E53 ПАНОРАМА! Фотоотчет по блокировке задней створки

Вчера просто с толкнулся с таким Х5: с кнопки сняты провода, а вместо задней створки кусок пластика приклеен коряво и видно что уже глючила ибо направляющие процарапаны и поржавели.

 

Не реагирует ни на одно нажатие кнопки. Ясное дело, если не реагирует, значит отключил кто-то принудительно... Хочется хотябы закрыть шторку, а то у нас на улице +16 и солне потихоньку палит на лысину Кнопку проверял, штекер подключен, провода целые. Предохранитель не нашел... Скорее всего его просто вытащили. Под каким он номером?

 

...если сервоприводы впорядке

 

Если вам обесточили панораму и вы хотите ее оживить, подумайте что вы будите делать когда вставите предохранитель, нажмете кнопку и ваша панорама выдаст вам то, с чем ни вы ни ближайшие сервисы в последствии не смогут справиться.
Ну например не закроется задняя створка, вследствии поломки механизма задней створки или не закроется как положено передняя, вследствии выработки общей арматуры касеты.

 

И все же очень хочется верить, что проблема, как и у многих, только в задней створке. Намерен ее отключить. Да и к тому же очень хочется чтобы работала шторка. Если честно, то люками никогда не страдал и если бы его небыло, то совершенно бы не расстроился. Но раз уж он есть, да к тому же с постоянно открытой шторкой - готов на все...

 

Сам таже год ездил. (взял икса со сломаной панорамой и открытой шторкой) В жаркую солнечную погоду напрягало так ездить... Пока не подключил все клеммы и выяснил что пробдема с задней створкой
Когда ее заблокировал - как будто на другой машине стал едить, ведь до этого шторка всегда открыта была. Потом у знакомого тоже саме сделали. Так у него какие то умельцы заблокировали саморезами кровельными Но сейчас довольный ездит
Так что если есть желание - думаю надо пробовать

 

Желание уже дикое А какие именно клемы и где подключали, подскажите, пожалуйста!

 

На кнопку управления панорамой и , кажктся, на сам электромотор.

 

Но по поводу моторчика не на 100% уверен. Т.к. когда пробовал все это делать еще не было полного понимания что делаю

 

Блин, кнопка подключена... Мотор я так понимаю подключается только при снятом потолке?

 

Мотор я не снимал. Да и потолок тоже. Я снимал полностью только консоль с кнопками и лампами освещения. От туда можно добраться до моторчика, на сколько я помню.

 

Предохранитель в порядке. Кнопка подключена. Так не хочется разбирать консоль. Кто подскажет что еще посмотреть чтобы активировать люк? Возможна ли программная блокировка?

 

Дмитрий,подскажи пожалуйста, у е70 есть проблемы с люком? А то я по привычки с 53 его не открываю до конца

 

Именно так. Движек на стекляшки находится за передней люстрой.

 

Нет програмно не возможно его отключить, по крайней мере за 2 года общения с панорамами ни разу такого не встречал.

 

С задней створкой и дребизжанием передней в закрытом состоянии у Е70 все точно также как и на Е53. Но на Е70 добавилась еще одна более мрачная болячка я таких уже увидел 4 раза. Вырабатывается прорезь на общей раме панорамы. Это та железяка по периметру панорамы в которой хотят тросы и трос выходит наружу. И все, пипец, тут только замена всей касеты а точнее всей панорамы.

 

Еклмн,не могли решить эти проблемы
Ну первую створку можно без опасений открывать?

 

Спасибо всем за инфу! Сегодня буду ковырять потолок... Очень надеюсь обзавестись рабочей панорамой... точнее большей ее половиной

 

Думаю дело в том, что все эти рекламации не доходят сначала уж до нашего дилера и потом до производителя. Наши дилеры не ремонтируют а просто меняют. Но новая с работой у них что то в районе 200 руб, поэтому все забивают на это дело.
Я открываю свою без ограничений и туда и сюда. Проблему с задней створкой я решу как себе так и любому. Ну а проблема с троссом ну что появится будем решать. Шанс попасть 5%

 

Дмитрий,спасибо,все понял

 

Добрался таки я до моторчика. Действительно кто-то отсоединил разъем. Подключил его на место и начал эксперимент. После первого пуска обрадовался работающей шторке и расстроился возвращающемуся в режим проветривания переднему люку. Далее вооружившись фонариком и помощником в лице отца эксперимент продолжил. При снятии переднего люка обнаружил, что у этого люка я не первый и кто-то уже лешил его девственности обрезав все те же уголки и отогнув все ту же железку. А еще нашел причину по которой этот люк заглушили... На картинке видно, как на полозьях потрескался пластик и отломились маленькие направляющие. Кстати, некоторые элементы выглядят так, будто специально сделаны сверххрупкими для того, чтобы каждый владелец таки купил этот чертов золотой ремкомплект. В итоге поставив все на место, промазав чудесным средством Wurth HHS-2000 и инициализировав люк я добился желаемого результата. Люк работает как и должен, шторка закрывается и открывается без проблем... Посмотрим что будет дальше... Спасибо все кто подсказал в каком направлении ковырять

 

Красавец,пять за усердие!

 

я просто не открываю створки на проветривание,если уж и хочу открыть то просто большую сдвигаю и всё)

 

Ну тут кстати тоже вопрос двоякий и никем не оттестирован. Может и так что если вы вообще не открываете свой люк тоже не есть гуд. Механизмы не смазываются.
У меня было несколько клиентов, которые говорили что люк сломался со второго открытия и до этого никто его не открывал.

 

Согласен на 100%. Если механизм есть, то он должен работать. А чтобы он правильно работал надо его периодически обслуживать и проверять. Был бы у меня новый икс я бы непременно задумывался бы о состоянии механизма люка. И ежу ведь понятно, что он подвергается самым суровым испытаниям (дождь, солнце, пыль, мороз...)

 

как правильно обслуживать механизм люка, где смазывать и чем?