E84 большой расход на машине

Охотно верю, всё может быть, ну и математически выходит 13,5(14,0)-12,7=0,8(1,3) т.е. разница в 0,8-1.3литра уверен происходит от особеностей эксплуатационного режима. Кто-то из нас быстрее ездит/кто-то больше в заторах стоит, у кого-то всё-таки холоднее ну и т.д.

 

От Авилона в +трасса 1200км средний 6,7, ср скорость 71, дизель.

 

Вновь поджимают холода, на улице -30'С: подметил, что в режиме холостого хода на не до конца прогретом двигле (65'С - выше поднять не выходит) расход стал 0,9-1,0литр, при этом по городу стало тратиться около 14,5л на 100км. (Напомню: показания считаю: сколько залил и на сколько хватило, двигатель Xdrive 2.0d, 177лосей). Рассчитываю, что будет потеплее - расход снизится.
P.S: В новогодние скатался в деревеньку, 100км в один конец - потратил туда/сюда 13литров (при скорости 110км/ч), за бортом было -20'С.

 

Дизель 14,5 литров, бред какой-то. У меня 15 литров при температуре -20 - 22 по Москве (пробки) ест 2 литровый бензин.

 

У меня тот дизель, расход по Питерским пробкам в районе 11.5 литров.

 

Так ты же в -30 ... -40 за бортом не передвигаешьси в таком количестве времени, как мы. Твой 2 л бензинкин кушал бы на 2,0-2,5 л бензина сразу же больше. Тут вопрос не в пробках, а в том что на морозе тратится дополнительное усилие на застывшее масло и застывшую ходовую. При тем-ре -20 - это обычный расход на 0,5-1 л больше чем летом, а при ниже -25 - расход увеличивается уже на 2-3 л.

 

с другой стороны вроде как смесь с холодным воздухом тоже эффективнее работает... и данные автомата заправщика тоже начинают сильно врать

 

Согласен. Смесь лучше работает до -10..-20. А далее - вряд ли. А то что АЗС нам не доливает и без морозов - эт к бабке не ходи. Наш снежный барс-Михаил расчёты приводит реальные. А это с учётом всех стояний и тарахтений. Могу подтвердить, что в реале расход увеличивается.

 

сравнивать расход особенно зимой неразумно - каждый прогревает авто по разному, кто то в пробке стоит больше кто то меньше, у меня сейчас 18л показывает 2.0i.

 

Добрый день, средний расход остановился 11 литрах на 100 км по компу (врет похоже) 80/20 трасса город 2.0i бензин привод полный. Морозов ниже 20 градусов еще не было.

 

С 1 по 9 января расход был 6,3 литра. С 9 до сего дня - 6,7 литров. ТД , езжу в экопро все время.

 

Товарисчи, подскажите, 2,0D, ездил до Брянска и обратно, обкатка, туда режим эко про, обратно режим не более 3т оборотов и скорость 110-120, пробег к концу поездки общий 1200, а теперь внимание, средний расход по компу 14,7!!! При этом до поездки, два дня по городу и пробкам расход был 8,9... Я че т не понимаю, или у меня машина с дырой в баке?)))

 

Меняется ли расход после обкатки на тракторах?

 

С одной стороны, зимой, по снежно-ледяной каше, со срабатываниями АБС и антибукса, расход должен вырасти.
Но явно не настолько.
Правда, для чистоты эксперимента лучше мерять не по компу, а по баку под пробку.

 

Такого, чтоб на трассе расход был выше городского - вряд-ли может быть (только если ежеминутно разгоняться/тормозить).
Чё-то в настройках борт.компьютера неправильно, на память не скажу - может кто щас поддержит темку.

 

Растет, гонять начинаешь)

 

Вот и мне странно, учитывая что я всю дорогу до брянска + покатушки там ехал в экопро, т.е пенсионер мод. Действительно, скорее всего настройки, поскольку на баке я проехал км 650-670 точно, но всеравно 10 литров как-то не мало. После заправки до полного показывает 880 км до следующей. В общем, знакомство продолжается) но машиной оч доволен и рулится и едет и снега не боится.

 

Не удержался, один раз на светофоре в обнинске даванул тапку.... Чуть памперсы не потребовались... Не ожидал я от него такой прыти, просто не ожидал))

 

Посмотри единицу измерения расхода. Точно ли там литры на сотню километров.

 

Спасибо, завтра утром поковыряюсь в настройках

 

Да, сам дурак, все нормально 7 литров на сотню, еще раз убеждаюсь что мануал к автомобилю это просто обязательная к прочтению книга до выезда из салона)))

 

"Завтра утром" - уже наступило?
А мануал - нафиг его - расстрелять, как Джеймс Бонд из бортовых пулемётов ...

 

))))) интерес побеждает лень))))

 

Сейчас мучаюсь вопросом как сделать что б датчик дождя был постоянно включен, а старт стоп выключен)))

 

Что то не сходится, на шести ступке при 3000 об/мин на шестой передаче это 170 км/час. Судя по тому что у Вас новый автомобиль - там 8 ступенчатый автомат - следовательно при 3000 об/мин скорость еще выше.

 

Я имею ввиду что ДО 3тыс оборотов крутил движок на разгоне не выше, т.к. обкатка, а так 1.5-2 тысячи