как пустить машину в занос?

в меню setting наведи на DTC и удерживай 3-5 сек не отпуская, когда на панели загорится желтый сигнал включай на руле М1 и вперед....

 

не надо 3 сек ждать. просто нажми на DSC (а не DTC) и дрифти. на приборке роявится надпись DSC неактив

 

вопрос в другом...когда ставишь первую передачу и обороты доходят до красной онаперескакивает на 2ою...а это писец колробке если буксуешь...

 

Дрифт на семерке....

 

ну не выкручивай в отсечку. это защита от дурака перещелкивает, чтоб олени движки не запороли

 

Надо полностью отключить систему, подержав несколько секунд. Без этого дрифта не будет )

 

Вот так....

 

Могу поменяться блоками абс)) Всегда будет с отключеной dsc))))

 

DTC тоже стоит попробовать, оно якобы имитирует редуктор с блокировкой, может с активным DTC будет легче

 

И прощай АКПП

 

Почему?)
Если бы все было так серьезно, то не было бы возможности ее отключить...

 

С включеной DTC будет более склонна к заносу
Тк оба зад. колеса будут буксовать
Но есть вероятность перегрева зад. тормозов и АКПП
как-то ехал по глубокому снегу с DTC долго
так даж чего-то завоняло
Ахтунг!!!
Восьмерки и круги лучше на М2
И на скользком покрытии
На асфальте лучше этой ХУЙНЕЙ(скузи) не заниматься

 

тож дрифтил на своей. коробка жива.
но я не просто пятаки резал, а там меж столбиков со сносом катался. самое главное, когда жопу закидывает. то не отпускать газ и не давать машине катиться назад самостоятельно. то есть газ не отпускать.

 

http://www.youtube.com/watch?v=9pwLr7TYFoY&list=UU1SMdzIq9D4fdTCRmvpC_PQ&index=8&feature=plcp
Лучше отключать все, если включить DTC - тормоза все ровно хватают и мешают дрифтить.
П.с. Как вставить видео а не ссылку? В расширенном режиме кнопка ютуб... А дальше? Вставлять полную ссылку?

 

Я тоже так на дрифтился что задний диф спалил))))) На такой машинки не надо херней заниматься)))) Хотя смотрится приколько с дымом в поворот))))

 

как делать burnout, зажать тормоз и газовать?

 

а какой двигатель??

 

mercedes e63

 

Поднимем. Зима на дворе!

 

с включеной DTC ничего не получится имхо, машина не будет давать уходить в занос

 

+1
Солидный седан не для этого ИМХО.

 

Еще как будет, все зависит от скорости и угла поворота)) А вот с включеным dsc уже нет))

 

мдаа, каждый по своему с ума сходит, зачет таким людям деньги....не пойму.

 

Резюмирую тему,если автор не против

Как ездить боком
1.найти скользкую ровную свободную поверхность
В безопасном месте
2.отключить DSC
3.вкл. М2
4.сильно не газовать 2-3 т.оборотов
5.сделать пару восьмерок
Девочки начнут визжать
И хорош

 

ИМХО. Делаю такое только зимой на снегу. Отключить DSC. АКПП в режиме М2 и обороты держать в диапазоне 2-3.5 тыс (дизель). Т.е. Не тапка в пол, когда акпп сама начинает перключать передачи- это вредно. А держать в пределах одной пердачи на спокойных оборотах. Желательно не допускать разворотов на месте, когда машина начинает дощкребать аж до асфальта и откатываться, лучше делать плавные заносы и выходить из них плавно. (что не всегда получается).
Дрифтить минут 5 не больше, а потом выехать на длинную прямую и проехать с постоянной скоростью что бы остыл двигатель, АКПП, редуктор...
А потом еще прочистить диски от налипшего внутри снега, особенно задние. А то получается что типа неотабалнсированых колес.

 

DTC включается только при включенной DSC, уже где то была тема и это все обсуждалось, проверь сам если не веришь

 

Я это практическим путем проверяю каждый день)))

Включеная DTC дает колесам проворачиваться больше, хоть и с включеным DSC)

 

Народу тупо ломает интрукцию прочитать, где как и с чем работает. Лучше полбсуждать в нете))