Help!! Ошибка AirBag. Датчик занятости сиденья Е39

Вообще при наличии времени лучше самому все подергать и посмотреть.. Разомкни разъем и снова сомкни (на полностью выключенной машине).. А вообще глюки мата присутствия явление очень частое..

 

Меньше девочкам когда тянуца за сумочкой на заднее сиденье, разрешайте коленкой на седло пассажирское переднее вставать

 

После 9.98 года систему SRS модернизировали, на новые разьемы и фидер по другому крепят под седлом. Мат остался прежним, но ошибок стало гораздо меньше, большая часть это разьемы и проводка к мату и натяжителю ремня, ну а кольцо контактное в руле - уже из фактора износа данного элемента.

 

Да, согласен, всё от того, что коленками по ним ползают. =)

У меня он тоже полетел, менять лень, и жалко, он ни на что тольком не влияет.
Если он работает, и пассажира нет, то при аварии у тебя не раскроется подушка у пассажира, типа, а если он не работает, то при аварии она откроется в любому случае, есть пассажир или нет, ну и спрашивается толку париться?

 

Мне на Баварии сказали что откроются...

 

Подушки и датчик занятности пассажира не имеют ничего общего между собой.
Даже если отталкиваться от логики, какое отношение подушки водителя имеют к факту присутствия или отсутствия пассажира.

 

Аццкий датчик и мне мозги компасирует! На табле красным горит, сцуко.

 

Пускай нас старшие товарищи рассудят.

 

Тоже там же? Бред какой-то..

 

Если ошибка подушки всвязи с поломкой датчика занятости пас. сид, то подушки выстрелят! даже, если сиденье пустое.

 

Были реальные прецеденты?
Мля, хоть голосовалку вешай - выстрелит-не выстрелит

 

Дело не в прецедентах, а назначении мата.
Мат экономит подушки, в случае отсутствия пассажира.
Если сломан, то выстрелят все. Странно, что в сервисе БМВ этого не говорят. Может другой сервис поискать?

 

Если следовать логике - то должны выстрелить. Ведь если глючит датчик и отключает пассажирскую подушку, а в это время сидит пассажир и вместо раскрывшейся подушки бьется о торпеду, то будет совсем невесело для производителя авто. Помоему лучше перестраховаться, и выстрелить подушку в воздух, чем не выстрелить ее вообще.

Все вышесказанное ИМХО.

 

100 процентов стрелнет. Ужо было!!

 

Вот!!!
чТД

теперь идём дальше
Сам датчик - точнее матрас - стоит 100 толи 150 евро, есть в наличии в количестве 1 штуки в автодоме, специально позвонил, + работа по его установке! ещё деньги!...

тоесть мы имеем ну примерно 150-200 евро ! за то чтобы в случае аварии и отсутствии пассажира сохранить аирбег, который стоит 300 грина!..

ну следуя логике, пошёл этот датчик, темболее если Вы возите переодически девушек, и они все!!! все поголовно ходят по сидению коленкаим! в том или ином случае и всеравно этот датчик угробят, то нафига он нужен?

 

Это было бы верно если бы дело касалось именно подушек!

 

При аварии, даже если горит лампочка подушки выстрелить могут - НО не факт, что SRS сработает по правильному, электроника вещь такая, есть ошибка, цепь разомкнута и прочее. Учите физику.
А лампочку аирбега треба погасить по правильному, а не скруткой или выкрутом лампочки из гнезда.

А спор выстрелит или нет - не уместен, когда дело касается здоровья родных и близких, будьте аккуратны

 

Если мат показывает, то обрыв на нём. А прозвонить можно всё что угодно, чего они тебе мозг трут?

 

Как кнопка любая, два провода от него идет, контакт замыкаеца когда он удавлен.

 

Начни с этой коробки - кондёры там сохнут. На разборках их навалом. И с проводки... Я ещё раз озвучу своё мнение про мат - не дохнет так часто, как его меняют . Это просто система ремонта такая - заменим всё по очереди авось попадем.....

ЗЫ При аварии подушки не раскроются, т.к. система в аварийном режиме и другая логика здесь неуместна.....

 

2 ХИЩНИК_318
А у нас - "дохнут", причём постоянно! Думаешь интересно менять эти датчики для "тренировки"...?!
Подушки, в случае ошибки по мату присутствия сработают независимо от того - находится передний пассажир на кресле или нет... . Остальные ошибки надо смотреть - могут быть варианты!

 

ищи в поиске недавно отписывал результаты своих решений...