7-еr масло в двигатель.Поделимся?

между слов: бмв далеко не одна из лидирующих компаний мира...
впрочем не важно сказано вообще не в тему

по теме, у меня в машину всегда лили кастрол, в итоге сейчас через крышку видно что в двигателе отложений немерено. Думаю, в следующий раз когда буду менять масло, буду лить мобил или мотюль.
И все таки оригинальное масло для бмв делает в основном кастрол, но возможно и другие производители, и по составу они скорее всего отличаются, такая же история с колодками, производитель один а оригинал ведет себя по другому. А вообще я так понимаю, что оригинальные масла для авто это все хрень полная.

 

Все решено оставляю 5W50 мобил если что с двиглом случится отпишу чему быть того не миновать.

 

Ставим всегда колпачки на то, что есть, хватает надолго. Потому что в отличии от тех, у кого ненадолго, у нас руки ровные

 

Ставят кетай, да кривыми руками. Либо ничего не меняют, деньги только берут за то, что якобы поменяли. Надо оставлять старые заводские. Тем более на ресурс колпачков они не влияют.
Влияют они на нечто другое, а на это можно положить

 

Тема не раскрыта....

Это в итоге хорошо лить 5 вэ 50... или нет? ))

 

A3/B4 5w30
A3/B4 0w30
A3/B4 0w40

рекомендация производителя для n62b44

 

плохо

 

ок! Теперь тема раскрыта!

 

Подскажите плиз какое масло лить на зиму на АЦ Бавария сказали нулевка какаято а еще бывает пятерка и у них кстати чет дешевое оно литр стоит 2500 тенге (500 рублей) говорят фирменное бмвшное??? в чем разница и есть ли оно вообще? заранее благодарен

 

0w40 или 5w40 Такое

 

Хочу перейти на масло motul. Подскажите, какое лить в турбомотор(использовал его в эволюшн, имеется положительный опыт, но аббревиатуру забыл) и где покупать его, желательно САО, спасибо
П.с и есть ли в этом смысл? Пробег 45т, масло не ест, меняю раз в 10т.

 

"если что-то работает, то не надо это ломать"

мой принцип борьбы с неопределенностью

 

Согласен, но читал здесь отзывы про масло, в связи с этим развилась паранойя по этому поводу

 

я в битурбо Кайенн заливаю х-мах 8100 0-40
в битурбо Мерс заливал х-цесс 8100 5-40, сейчас лью ликви молли 5-50, т.к. такой вязкости у Мотюля нет
в принципе можешь выбирать любое, подходящее к допускам по вязкости, но 300в не советую, оно сильно угорает

 

Motul и только Motul....Лью его во все машины а лью именн x-cess 5w40,там на канистре написан допуск БМВ,так же лил его в турбовую шкоду и все замечательно,ей очень правилось это масло...в свою можешь такое и лить...Вот знаю точно,субарику оно не подходит с его опозитным движком,один движок развалился уже)))...Хотя может это и не с маслом связано а с износом или паленки купил,но приговор предварительный был,что для субару не подходит,а для всех немцев турбовых не турбовых в самый раз...Покупаю я его в алтуфьево на улице лескова,там оно реально настоящее, и магазин цевильный и все без проблемм..

 

Меняйте раз в 10 и заливайте настоящий Кастрол, либо любое другое настоящее масло, подходящее для вашего двигателя.

Я на всех машинах лил настоящий дилерский Кастрол и никогда не было проблем.

 

Не забывайте о том, что возможно у тех кто продает масло маржа по Кастролу гораздо меньше, чем по Мотюлю и поэтому они так рьяно его рекомендуют...

А дилеров и любые официальные представительства у нас на Руси всегда принято поливать грязью. Гараж дяди Васи роднее...


А вообще спор никакущий. Это как спорить что лучше кеды Адидас или Найк. Берите что понравится, оба хороших продукта. Главное выбрать масло подходящее под ваш двигатель и не вестись на общую парною. (половина здешних параноиков купило Лукойл в Канистре Кастрол на рынке и поливают его по чем зря, а ездят на машинах на которых уже 100500 раз крутили пробеги...)

 

Ты не прав, на одной из машин товарища двигло заклинило на пробеге 50т.км., брали в самом крупном магазине города занимающимся только автомаслами, ездила женщина в возрасте, не гоняли, не рвали, меняли раз в 6т.км.
Когда вскрыли там был полный п*здец)))

Ах да, масло было Кастрол)
При всех за, есть куча негативных отзывов, и если двиглом фокуса можно было рискнуть, своим я точно рисковать не стану)

 

Чем не устраивает оригинальное масло BMW

 

тем, что производит его кастрол

 

я в эво мотюль 300в лил, но лить это в бмв не лучшая затея

 

Почему?

Режим езды у меня летом похожий

 

Давно, в магазине попросите бутылку посмотреть там кастрюлей и не пахнет.
Производитель BP Europe спесиал фор бмв, жаль тару выкинул так бы сфоткал

 

Потому что это спецефичный продукТ для спортивных двигателей,

 

по допускам не подойдет
я себе в мыло63 тоже мотюль лью, но гражданский какой то, 8100 по моему.

 

Это бред, там есть допуск бмв, а то что оно только для спортивных авто...ну так почти на каждом тазу есть наклейка мотюля

 

на 300в насколько я понимаю вообще никаких допусков нет и не может быть

 

На эво 9 после 30т пробега передачи стали включаться с заметным усилием, иногда не включалось пониженные при более чем нужной перегазовке, уже был готов к замене КПП, но после замены в ней масла на мотюль, она заработала лучше, чем при выезде из салона, причем заметно лучше. После этого опыта мое доверие к этой марке масла безгранично...

 

Не ну в супер таз мотюль это плюс 15 лошадей