N47D20 177 л.с.

Фара есть у кого на e90 би-ксенон с разбитым стеклом, очень нужно....

 

И устроить ресурсные испытания, забег до Германии

 

один заведомо известный исправный-то будет ?

 

тут не комерческий раздел...

 

Не, он ищет у кого фара лопнула от вибрации энсороксемь))

 

Как я посмотрю, ты у нас самый главный юморист....

 

Название темы перечитай пять раз))

 

дай фару академик....

 

Пока только кандидат) Дальше доктора думаю не пойду. Некогда.
Тебе неучу невдомёк, что отнимаешь только время у людей флудом в неподходящих для тебя темах))

 

Хммм... я не додумался..., но и я последовал совету - вылечило

 

Неучу ???? Да ты крутой......

 

тоже самое. пытался цепь послушать. оперся рукой. сразу тише стало. )))

 

нужен многоканальный осциллограф (загугли постолограф например). два канала вешаются одновременно на выходы датчиков колена и распреда, пишется лог (ехать никуда не надо, просто запустить двиг на несколько секунд). далее анализируется картина следующего вида

и по фронтам сигнала датчиков оценивается растяжение (думаю понятно, что на растянутой цепи сигнал датчика распреда будет запаздывать). здесь необходим некоторый опыт, либо эталон исправного мотора и "запущенного" для анализа картины. не могу посоветовать решительно никого в москве для решения этой задачи, просто не знаю, но действительнохороший диагност просто обязан владеть такими навыками и оборудованием. (разумеется, ОД к таковым не относится)

зы. данная методика применима для бмв с одной оговоркой - никаких предварительных операций с механизмом грм до диагностики. поясню. безшпоночная посадка шестерней (установка фаз по шаблону), позволяет выставить фазы "в ноль" и на растянутой цепи, при этом последняя будет по прежнему прослаблена. правда, в этом случае двигатель будет работать нормально, без вибраций или "детонации", но шум цепи будет слышен.

 

да только , потом все будут тыкать тему вон сколько страниц написано о говнянном моторе у меня цепь вроде не шуршит не гремит , но узнаю у знакомых, сколько поменять стоит ради интереса запчастей на 14-15 тыров вот работа пока не знаю , хачу без снятия двигла чтоб поменяли отпишусь потом ....
А ВСЕ ИЗ-ЗА ВАС ТАК ПУГАТЬ ПАРАНОЙЯ ПОЯВИТСЯ ....

 

в конце на холостых звук есть

 

у меня цепи поменяны
можно будет сравнить с непоменяными

 

я знаю, что есть! но не такой явный. а может ролики и проч. когда будет очень яявный или наступит лето поеду я в прибалтику купаться и заеду заодно к товарищу, который этим занимается

 

чтобы ролик исключить из подозрений, надо снять ремень и запустить мотор - сразу все шумы от навесного прекратятся.

 

Спасибо, все понятно!
Где найти такого продвинутого диагноста???

 

думаю нада встретицца коллективно в тихом дворе

 

давайте завтра, кто может?
я могу.

 

я могу

вопрос где...

 

Какой пробег?

 

Я в ВАО. Могу от Щелчка до Таганки

 

А чё,я здесь встречу подготовлю!Да и не один я здесь из форумчан.Давайте в Берлине на 9е Мая!!!!!

 

напомнило

ссори за офф

 

я в сао...

больше никого?

 

135... тыс. км.

 

Осилить не могу всю тему))) ответьте на пару вопросов, стоит ли брать машину с пробегом 100? Какие могу быть проблемы? Кстати на ней горит чек, диагностика завтра, до этого уже тнвд и форсунки поменяли! Топливом хреновым заправились, пробег оригинал сто процентов, машина дилерская

 

Двигатель послушай.
И дилеру нельзя верить на 100 процентов по пробегу.