E71 Поползла трещина по лобовому

В такой же ситуации,трещина по середине от скола у щетки омывателя...не успел пленкой лобовое затянуть как купил авто,так бы ничего не было...два года катался на Е70 и ровно..

 

С германии 20 рублей плюс датчик и установка..

 

КАКСКО решает!
Но тем не менее ремонтируется! Сверлитца в конце и полимером заполняется. Ценник будет тыщи три. Если собираетесь делать, то заклейте пока трещину скотчем, иначе там будет грязь и она останется более заметна после заделки.

 

Менять стекло однозначно!!!! Ремонт проблемы не решит, а только отсрочит замену.

 

Засверливают кончик трещины, потом заливают клеем и если это находится справа и не мешает вождению, то проблема решена, трещина дальше не идет. Делают это в сервисах которые занимаются ремонтом стекол. После этой процедуры уже решаете менять или оставить пока так.

 

...по моему лучше поменять...

 

Менять и только менять! Засверливание и заклейка проблему не решит, а только не даст может быть месяц-два ползти трещине дальше. В общем, это просто деньги на ветер (по личному опыту).

 

На междугородних автобусах это практикуется сплош и рядом, на них лобовуха стоит очень дорого, не наменяешься каждый месяц. Ремонтируют как ранее описано и ничего никуда не ползет. Единственно на х6 это стремно а так то ездить можно

 

Спросите у тех, кто так ремонтирует стекла дадут ли они гарантию, что трещина дальше не поползет? они все ответят, что НИКАКУЮ гарантию НЕ ДАЮТ, даже сами об этом сразу предупреждают.

 

Да не спи ты.Лови её , лови!

 

А сколько стоит лобовое стекло на х6?

 

Такая же проблема с лобовым. Считаю, что лучше поменять.
На мойке напоминают о трещине((
Стоимость от 15 т.р. до 60 т.р. с работой. Разброс большой. Цена зависит от производителя, ОД/не ОД, ну и комплектация.

 

Да и авто е70, не думаю, что сильно отличается.

 

Вот и я про это, может лучше ездить с маленькой трещиной(если она не мешает) но с оригинальным стеклом чем с китайским за 15, которое искажает и плохо подходит по размеру. Не каждый захочет выложить за стекло 60 рублей, без гарантии что опять поймает камень.

 

Да ладно))) после педалей и резиновых уплотнителей дверей, думаю тебе можно

 

У меня трещина перед лицом.))) ужасно бесит!
Решил для себя оригинал ставить не буду, по причине дорого)) все датчики+проекция+климаткомфорт.
Читал гдето отзывы, что китай ни чем не хуже, даже крепче
Утверждать не берусь. Посмотрим.

 

молоток вам в руки
каска рулит

 

Нужно менять. У меня такая же ситуация. Буду брать стекло такого же производителя, только без значка bmw. У меня, правда Е60. С установкой и гарантией получается в раза полтора дешевле, а качество такое же.

 

Не, нуа чё? Думаю товарищ пробовал пленку целофановую вместо стекла натягивать, но отказался от этой затеи в дальнейшем. Щас сверлит и клеит
Валер, надо деньги было не на педальки тратить, а на каско

 

Деньги, сэкономленные на установке неоригинальных ЗЧ, пусть даже стокового производителя, сильно опускают цену при продаже авто. Любой нормальный покупашка захочет диагностику и все замены на неоригинал будут видны, а это не лучшем образом повлияет на продажу/цену
Ты же не собираешься ездить на машине вечно?

 

Я считаю, что лобовое - расходник. А чем отличается splintex без значка bmw от такого же, только со значком? А если ему через пару дней после замены четверть кирпича прилетит из-под камаза, как мне? Так что, заменитель от такого же производителя - необходимый минимум..
Про рычаги, прокладки и прочие важные узлы - согласен - только оригинал..

 

как при коммунистах стоишь в очереди пол жизни купил копейку и на всю жизнь знаки препинания лень ставить

 

Уважаемый, а что, КАСКО не страхуете?

 

Отвечу, что ничем. Но есть ньюанс (с) если на машине стоит оригинал, то покупашка очевидным образом понимает, что либо машина в отл состоянии, либо обслуживалась у дилера, что монопенисуабельно. А если стоит неоригинал, пусть даже сток, то покупан забъётся в параное, что если тут сэкономил, то чё с неочевидными узлами? Машинка то сравнительно дорогая, а потому смотреть при покупке на неё будут в микроскоп.
Тем более, что если стекло считается расходником, то каско окупится с первой замены, тем более, что у многих страховщиков бонусом идет замена стекла раз в год

 

Естессно, мы щас говорим про машинки в возрасте от 1-3лет. 5 летние ведра можно в расчёт не брать - это утиль

 

Я езжу на утиле. Машине 8 лет. КАСКО не страхую, но задумываюсь..

 

У Вас же Е60, веткой не ошиблись случайно?

 

Причем здесь ветка, лобовые у всех стоят..

 

Вопрос в том, сколько я поменяю стекол, за время эксплуатации автомобиля, пока дело дойдет до покупателя

Круто, че