BMW M135i (F21). Характеристики, фото, видео...единая тема.

В этом сегменте имхо рулит гольф Р. и дешевле, и едет отлитлично, и набор минимальных опций для повседневной жизни есть. В цене так же не сильно просядет, да и ликвиднее он.

На разницу можно запустить в космос его=)

 

Есть у него минус один

 

Вот не надо тут гольфа возносить до небес, не надо !

 

Да нет с целью ликвиднее если купить и подешеле, то гольф правда ничо. А камри вообще капец как рулит. Разруливает камри. Вопрос какие цели преследуешь.

 

какой?

ни кто не привозносит) бмв в стоке чуть быстрее, но стоит ли это 700к не понятно

http://fastestlaps.com/comparisons/bmw_m135i_f20-vs-vw_golf_r.html

 

А новый гольф Р счас еще можно купить ?
Со всеми пирогами он под 1.8 выходил. На него скидок как на бмв в 23% не бывает )
А за 1.75 можно взять 328 (с профешнл навигацией ахаха)

 

Мне тоже предлагали такую 328, с изначальной ценой 19хх. Это я за скидку не считаю даже. разводняк)

Рки кончились. уже можно трехлетку планировать привезти)

 

Иначальная цена 2.25 - в основной конференции висит машина.
А сколько нормальная скидка на 328 ? )

 

2,25?)

еслиб за 1,7 был м-пак с тормозами. вот это более адекватно былоб

 

Где он рулит, сколько их продали вообще, я в москве один видел и то только в интернетах.

Считаю Рка чисто маркетинговый проект созданный для обсуждений в интернете, чтобы привлеч внимание к обычному гольфу и не более.

Для любителей горячих хетчей он дорог, а для тех у кого есть бабло он недостаточно интересен, имидж не тот

 

Абсолютно не согласен. Golf R это условно продвинутый GTI,
база была 1.5 руб. (ниже полноприводных хот-хетчей просто нет),
гольф Р полный аналог ауди с3, но она стояла 2 руб.
только на drive2 их 55 шт (как никаких других хот-хетчей)
http://www.drive2.ru/cars/volkswagen/golf_r/

 

нормально их продали. из всей кучи штук 5 только не Р'ок.

ключевая фраза БНВ клаба)

тока покемон, врятли имеджевый продукт)

 

не полный это аналог с3, у с3 честный полный привод кватро, а у гольфа непонятный привод вообще... передний привод с подключаемым задним, а не постоянный полный. за счет этого привода он с места только бодро прыгает, а в поворотах остается тем же переднеприводным авто.
гольф р хорошо тюнится, красив и вообще хороший авто, но далеко не ауди и не бмв!
м135xi будет куда интереснее гольфа р 100% и 700к есть за что переплачивать

 

DNG - угу А М135 - продвинутая 116 Еще неизвестно - что более продвинутей по сравнению со своей базой А насчет имиджа - у копейки , к сожалению , его ненамно больше - при куче 116 спецсерии по 870 000 на дорогах .
jackkk - и за что переплачивать почти лям Хдрайв ничем не лучше халдекса на гольфР/S3 Хочешь настоящий полный ? Это не к БМВ - бери эвик или СТИ - до 95 процентов момента на одно колесо .

 

на ауди с продолным расположением двигателя, таких А3,С3,ТТ всегда была муфта хальдекс. такая же как на всей ваг группе. Что Фольц, что Сеат, что Шкода. вообщем недокватро

 

тогда да... думал там кватра

мне-то полный не нужен)
но я ездил на xdrive и он очень интересный, с повадками заднеприводного авто и с хорошей поворачиваемостью.
ездил так же и на и на переднеприводной с подключением заднего привода авто, вольво хс70, конечно другого плана авто, но такого плана привод совсем непонятный и не интересный в плане рулежки... да с места едет хорошо, да и только
на треке м135 будет намного интересней гольфа р, а значит рулится она на порядок лучше. но я ни за одну и не за другую, я за ЗП для машин-гонок, ПП для джипа

 

+1000000

Золотые слова!

 

Видимо ты про вольво XC70 пишешь ) В гольфе Р как и ауди с3 стоит идентичная муфта хальдекс 4 поколения.

Между треком и джипом, есть еще 95% городской асфальтовой жизни, особенно в стране где несколько месяцев зима, вот и появляется вместо "механики, ЗП и честного атмо мотора", такие машины как m135x и гольф Р.

 

А где ты видел, что я сказал, что покемон жутко имиджеджевый, я согласен со всеми, что это спорный продукт с точки зрения дизайна.

А по продажам, если судить по источнику к которому меня направили:

- vw R20 32 шт.
- WRX STI послед. поколения 141
- Evolution 10 поколения 107

 

За 2 будет м135х хорошая. Гольф ну 1,7. На 15% дешевле. 300 тыщ. За более медленную и древнюю машину с 4-х цилиндровым мотором передутком. Еще и с шильдиком от полоседана. Да ну нафиг,, пусть клумбодрочеры их покупают.

 

И разве придет кому то в голову носок с бокстером сравнить?

 

Если быть точнее: последнего поколения R20 - 35 шт. Появились они в РФ значительно позднее чем в Европе (в отличии от S3).

S3 последнего поколения всего - 12.
Сколько будет покемонов страшно подумать.
Субару больше да, но там и седаны, попса )
Разговор был про то что гольф Р имиджевый непопулярный продукт. А дефакто это доступный c3, европейский хетч (а не полуфабрикат как суба) и вполне востребованный.

 

"ВПОЛНЕ" хорошее определение для нее, но это не лидер класса

 

Да кто ж его лидером считает, дешевая с3 не более.

Может есть статистика мировых продаж полноприводных хот-хетчей ?

 

апогей носка - r32

r20 - едва едва можно считать достойным наследником той модели

 

r20 хотя бы поворачивать научили, r32 ехало только по прямой

 

+100500

 

jackkk - Хдрайв НИКОГДА не поедет как торсион по обьективным причинам . Достаточно на том же эво прокатиться по ледку - сразу будет видна ущербность Хдрайва . Не - если в повседневном тошнилове - конечно Хдрайв сойдет .
Рязанец - М135Х начинается от 2050000 Доведя до неплохой комплектухи - 2370000 где-то Причем внешние отличия от версии 116 за 875000 минимальны Можно в эти деньги взять Х3 3,0Д в спецсерии , чипануть и ездить , негрузясь налогом и расходом Или боксера слегка Б/У , до которого этому обрубку по рулежке как до луны . Или 1М слегка Б/У . Это еще не берем во внимание скока при выезде из салона м135 потеряет - думаю , половину цены можно смело отнимать Потому ждать будет это чудо , как я уже писал , удел S3 (сосед ее ТРИ года продавал и так и не продал за вменяемое бабло)

 

Ну половину цены отнимать - это сильно за 3.0-литровый мотор 320 сил в м-пакете и прочими няшками я думаю, где-то под 1.6-1.7 будет уходить в комплектухе более-менее интересной ... сейчас уже 2-х годовалая 118-ая F20 под 1.1-1.2 на авто.ру и это нормальная цена, я думаю, тачка норм, свежая, еще имеет в себе силы как внешне, так и внутренне

 

Не согласен. Новая копейка в сто раз лучше старой, тоже самое могу сказать и про трешку)))