BMW M135i (F21). Характеристики, фото, видео...единая тема.

Ранфлэт все таки не очень даже новый, чувствуется тяжесть колеса на стыках
Ну и плюс для трека обычная лучше

 

Да так то оно так но 2 момента - пробить неРФ легче, возить запаску неохота.

 

Ну на трек я не уверен что буду ездить прям часто.
Тут другой вопрос - а под что настраивалась М-подвеска - под этот мишлин супер-пупер или ранфлет?

 

Тогда еще 3 момента - пробить можно и Рф, после хорошего пробивона он не ремонтопригоден, изначальная стоимость на 30-40 процентов выше чем аналогичные но не РФ.

 

Жень надо рассматривать конкретный случай эксплуатации
С РФ - я поставил грыжу и езжу спокойно пока не приедет ко мне в деревню колесико под заказ.
Порвал - на РФ хотя бы доеду. А чинить боковины на низком профиле после хорошего пробивона имхо неправильно.
По цене - 1400р разница на этих колесах .

 

Я убежден и раздавлен, аргументов не осталось. f21 135 - говно. Надо брать старую 135 или 335.
Из последних сил умоляю еще раз взглянуть на картинку журнала sport auto, где мясная тру гонка уиграла с 21км 2.6 сек (Две целых, Шесть десятых секунды). Та самая, у которой огромные колеса, блокировка, легендарный битурбо и настоящий М-шильдик.

 

Чего спорить то?
335Х Е92 на автомате можно купит за 1 млн 5 летнюю
м135х за 2
Каждому свое
З.Ы. Шикарную в фарше Е92 335хи с пробегом 100 я по весне например не взял у друга за 1,2. Не захотелось ездить на старой машине. Хотя это ключ в ключ с моей 325 м-спорт было.

 

В том то и дело что случаи иногда приходят в самые не подходящие моменты. С Рф и нет с грыжей можно поездить по крайней мере люди так делают. про себя не говорю так как не ставил не разу грыж. Порвал РФ или неРФ я такие колеса меняю в любом варианте, боковины и там и там чинить нет смысла. Я конечно не знаю что за резину ты смотрел что разница 1400 так как езжу на Йоке там разница далеко не 1400 если нормальный размер а 2 или 2,5 при таком раскладе с 4 колес можно еще один балон взять и получить не дубовые колеса.

 

Разница в цене Мишлин Супер спорт и Мишлин пилот спорт2 ранфлет. Это та резина что идет на м135х.

 

Эксплуатировал оба варианта резины, могу сказать , что между ними разница достаточно большая, советую брать супер спорт, она реально спорт)))

 

Ваще капец

 

шо такое?

 

Ну вот как я на ней буду ездить по деревне

 

Еще не купил фэ20, но уже расстроился

 

Не нужна тебе такая машина Брат (с)

 

я тоже не понимаю зачем ты эту кашу заворил, смысла в такой машине в регионе не вижу, дорог нет, треков тоже.

Возьми паркетник, мы все равно будем знать, что ты тру пацан с правильным вкусом)))

 

бери 128ю или какой там у нее индекс, из РБ.

 

Ну то что Никитос тру пацан давно понятно еще с тех времен как он 116 ЛЕ заряжал по полной программе

125

 

Да бери M135x чо на ней по региону не ездить не понимаю, и главное на конфе первый будешь

 

Сидел сегодня в м135 зп за 2,5млн. Не айс((( сравниваю со своей е82.
Рязанец))советую купить бу за 1.4млн с мааааахоньким пробегом но е82. Честно скажу очень расстроился((
Зы в авилоне стоит

 

а что именно не понравилось?

 

ну уж так и по полной
И она была 118, 116 это жонина была

 

Цена
Руль
Внешний вид
Комплектация за такие деньги
Приляпанная везде буква м когда она там не в тему

И еще вот что - рядом стоит мЗ годовалая с пробегом 3 или 5 тыщ км, в клевой комплектации, вся в карбоне, диски адван, акрапович и тд. Цена 2,5 стоят рядом друг с другом и на фоне мЗ к покемончику совсем не охота подходитьь

 

Мне надо хдрайв

 

У меня есть паркетник

 

Все в Авилон !

 

135 хдрайв в такой же комплектации выходит на 150 тысяч дешевле. Я вообще не понял как у них цена получилась. А из Беларуси 1,9 вообще.

 

С моим размышлением икс драйв получается за лям дорохо за нее. Не поленитесь и сгоняйте гляньте ее

 

Планирую доехать потрогать в субботу.

 

Ждем мнения