Хочу поменять тормоза на м3

Сергей, огромное спасибо!!! Вот нашел сайт где на олдскул порши, предлагают тормоза от Новых (Cayene, GT2, GT3) и еще Корвета и даж 8-ки от РС6 . Хе-хе. http://www.goingsuperfast.com/Brake.html

Осталось только определить какие не будут нарушать баланс, и бегом на Ебей.
С Каеновским 19z проблем нет, баланс как у стока?

 

Поиски расчетов баланса тормозов, привели на М3forum.net http://www.m3forum.net/m3forum/showthread.php?t=412927
Там владелец е46 провел достаточно мощный расчет, по разным вариантам тормозов, сравнение правда с е46, но думаю на е9* баланс перед зад не слишком сильно отличается от е46.

Если смотреть его расчеты:

перед e46 CSL и зад e46 CSL - баланс 1.14:1 53.3% перед 46.7%зад

перед F-10 на 385мм и зад e46 CSL - баланс 1.24:1 55.4% перед 44.6%зад
Итого +8.8 процентов больше на морду

перед Сayenne 19z на 374мм и зад e46 CSL - баланс 1.30:1 56.5% перед 43.5%зад
Итого +13.6 процентов больше на морду

 

нормально их подключили тебе кабелем?) Ремни безопасности?

 

Да, именно с этого сайта я и скинул инфу))))

Я не знаю, че там с балансом, машина тормозит феерически))))) Я даже не стал менять на полную систему AP Racing перед+зад, когда осенью менял диски по кругу тормозные... Еще, кстати, главный тормозной цилиндр через месяц меняю на увеличенный вариант от Stoptech

 

Значит не подключили... Ты кабель специальный приобретал для их подключения? Если нет, не будет работать...

 

Тебе все таки растонировали?)

 

В Пятигорске был рейд как-то в сентябре - ничего не помогло, никакие ксивы)))) Зато сняв пленку спереди, я пустился в пляс по всему СКФО - ни одной остановки, ну разве что газануть - стартануть))))))

 

Тоже было дело пришлось отклеить,но уже обратно прикатался)

 

Пришел долгожданный комплектик!!! I Am Happy!!!
Немного фоток как и обещал...

 

Поздравляю!!! Главное обкатай, припеки их грамотно, лучше весной!

 

Спасибо! Да, прикатаю обязательно!!!!!! Жду весны, машина на зимовке.....!!!!

 

Что с задними будешь делать? Перед супер нарядный

 

Уровень Только диски лучше брать слотированные, а не перфорированные

 

Для города и трассы - пойдет! На моих тоже перфорация, на порше были слотированные (дольше прогревались)

 

Обычно вокруг отверстий появляются радиальные трещинки, довольно быстро.

 

На второй фотке - задние тормоза, 4х поршневые, я весь кит приобрел!!!

 

Круть

 

Спасибо Да, я знаю что слотированные диски больше нагрузку держат, решил для начала взять перфорированные посмотреть как они. А там можно и слотированные докупить в любой момент (правда ждать их придется).

 

Вопрос, какую жидкость лучше залить?! Пока залил ту, что и была - оригинал BMW, а вот весной думаю всю сменить на какую нибудь модную...

 

Знаю. Так бывает при интенсивной экспл.(зима,жижа,слякоть и т.д.), с перфор.... пока все устраивает, нужно будет, поменяю.

 

Ferodo DOT 5.1
А если честно то какая душе угодна..Посмотри по тем характеристикам которые тебе важны такую и выбери.Сильно боевую не бери та которая стоит более 3т.р и выше, так как она для спортивного применения и разъест все твои манжеты и все резинки нафиг.

 

А Motul 5.1?! Или лучше RBF...???

 

ты реально думаеш что есть какая то разница ?

 

Мало ли...

 

зимой разницы нет, летом, если вжаривать, есть - RBF600 и 660 дольше не закипят

 

6700 €