F20, и все о ней.

Не-аа... Если не гонять с открытыми окнами летом по степи, то ничего не будет с потолком. У меня все машины ходили по 4-5 лет, потолок в идеальном состоянии.
Вообще, если не ездить с открытыми окнами, то салон будет в идеале.
Правда, у курильщиков это не получается. ;-)

 

Други! У меня вопрос. Вот ведь всякое бывает, правда? А вот если на скорости нечаянно задеть самому, или там ребенок или пассажир, ну не важно, задеть джойстик АКПП, например кнопку Р, Что будет? Пиз..ц? Это ведь не тот привычный селектор, который просто так не сдвинешь, этот элементарно ткнуть что нить нечаянно. Предусмотрена ли защита какая от этого?

 

Ничего не будет, пробовал))))) Сообщение на панели появится и всё))))

 

Что именно пробовал? В прошлом году на скорости 30 км в Ч нечаянно задел кнопку Р. Встала как вкопанная Вот это думаю ЖП!!! Карабас ушатать запросто.

 

на ф20 нажать кнопкуР в движении 50-60км/ч, ничего не произошло, а когда нажал на небольшой скорости, то появилсь какая то надпись(не помню уже какая, что то про скорость)

 

Не страшно экспериментировать?
Дорого может оказаться

 

Нужно почаще в спорт переключать

 

Писали вроде, что если в движении заднюю попытаться включить, то она заработает только после полной остановки... Есть желающие проверить?

 

Моя кпп стоит 636 тыщ
Я не буду пробовать

 

Че так дорого? Или она не разборная от кузова?

 

Дкт ее зовут. Дорогая падла

 

на ф20 на скорости Р не включишь, пишет "только после остановки" причем даже на маленькой скорости! заднюю тоже не воткнешь, максимум нейтралку! P.S. всё из личных эксперементов

 

Я как-то останавливался и раньше времени тыкнул Р, скорость была около 5 км/ч.
Машина тут же встала как вкопаная.

 

Я сначала хотел покупать после Шкоды что-то от VW.
Ходил по салонам, выбирал, с людьми беседовал. Потом продавал свою машину - переоформлял доверенность, говорил с чуваками в страховой компании. И так получилось, что все время мне попадались чуваки, у которых были Шкоды, ФВ или Ауди с автоматами DSG. Это продвинутый такой автомат от VW, пришедший из гонок DTM. И по рассказам этих чуваков я понял, что коробка эта чрезвычайно дорогая штука - под 650 тыс. руб. с работой, т.е. больше половины стоимости авто, если речь идет о Шкоде, например. И не то, чтобы она постоянно ломалась, но случаи такие мне пришлось выслушать. К счастью, все чуваки (а поломок я услышал 3 шт!) поменяли ее по гарантии. Т.е. коробка накрывалась даже не отходив 2 года! Представляю, какие проблемы начнутся после 5 лет эксплуатации! Вот, скажем, у вас VW Golf 5-летний, который стоит "600 тыс. торг уместен". И что, если у него ломается коробка за 650 тыс. руб.? Чего делать? Ехать к умельцам?

Учитывая мой резкий стиль езды, я решил не испытывать судьбу и нацелился на механику. Но потом выяснилось, что у VW достойный скоростной вариант - это малопрактичный Golf GTI или неторопливо-дорогущий Scirocco.... А тут и новая Копейка F20 появилась!

 

К чему такой большой опус о DSG , когда разговор идет о DKT?

 

Смерть коробок ДСГ напрямую от стиля вождения не зависит, это неоднократно было доказано поломками коробок под тошнотворными водятлами.
Это раз.
Во-вторых-на них сейчас гарантия 5 лет, за 5 лет машина не надоест?
Гарантия распространяется с момента последней замены узла, сколь я понимаю.


P.S.: пассат СС в соседнем дворе, змена ДСГ 3 раза за несколько десятков тысяч км.

Которая ни разу не ломучая. (не сарказм).

 

Это да, она может, но в целом убить коробку джойстиком трудновато.
P на 20+ не включается - пробовал.
Ниже 20 км/ч стремно - а если включит? =)

Еще интересно, что Р включается автоматом, если отстегнуться и открыть водительскую дверь, это бывает неожиданно..

 

Только если машина стоит на месте

 

afaik этот тип коробки разработали для участия в Ле-Мане, правда от нее отказались чуть ли не в первом же сезоне по причине низкой надежности...

 

Интересно, полицейский разворот на нем можно сделать?
Едешь задом, поворот, врубаешь N, как нос закинул, втыкаеш D - и вперед!
Что коробка скажет на такое?

Это в доке написано, что при 20+ не включается?

 

Да потому что цена у обеих запредельная. Статистики поломок нет, но сама мысль, что на машине установлено что-то ценой в полмашины, лично меня будет терзать постоянно и не давать наслаждаться экстремальной ездой. Ну их нафиг. Вот следующую машину куплю с автоматом, тогда уже буду степенным мужиком предпенсионного возраста.

 

Собрался брать 120D F20 пугают, что зимой будет холодно. Долго прогревается.

 

Врут.. В салоне становится тепло быстрее чем в 116i. Думаю, что на 120d имеется электрический догреватель(фен), за счет которого быстрее становится в салоне тепло. Других объяснений не нахожу, но это - факт.

 

Спасибо, тогда еще вопрос.

Машинка без мульти руля.
Предлагают поставить кнопочки на руль + круиз за 30 000р
Нормальная цена?

 

Если не секрет, дилеры столько предлагают?

 

Это диллер предлагает

 

Если учесть, что руль с кнопками около 20т.р, то думаю терпимая цена... А что за дилер?

 

Оно того не стоит

 

БалтАвтоТрейд