SOS! проблема с диагностикой inpa bmw x5 e70

и кто тут просил о помощи? тот, кому адресованы мои слова, ни о чем не просил.

 

Ну, как бы, это обмен опытом.
Ваши слова ничего к ТС не несли, дайте конструктив относительно первого поста, если можете, это поможет ТС

 

есть инпа кан и дкан
два разных шнурка
и цена на них разная
тот что кан дешевый
а дкан по дороже

и вот барыги покупают кан и продают как дкан...
не понимая что делают.. вообще

 

даю конструктив - хотите заниматься диагностикой, купите нормальное оборудование. все остальное, это лотерея.

ЗЫ. так устроит?

давно такого сумбура не читал
на простом языке звучит так: есть танкист, собака и снаряд.
ничего из перечисленного, никакого отношения друг к другу не имеет

 

+1
тут один звонил спрашивал сколько стоит

СКОЛЬКО почему так дорого !?!?!?

купи дешевле )) потом сюда на форум посты читать...

 

угу
я вот тут парюсь с айкомом не читает некоторые мини
причем выборочно разные года
к примеру берет 2012 год 2004 год и не видит 2007 год а 2008 видит ))

вот это да весело. остальное уже пройденный этап..

 

в свете вышенаписаного, даже стесняюсь предположить, что это за айком такой

 

да как у всех ((

осталось только прошить его на последнюю версию либо кондер какой тупит ((

причем по бмв читает все. без проблем...

вот это задачка ))

 

выходит что не как у всех.

 

ну это понятно )))

ищу в чем проблема....

 

Не знаю, поможет ли это чем-то ТС, но я заставил работать INPA через K+DCAN USB шнурок на своей машине (E83LCI 2,5si '08).
Замкнутость 7 и 8 ноги в моём случае по барабану, как я и предполагал.
Утилитой D-CAN.EXE выставил режим D/PT-CAN 500кб (в режиме K-CAN 100кб и CAN Off не работало)
Ediabas 7.0.2 (c 6.4.7 не работало, но тут возможны варианты его неправильной настройки)
Заработало, я имею в виду что я увидел DME и трансмиссию. Остальное, то что на K-Line, я и так видел.

Сейчас проверил, точно, ediabas 6.4.7 не так настроен.

 

так тебе нужно чтобы 7 8 были разомкнуты.
тогда увидит все остальное...

настройки инпы это сом порт и айпи но это для диса.
что там еще настроишь...

 

новые перлы
7я нога там вообще не используется

 

ну ты попробуй.

 

закороти 78 почитай 2008 2009 год
и разомкни 78 почитай

 

Сергей, читайте внимательно. У меня заработало всё, и что бло доступно всегда по к-лайн, и то, что не было доступно без CAN (DME и трансмиссия). Я специально пробовал ноги 7 и 8 замыкать и размыкать (я тумблер поставил), чисто ради эксперимента, разницы нет. Как я и предполагал. И дело тут не совсем в годе, у меня 2008.

 

что пробовать? схему хоть посмотрел бы для начала

 

а ну тогда мне показалось.
если 78 вместе то дис не определяет машины только в ручном режиме и не все блоки только мотор и коробку
если 78 отдельно то определяется все блоки и автоопределение.

схемы рулят.

 

еще зависит от того что стоит сис ссс но опять же схемы рулят..

 

лучше напишу у вас не рабочая инпа у меня все работает.

 

да ладно ??? конечно работает а как иначе )))

ну что то он немного попутал
по поводу полного привода

сброс адаптаций коробки есть такая функция...

а ошибки по приводу есть ??? в студию... обмусолем ))

 

Причём, пмсм, кроме полного привода, есть шанс лишиться и АКПП.

 

Это значит "По Моему Скромному Мнению". То есть я в этом не уверен, но не полез бы.
Тем более на фига трогать коробку, когда проблема в раздатке?
Считаете, что есть шанс, что предыдущий владелец ошибался по поводу её неисправности?

 

да ты крут брал у тебя кабел) доволен

 

скажите как этот переходник правильно называется?

имеем K+DCAN USB.
авто с круглым разъемом под капотом - читает на ура.
сунулся в авто только с разъемом под педалями - нет связи. скоротнул 7 и 8 ногу, работает.
вчера хотел Е70 глянуть, с коротышом на 7 и 8 ноге - не работает.
что за переходник, где взять?

+ выше пишут про якобы самопереключающейся шнурок - что за шнурок, где можно взять?

 

подскажите, при установке инпы для e70 что надо выбирать available hardware interface: std obd или std:can?