M5 f 10 обменяемся опытом ?!

http://www.drive.ru/video/5081863ab72142e870000002.html

такого кайфа от полного привода не получишь...

 

Сейчас ехал по кутузовскому, напротив времен года в бок рендж дал m5 f10 синей, жалко машину, не из местных хоть?

 

я знаю где потратить 1200 баксов (стоимость 2 задних покрышку) с большим кайфом!

 

да нет "Распутин" уже не тот... так что лучше покрышки жечь!

кстати, рестайл в июле 2013!

 

я на м5 f10 езжу все лето с весны и от себя скажу, что машиной очень доволен.
Щас закидают камнями ))
я не был на треке, не ездил на нюрбургринг, практически не пользую машину с отключенным dsc.
я просто ей пользуюсь. и она мне очень нравится. да она тяжелая, драйва в ней мало, это быстрый бизнес седан. очень быстрый. очень быстро разгоняется, тормозит и отлично рулится.
Это моя первая мка и мое мнение не объективно. я с этим даже не спорю. но машиной очень доволен.

P.S. Кто пишет что машина фуфло не едет и ничего особенного это мягко говоря не так. Сравнивать ее с гтр-ом вообще некорректно.

 

Кстати кто нибудь брал опцию керамические тормоза? И у кого нибудь бьет руль при сильных торможениях на скоростях около 150 км ч? Разок уже поменял диски тормозные с колодками передними, проблема не ушла, уменьшилось биение, но не ушла..

И ГЛАВНОЕ
под нагрузкой какое то стрекотание свиду от турбин
стрекочет как кузнечик
или трещит
хз как звук описать
дилер ковыряется ищет в чем дело ничего не находит
иногда этот звук проходит а потом снова начинается
походу надо начать с замены турбин....

 

Че то совсем тихо здесь. Как на ней каждый день по убогим трассам нашим? Или только на иксов смотреть?

 

Я на ней на 20х колесах доехал до берлина и обратно летом По нашим и по не нашим.. В латвии кстати даже хуже дороги показались. Все ок. Даже колеса целы

 

Или ездили на м5 е60

 

Да хз на каком, как обкатку закончил втапливать начал так и заметил. По гарантии передние диски колодки заменил но не вылечилось. Если летом будет сильно доставать думаю заменить все тормоза на керамические, около 600к р стоит

 

Может на мойку заезжаете с раскаленными дисками? Или по лужам?
Вот их и ведет

 

Не хотел ничо писать, так как сторонник приобретения квартир за эти деньги, а езжу на старых , как говорят нищеброды "харизматичных" М5 Е-34. Да и той щас нету и нет желания никакого приобретать))) ТС Аудибле ! Красиво описываете ощущения свои. Складывается впечатление, что это вброс какого-то менеджера БМВ))) Моё мнение ( на Ф10 ездил два раза по городу) : за такие деньги купил бы Е-30 в идеале и дувал бы с неё пылинки. Кто её мотор сделал? Верно! Этот самый гонщик! Вот где харизма и т.п. Вот где интересно собирать журналы о своей любимице. Но, никак о Ф10 собирал бы я литературу, покупая её на ЕБАУ. Безликая херь, с которой никогда не будет как с моей Е-34 : "Брат! Где взял?" , "Ой, как вы её такой сохранили?", "Продаешь?", Продай: умоляю!", "Ого! Здрасьте. Давайте познакомимся?", "О-о-о! Уважуха!" О том, что на светофоре надо привыкать к постоянным глазам почти из всех стоящих рядом драндулеток, я промолчу. Извините , если кого обидел. С уважением Али Марнало.

 

Серый сингапур у кого нить есть?

 

Эмоциями делитесь Чотко)) Виден сразу собрат , сидящий на М-игле)

 

Било ощутимо. Но без знакомства думаю по гарантии бы хер че поменяли Так что не могу написать где конкретно делал дабы не компрометировать парней..
Вообще бмв руссланд обучает их как клиентам отказывать в гарантии )))

 

Привет от обладателя белой М5)) Антон, так после замены биение не ушло? Кстати, насчет звука от турбин -то что тебя волнует стрекот, я где то читал в ветке про 335 так там чела тоже мучал подобный вопрос он даж видео со звуком выложил там стрекот слышен даж на холостых... так вот дело каким то копеечным ремонтом закончилось...точно не помню, но что то связано было с каким то клапаном или актуатором этого клапана турбины который приводится в действие вакуумом... речь вроде о вестгейте была ...в общем он там описал что сделал и все прошло...хотя никто из мастеров долго не мог ответить на вопрос в чем дело... если не лень то поиском поробуй про 335 и траблы с ними...

 

Антон? Видимо перепутали меня с кем то...
По поводу турбин, ту проблему давно удалось решить, оказалось дело не в турбине, а в прокладке выпускного коллектора. Она прогарела и соответственно звук появился как будто глушак прогарел (сначала просто стрекатало а потом звук усилился и перерос почти в пердеж)

 

Извиняюсь, если обознался, просто про биение торм дисков знакомый тоже рассказывал и у него м5F10 и зовут его так... значит такая проблемка не единична... у меня тьфу, тьфу, все норм, подобного не замечалось. А насчет прогара прокладки коллектора возьму инфо на вооружение))

 

Я зимой выезжал только один раз и то когда асфальт сухой был и без грязи это было в декабре еще... а так хоть и на зимней резине мка сейчас, но выезжать не хочу тк сразу засрутся кулеры коих куча в районе переднего бампера и потом заипусь их вымывать... ну и вообще грязи с химикатами реактивами всякими поналипнет на всю машину... Но как только "выдастся" сухой асфальт и морозец, то я готов, если народ будет собираться)) Можно будет дать угла...)))

 

здравствуйте! позадаю нубские вопросы)

колёса сейчас стоят 2N7 Диски М стиля из легкого сплава 19" (345)

подскажите зимнюю резину не шип на стоковые 19е колеса?

дилер говорит что летняя резина стоит сейчас ранфлет и типа перебортировать туда-сюда нежелательно, склоняя купить отдельный комплект дисков с резиной, но т.к. дизайн дисков не нравится, мучаюсь вопросом что делать?

почитал тут что резина не ранфлет, надо будет посмотреть.

В общем что делать? купить резину зимнюю отдельно и обуть на текущие диски или купить отдельный комплект ненравящихся дисков на зимней резине за 150 штук?

и еще вопрос: M'drivers package дилер ставит? снимает огран? или куда ехать за этим делом?

Заправляться только на лукойле и бипи или Газпром тоже сойдет?