Масло в АКПП на пополам! Или потом продам!

а почему именно это масло? у тебя что за коробка? я вот тоже думаю махнуть масло. но решил петро-канаду у ее официалы купить. не вижу смысла переплачивать, если производителем коробки рекомендуется петро-канада.

 

а что ОД целиком масло меняет? на стенде?

 

Если на стенде, то 9 маловато будет.

 

Вот и я про это. А если не на стенде, вообще не вижу смысла в оригинале. Но хозяин барин.

 

У меня никак руки не дойдут масло в коробке поменять(((((((

 

Менял масло летом брал у партнеров клуба(кажется гвоздь-авто) по 900р литр+доставка рублей400 и неделю времени. Поддон брал zf обошелся около 3000 но у меня коробка 6hp19, так же втулка разьема (сопливила) и адаптер мехатроника для профилактики. Итого вся замена вышла рублей в 16

 

[
Обьезжайте этот жопорукий и безмозглый "сервис" за километр.
Они вам или пробку свернут,или моторного масла забабахают в коробку.
Масло поменять в акпп совсем не сложная операция,нужен порядочный и аккуратный исполнитель.

 

что действительно так ужасно?
а то я вот по электрике собрался туды....)

 

Снимали акпп на е60,сломали 2 болта-умолчали,хотя комплект одноразовых болтов 425 рублей. Возили "бублик" в Москву на ремонт,поставили.Коробка отходила 300км и снова встала. Упорно заверяли,что дело в этот раз не в бублике,а в самой акпп, что у них партнеры в москве очень грамотные и надежные и прочее.. В общем ни хрена не сделали.Кроме того демонтируя 2 раза коробку "не видели",что задний сальник коленвала течет и течет довольно интенсивно.Снова умолчали."Клиент не сказал".Это как? А самое главное,что коробка оказалась живее всех живых. Эти "спецы" вперли туда в коробку 6НР19 "бублик" от 6НР21,который входит в шлицевое зацепление всего на 3мм.
Естесственно "слизнуло" и на валу и в бублике.
Теперь,что с ними делать? Засудить из принципа? Вроде западло из-за 40рублей по судам таскаться. Посмотрим.
Главное возмущает,как неуклюже этот данила пытается сьехать с темы:
"Мы ведь сами не ремонтируем акпп,а только возим в Москву,если хотите могу дать их телефон"-бред сивой кобылы в общем. Машину сдавали им и рассчитывались с ними,какое мне дело до москвы и прочих "пердей"))))
И ведь не хватает порядочности,хотя бы извиниться и как-то разрулить ситуацию.
Коробку я сделал в другом месте,заменив угандошенные вал и бублик.
Поставил сам,попутно выкрутив(легко) обломки болтов-про которые кстати отвечено так-же,что "так и было"..А выкрутить потратив полчаса
уже не по их "высочайшей квалификации"
Делай выводы.

пс. Если все же решишься с ними иметь дело,обязательно оформи всё документально и возьми с собой свидетеля. И проверь после вмешательство в электрику этого"гаража" свой огнетушитель на всякий случай.
А вообще нах такие данилагаражи.

 

бля...после выше сказанного даже перехотелось ехать туда...
но с др. стороны вариантов других я не нашел

 

Да не парься я у них масло в акпп менял- нормально вроде сделали полгода уже катаюсь! Но камень в их огород и я кинуть могу- менял у них рейку и сайлентблоки рычагов в итоге жижу в гур не долили и сайлентблоки не затянули!

 

Я пока залил ZIC декстрон 3й,чтобы промыть км на 300.Хотя там всё чистое и новое и так. Едет она даже на нем,вопреки !!!. Но все равно заменю на Шелл,или Равенол для 6нр 19-21 коробок.

 

http://bmwservice.livejournal.com/45992.html вот про масла интересная статейка.

 

С тс статьи не согласен 50/50. Да,есть такое дело,сейчас балом правят не инженеры,а маркетологи, но автор слишком все упростил.
Работал с новыми автомобилями "HONDA" и не раз был свидетелем закусывания и выхода из строя хитрого самоблокирующегося редуктора CR-V,масло в котором(кстати только оригинальное) не заменили как положено в 15 000 км,те на ТО-1. На 16-17 ткм человек приезжал с жалобой на щелчки и закусывания,которое исчезало после замены масла.
Помогало примерно 85ти % владельцев. Остальные "попадали" на замену редуктора за свой счет,тк плановым ТО-1 они все пренебрегли.
Так,что не все так просто ,как пишет автор статьи.
Хотя обмана и "промывания" мозгов так же много.

 

ну согласитесь, менять масло в коробке вместе с маслом двигателя,. это перебор (я про 15000км).

 

хуже точно не будет

 

Я видимо не дописал.
Там замена не каждые 15000,а через первые 15. Потом при 70. И не в коробке,а в редукторе з.моста. Там 2 хитрых насоса осуществляющих блокировку.

 

лучше тоже не будет, зачем такая машина у которой надо ВСЁ менят на КАЖДОМ ТО?

 

реклама мотюллично я всегда на все свои машины заливал только оригинал и никаких проблемкакую жижу лить это личное дело каждого

 

Мы продаем на розлив по литру... сервис БМВ )))

 

ВЭЛКОМ К ОД)))) мы всегда рады.... =))