Нужен совет

Я про новые авто вообщето

 

у меня были не совсем новые. надежность на уровне обычных авто.

 

а к тому что ауди тоже говно тазы пошли еще дальше и сделали подсветку днища

 

автор темы а почему вы не хотите купить приору - проверенная временем конструкция, мощный двигатель, безграничны возможности по тюнингу, а главное надежна - ремонтируется в поле набором из 5 ключей + на полном баке можно проехать до МСК и обратно ))))))))))))))))))) и дещего и сердито)))))))))))))

 

Че реал на полном баке туды-сюды?
черт!!! черт....

 

я тебя когда нибудь обманывал понакупят помоек дизельных с конским расходом

 

по теме:
позитива от 100л.с. не будет

 

а как можно получить позитив в управлении от дохлого мотора?
Как правило, и это правильно, авто делают под двигатель! Если двигатель "шустрый", то и тормоза и управляемость и тд на уровне возможности двигателя

 

Фиговая статистика получается в плане единички. Пообщался с авторитеным для меня в плане мерсов и бмв человеком. Сказал, у единички ресурс беспроблемного использования всего 100 ткм, что безусловно мало. А новые имеют необоснованный конский ценник. Мало того, в основной массе именно бмв продаются "куклами". Даже мерсы целее, хотя пробег зачастую больше. Настоятельно рекомендовал е60. Однако лично я сомневаюсь, что живой экспонат, да еще в пределах 450 тыр реально найти. Говорит, что реально. Но снова НО - не люблю большие машины.

 

огромный смысл...
те кто считают деньги и не хотят терять или терять по минимуму..
Покупают новое авто. За 1-2 года наматывают на нем 100-150тыс. Скручивают пробег, чтоб к диллеру по регламенту за эти 2 года 2-3раза заехать. Тратяться по минимуму...В общем ипут авто и выжимают из него все что можно. Далее продают без сожаления с потерей Энной суммы

 

Я не автор темы, но как понимаю обращение ко мне. Вы сами-то езди ли когда-нибудь на Приоро? Да в ней сидеть-то страшно, не то чтобы ехать! Все что вы про нее написали - я ржунимагу! Ведь 5 ключей не хватит для ремонта, в смысле не помогут!!! Ну а лучший тунинх - сжечь. Короче, чем выше в горы, тем ниже приорыю (народное)

 

Не л.с. определяют эмоцию. Хотя каждому свое. Кто-то прется от драга, а мне интересней просто гармоничный авто, но чтобы мог, если я захочу, пошустрить. К примеру, из тех авто, на которых катался, так мог делать Мини R53. Но он уж совсем маленький.

 

я бы взял приору, но туда плять с50б30 не залезет

 

тогда стопудова калина вам подойдет гармоничный и собраный, рулится при любом раскладе а главное чем не тольятинский мини

 

поверьте мне нас слово - ненужна вам бмв , разочаруетесь в марке...................................берите калину

 

вот хорошая машина http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=KN2I1jH0_UI

 

Тем, что это даже не ломучее говно. Это ломучая херня. Не рулится, не гармонична, страшна и опасна. У меня были жигули. Знаю чё это. Машина была расстреляна с привеликим удовольствием а потом ее купил фанат вазовской классики! Уж лучше на француской помойке с шевроном ездить. А вообще много на чем покатался. Знаю че хочу по ощущениям, но не знаю есть ли это в бмв. В мерсах есть только в ГЛК и ц-классе с 1,8л компрессорным мотором. А вот на бмв ни разу даже пассажиром не катался. А то, что БМВ ломучая, зато ахеренная - с точки зрения адекватности гордиться ведь нечем! И поймут это только фанаты. Коим я и хочу попробовать стать. Риски понимаю и готов рискнуть. Главное изначально правильное говно купить. Так есть тут на форуме вледельцы 1ер или кто на них покатался и может какое нить потребительское мнение высказать без лишних эмоций?

 

не припомню чтоб у кого то из соклубника была единичка. Как то заезжал на встречу один...года эдак 2 назад.

 

был был на кабрике горячий финский паренек))))))))))))))))) говорит очко а не машина

 

у нас без эмоций не бывает, мы же владельцы бмв приезжай покатаю тебя летом на маленькой бмв , только возьми памперсы для взрослых ........................и почему имено копейка, присмотрись тогда уж к компактам

 

Хочешь человека подсадить на "наркотик"?

 

нет хочу сделать одним из нас один укус и он с нами

 

начнет убивать, возить наркоту и трупы в багажнике, чтоб была возможность отремонтировать ломучее ведро

в общем ввести человека в рабство и нищету

 

так я и говорю - пусть берет приору

 

Если и брать копейку тогда только от 2,5 и выше шестицылиндровый мотор только его, гемора намного меньше и по ощущениям огонь уж поверь мне , я их не одну сотню повидал

 

с болгаркой знаком?

 

Спасибо за советы. С вами весело!

 

Не то слово! Тут парочка форумчан решила соскочить с данной зависимости...Вот следим за периодом их реабилитации

Сколько бабла в год готов тратить на ломучесть ведра?