E53 Аккумулятор

поднимается, все верно.
Сегодня опять эксперементировал, включил просто все, что можно. Просело аж до 12В, потом поднялось до 12,5 и дальше на увеличение...
была относительно холодная, постояла где то час...
Гене плохо? очкую я ехать так

 

Бери с собой 100 тыр и не очкуй

 

праздники испортить не хочу себе и людям

 

тогда 200 бери этож бнв

 

точно!

 

Парни, купите тестер (мультиметр) за 500р., нагрузочную вилку, ариометр и зарядное устройство (только не автоматическое!) И просто научитесь со всем этим работать. На всю жизнь пригодиться!

Мультиметром замеряйте только на заведенном двигателе и только на клеммах аккумулятора. На 9-м тесте будет 13.4, а на аккумуляторе (мультеметре) 14.2в.
Если чувствуете, что при морозах и запуске стартер не крутит или плохо крутит, пользуйтесь нагрузочной вилкой. (научитесь, там все ясно).
Не держит нагрузочная вилка? Снимаете аккум, заносите в комнатную температуру на ночь или сутки (лучше) ставите на зарядку. Если у вас акум 75 АМ/Ч, то ставите 7.5 ампер, ЕСЛИ НА ЗАРЯДНОМ УСТРОЙСТВЕ НЕТ РЕГУЛИРОВКИ АМПЕР, ЭТО ГОВНО А НЕ ЗАРЯДНОЕ УСТРОЙСТВО! Таких по 1500р в магазинах навалом. Это для туристов. При конце зарядки аккум должен "покипеть" этим он поднимет плотность электролита. И не надо покупать крутые (дорогие аккумы). Телефоны заряжаем? Так и с машиной. Следить надо. Зимой не заведется, летом сядет на пляже от музыки. ИМХО.

На видео о хороших зарядниках!

http://www.youtube.com/watch?v=n8FmvWZ7M-A

 

Друзья всем привет. Помогите советом, отправляюсь на отпуск погреться на недельку Переживаю за своего кабанчика, будет стоять в гараже, может нужно снять клему или за неделю ничего не будет? Никаких утечек не наблюдалось, АКБ стоит новая, вот впрочем и нужен совет. Всем спасибо за внимание.

 

Если с мобилем все в порядке, то и за месяц не съет батарейку. В основном "ёж" кушает её. Неиправный ёж

 

С ежом проблем не было, кабанчик по 1.5-2 дня стоял АКБ не садилась, еж бы за ночь ее съел.
Ps: авто е53 4.8is

 

Ничего не будет. У меня часто по неделе стоит на улице и всё нормально. Если АКБ в хорошем состоянии то и через месяц в -20 заведешь без проблем и всё будет путем. Проверено.

 

Если АКБ новое и нет утечки, то даже не думай куда-то лезть и отключать! Все будет ОК!

 

В обзем стояла ласточка 4 недели. Сдох Акуум. От Форд Фокус не прикуривается. Со слезами решил купить новый.
Возникло несколько вопросов:
1) Где вообще акуум в E53?
2) Какой выбрать?
Спасибо!

 

Ыхыхы, счастливчик

В багажнике оный, под запаской.

 

А если не хочешь надорвать пупок, выдергивая запаску, изучи внимательно картинки. Там нарисовано, как она вынимается практически без усилий.

 

Покаж!
тоже аккум ищу у себя в машине

 

http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=621642&highlight=

 

Он находится в багажном отсеке, в кожухе, под запасным колесом.
Если авто стоит задом к забору, то напрыгаетесь его менять))
У меня тоже стояла долго, вчера не завелась.
Буду прикуривать и отгонять в теплый гараж для зарядки АКБ через моторный отсек.
Лезть туда и снимать его очень проблематично в зимнее время.
Летом, думаю, что не вопрос.

P.S. И на кой хрен его так далеко засунули?
Думал, что самая дурацкая идея на Е-классе (под задним сидением), но БМВ опять всех переплюнуло.

 

Почему не прикуривает?

 

На Е34 - тоже под задним сиденьем.

 

Не советую спешить с заменой. У меня тоже самое несколько дней назад. 3 недели был в Австрии. Приехал аккум мертв.
1) Решил попробовать прикурить, не хочет.
2) Снял клеммы с аккума и через провода подключил к аккуму донору. Не хочет.
3) Подключил клеммы напрямую к аккуму донору - завел. Поездил один день, теперь мой аккум зарядился и работает как новый.

 

И так а терь можно по пунктам что за ремни и планка, для поднятия колеса.
У меня какие то ремни валяються резиновые в авто. А планку посмотрю есть возле блонника или нет?

 

Там все довольно просто снимается, даже на морозе. Проверил на днях сам, когда заводил
Вот даже есть обучающее видео:
http://youtu.be/BJFdAR0j_h4

 

самая дурацкая идея на крайслере себринге, она же волга сайбер

 

На видео как раз отсутствует распорка, что бы нижняя крышка багажника не закрывалась

 

Потому,что она и так не закрывается, если убрать колесо.
Неужели вы меняете аккум прямо с висящим над ним колесом?

 

Если убрать колесо, то да. А с колесом она норовит закрыться. Не для атнуража она там на липучке пристегнута.

 

Ага, видел какую-то палочку. Но не пользовал. Итак все легко.

 

Не меняй! Заряди ! АКБ может быть и не причём!
Утечки у Х5 - это обычное дело! Не трать деньги зря, то есть!

 

Как обычное? откуда утекает что?

 

Ой! Таки, Ви редко читаете форум!