F25 Как вам X3 2.0i ?

У меня такое ощущение, что некоторые соратники бродят по веткам только чтобы постить свои мысли и потом только их же и читать

Где написано, что "дизель в жопе"?
Кто говорил про "разницу 20i и 20d в 2 десятых секунды от 0 до 100"?

 

Я стараюсь донести ту информацию, которую прочувствовал сам, и которая представлена на официальных ресурсах.

Я ничего не навязываю, а лишь пытаюсь отгородить людей интересующихся двигателем 20i (не забываем про тему ветки) от ангажированных заявлений что 30d в 2 раза или на порядок быстрее
Которые кстати больше похожи на навязывание, особенно от людей, не пробовавших 20i.

 

А че его пробывать-то, он жрать будет больше,ежу понятно. В среднем на 3-4 литра,чем дизель

 

Это точно, есть такое.
Но зато теплей зимой

 

в 30d после 10 минут езды в салоне просто Ташкент
боюсь даже подумать что будет в 20i...

 

Я откровенно не пойму, разговор про баню или кто то замерзает в дизеле.

 

Че не приходилось зимой катать малолитражный турбовый бенз.? у них КПД практически дизельное, печка греет салон минут 30.

 

Я придумал тему: "Дизель или Бензин - кто быстрее и удобнее на холостом ходу!?"
Как думаете, создать новую тему? По-моему очень актуально

 

Каждый будет свое болото хвалить

 

Лучше так: "Хочу построить баню, думаю какую печку ставить. Что посоветуете: Бензин или Дизель?"

 

+1
Ни разу еще не замерзал, до -30 С. Попогревы и обогрев руля справляются на 5+, подождал пока машина выйдет на холостые, пока очистил снег, и в добрый путь!
Ребят, давайте не будем об этом по сто раз, надеюсь тепло и там и там.
А на бензе вроде не стоит электрофен?

 

Или: "Чем разжигать баню -бензом или солярой?"

 

Да я тока имел ввиду, что эти 3-4 литра как раз на обогрев и уходят.
Опасаюсь писать уже, любой пост кучей комментов обрастает
Может я тролььь???

Кстати, про фен не уверен, но иногда кажется, что он есть. Но работает только на более-менее высоких оборотах.

 

Как кстати без чипа?Мож также?

 

А кстати звук у 20ай то не плохой.....жжужит как шмель

 

неее 1.5ч не меньше, а если угля сыпануть то можно и за 1ч натопитьспор заходит в сторону белое или черное, если бы были большие различия между 20ай и 20д цена была бы не одинаковая, а вот разница в цене между 28ай и 30д говорит о преимуществах последнего

 

Серьезно? А если обороты 5-6 тысяч?

 

ватно как то, едет хуже, и как-то дерганнее...в общем по весне ставить буду взад...

 

давно не заходил, тебе ошибку "привод..." диагностировали уже?

 

нет еще, завтра на ТО...

 

и там хорошо жжужит, даже прикольно, дискомфорта никакого, всгрустнется кручу до отсечки

 

А на холостых его вообще не слышно.
Пару раз думая что мотор не работает глушил его кнопкой вместо заведения

 

Я за дизель

 

Вы же вчера еще с женой хотели поменяться - свои 30д на ее 28и?(с учетом комфорта без прердения) - по соседней теме)

 

Понравился?

 

Неее, так себе, трактор.... наверно идеальный вариант 3.5 ай

 

Жена не отдаст, там салон эксклюзив, а у меня лайф-стайл

Я "за Дизель" в гонках на холостом ходу , читайте внимательнее цепочку дискусии

 

А ЛС от Эксклюзив кроме комплектации отличается чем? имею в виду в салоне по материалам, сиденьям отличия разве есть?

 

Наблюдение (20i):
в последние снежные дни выходишь из дому, тишина - снег идет, лепота, тихо, еще темновато.
Редкие прохожие, снег скрипит под ногами.
Заводишь авто, она греется, ты ее чистишь от снега, а двигатель приятно шелестит тихонечко
И нет негармонии с природой - тишина вокруг, дымок из выхлопной трубы, ты с щеткой снег разгребаешь...
Иногда вдруг дизель какой-нибудь прорычит мимо проезжая, портя все полусонное впечатление
А ты через пару минут сел и поехал, и опять тихо и спокойно внутри, теплеет потихоньку, а ты едешь разгребая сугробы...

 

Мы все поняли, что лучше 20i для созерцания тишины нет. Хватит!

p.s. если послушать гольф 6 супруги то он вообще тихЭнькО-тихЭнько работает (безтурбовый). И что теперь, кончать с этого что-ли?