Самолет екнулся во Внуково...

http://oao-tupolev.livejournal.com/1907.html

Максимальную скорость касания можно посмотреть в ПРАКТИЧЕСКАЯ АЭРОДИНАМИКА САМОЛЕТА ТУ-204

http://ru.wikipedia.org/wiki/Экранный_эффект

 

видео жесть, конечно... Впередиидущий, если бы не тормозил, не получил бы в бочину шасси
Ну реально - я бы ахренел просто.. едешь и справа самолет вылетает

 

Для Внуково нормальная картина

 

"Тушка" очень летучий самолет,тут уже писали про посадку без обоих двигателей,у них закончилось топливо на удалении 18 км от торца впп,они сели и выкателись при этом.так что расчетную скорость нельзя превышать,с такой массой скорость захода 210-220.

 

Был сильный боковой ветер,диспетчер им давал перед посадкой 270 градусов 7 порывами до 15 м/с,могли подвесить самолет и посадить с перелетом,потом скорее всего не сработали датчики(air-ground sensor),самолет будет "думать" что он еще в небе,в этом случае не выйдут спойлеры(тормозные щитки),реверс двигателей заблокирован и автомат тормозов,которые все используют не включится...

 

Земля пухом...

 

http://video.yandex.ru/users/vsk2002/view/63/
Red wings 9268

 

Есть не менее летучие (в своём классе, разумеется).

А330-200 120 километров

 

Это наш , торонтовский , до сих пор вспоминаю , после этого контора чуть не разорилась , теперь они работают как часы

 

Почитал, всё-таки тормоза на шасси делают 58% дела, так что снег на полосе вполне может быть главной причиной. Кстати после прочтения стало абсолютно точно ясно, что дилетант без опыта НИКОГДА не сможет посадить самолёт по командам с земли...

 

Взлетно-посадочные характеристики зависят от скорости сваливания,в том числе и длина пробега.А вот садиться на первую плиту или у В5-это решение пилотирующего,и то и другое нормативам не соответствует(по крайней мере на оценку 5)

 

с одного из форумов

 

А скорость сваливания от конфигурации самолёта и длиииинный пробег, если так можно назвать, в итоге.

Садятся люди на снег и лёд. Регулярно садятся.

Это старая бородатая история. Баян, как сейчас говорят.

 

говорят из 5 случаев проишествий у Red Wings - 4 это выкат

 

А ещё говорят, что надо читать все страницы обсуждаемой темы.

 

а еще говорят, что зайцы вежливые и ни когда ни кому не хамят

 

спасибо за ссылку, удивительная история.

 

да, в связи с трагедией все говно повсплывало..

Не знаю, было-нет...

http://www.vesti.ru/only_video.html?vid=475992

 

Да я в курсе. У меня отец всю жизнь военной авиации отдал.

 

http://www.youtube.com/watch?v=R7to-Y1tVhw

Интересное видео реконструкция выката а340 эйр франс в Торонто

 

Истинная правда!
Прошу меня извинить, boomkin, если что не так сказал.

 

не было никакого перелета, самолет коснулся там где и должен был, далее без остановки уехал в забор и на киевку.

 

ужасная трагедия
земля пухом погибшим...., пострадавшим - скорейшего выздоровления...

 

+1
Соболезнования родным и близким, друзьям...

 

GermanWings не стал садится во Внуково а ушел на Варшаву. Два часа назад

 

Выкатывание-далеко не редкий случай,особенно из-за необжатия концевиков.На разных типах-разные действия,вплоть до ухода на 2й круг или выпуск интерцепторов вручную,если возможно.
Что-то домысливать-бесполезно,надо знать самолёт

 

он ушел из-за того что на 19ВПП не работает ИЛС.

После катастрофы RW, во внуково было поганое метео + неработающие огни и ИЛС, поэтому много бортов ушли на запасные, кто в ДМД, кто в варшаву и т.д.

 

Подумаешь немного скозлил. Можно подумать ты так никогда не сажал

 

Парни, а кто хоть раз в жизни уходил на второй круг или выпускал интерцепторы вручную? Сколько оборотов надо сделать?

 

На фалконах,вплоть до 900ех,спойлеры на посадке выпускаются вручную.