65/E66 О содержании е66 745 2002

я бы взял передние стойки и козырьки. поставил бы ему в авто и посмотрел по месту. вполне может быть подойдет

 

сегодня поменял подушку сидушки. чувствуется разница. кайф)
спасибо, тем, кто надоумил.
цена вопроса 3000р

 

нет. б/у. но с пассажирского кресла. результат ощутимый.
еще узнал. что нефрас отмывает любую грязь с кожи и ковра за пару секунд)))

 

подголовник мне подарили при замене потолка) теперь все по фен-шую))))

 

да. все работает. есть один нюанс - не сняли клемму, когда снимали седло. пузач горит
надо теперь компом снять.

 

на моих глазах капли антикора с бежевого ковра улетучились. запаха нет.

 

опять завелся сверчок или что-то в этом роде.
стояла 5 дней. пришел - с брелока не открывается. мерцают кнопки.
приплыли, думаю.
прикурили - уехал. поездил по делам. вернулся, поставил. сутки простояла - все отлично. вчера опять прокатился. приехал - поставил. сегодня в 10 утра уже высажена в 0 была.
хранится в теплом паркинге.
вот больше всего не люблю эти непонятные проблемы.

 

почитали машинку. так ничего и не нашли. наверное, временный баг был.
посмотрим теперь, как поведет себя.

в АВТОДОМЕ по акции поменяли трубку вакуумного усилителя, которая от насоса идет:

та, что вдоль красной линии.



делают на все е65. неважно какого рынка и года выпуска авто.



ну и развелся на оригинальный освежитель воздуха:



довольно приятный в своей массе аромат.

 

1150 рублей
По экзисту есть ха 900 если подождать.
Дорого, но мне понравился. Зеленый чай стоит. Такой аромат нежный и вкусный.

 

186 000
не так давно умер амортизатор бардачка - 600 рублей.
заменил АКБ - купил снова Bosch S6 AGM 95 Ач - 8410 рублей
и установил юбку Schnitzer с покраской - 10 000 рублей.

 

192 000
не так давно потекла прокладка кронштейна генератора.
после комплексной диагностики стало ясно, что барахлит еще и рейка.
и по ТО набежали работы.

работы:
1. замена прокладки кронштейна генератора
2. снятие/установка рулевой рейки
3. ремонт рейки (замена всех прокладок и тд)
4. замена задних тормозных шлангов
5. мойка радиаторов со снятием
6. замена большого приводного ремня
7. замена обводного и натяжного роликов ремня
8. сход/развал

итого: 27 000 рублей

ТО
1. замена антифриза
2. замена тормозной жидкости
3. замена масла ДВС
4. замена воздушного фильтра
5. замена микрофильтра
6. замена жидкости ГУР

Запчасти и расходники:
1. обводной ролик ремня INA
2. ролик- натяжитель (большого ремня) INA
3. Приводной ремень BMW
4. фильтр воздух Knecht
5. фильтр масло Knecht
6. масло Motul x-cess
7. Pentozin CHF11S - 2 литра
8. тормозная жидкость BMW
9. антифриз и дистиллировання вода BMW 4,5 и 4 литра
10. микрофильтр Starke
11. тормозные шланги ATE
12. стопорные зажимы на шланги ГУР BMW
13. прокладка генератора BMW
14. кольцо генератора BMW
15. трубка охл генератора BMW
16. уплотнительные кольца термостата BMW
17. вал рулевой рейки

итого: 44 000 руб.

после ремонта рейки автомобиль как подменили. гораздо комфортнее стало ездить. рулевая тяга Lemferder за 420 рублей все еще держится молодцом. никакого люфта.
теперь о жидкостях на 2 года можно забыть.

 

В рейке оставили только корпус. Саму рейку заменили - шлицы на рейке, в том месте где шестерня рулевого вала стомт в центральном положении, искривились от ударов об ямы. Поменяли все сальники и тд.
Один раз рейка выссала поллитра пентощина. Разово. По гарантии заменили уплотнение ина входе магистрали в рейку.

Сейчас пробег 200 000 напишу на днях что еще упало))