новая mazda 6 или f30???

Блин! Вот как такой вопрос можно задавать на БМВ Клабе!??? КАК!???

Конечно, Мазду! Тут все на Маздах и Камри! БМВ только на аватарках!

 

и салон надо разобрать до тла что бы сделать шумоизаляцию! А то надо возить с собой берущие что бы не слышать цокот камней

 

+1

Но и Ф30 по шумке совсем не премиум! Но в целом, конечно, лучше любого япа!

Да, Мазда надежна, не прихотлива и более предназначена для повседневной жизни, НО КАК можно отдать столько денег за ЭТО???? Как?!?

Я не понимаю людей, которые за тот же Ситроен отдают 2 млн! Это жесть! Если в случаи с БМВ, можно как-то аргументировать цену, то в случаи с Маздой, Тойотой или ещё каким "средним" классом - НЕЛЬЗЯ! (я про цены в РФ)

 

Запчасти почти одинакова стоят + - 500р. Да ива че их сравнивать нельзя они разные bmw3 и маз6 сперва надо поездить на том и на том? А потом делать выводы! А по величине маз6 схож с bmw5 но а это вапще земля и небо! Кто поездил на bmw на маз он не спрыгнет +100%
ООО забыл добавить а мазда3 вапще полные (фикалия) как и 6

 

У меня Ф30 с июля. Следующая машина скорее всего будет НЕ BMW. Ну вот нет у меня больше никакого желания в мороз прыгать вокруг машины, потому как она не заводится. И ехать под вопли глюкнувшего парктроника и брямцанье подвески. С не работающим поворотником. . Просто надоело уже. Конечно, классная машина, но на новой машине хотелось бы ездить по своим делам, а не по сервисам.

 

На самом деле, тут вопрос достаточно простой - у отца был Сааб в свое время и Вольво , так вот они от БМВ отличаются примерно также (в сравнимых категориях), как и Лексусы и Бесконечности - все то же самое, но нет т.н. refinеment-а ... то есть все опции есть, мотор мощный, вроде бы все аналогично большой тройке (про эмоции не говорим), но отсутствуют те самые финальные 10% доводки автомобиля, которые зачастую стоят 90% стоимости его разработки - поведение на низких скоростях, отработка неровностей, как закрываются двери, как отработана кожа, графика и возможности мультимедии и так далее и тому подобное ... просто кому то это важно, а кому то это вообще не важно ... кто-то обращает внимание на то, как прорисована навигация, а кому то важен факт наличия навигации ... запах от пластика есть или нет ... короче, вопрос в ощущениях, разница между этими машинами она на кончиках пальцев, так как по формальным критериям они более чем соперники, но разница между ними для понимающего человека в пропасть. Это если сравнивать немецкий премиум и «псевдопремиум» японце (Лексус, Инфинити, Акура) Таёты мазды и прочие мицубиси вообще брать в расчет не стоит. Японцы отстали по технологичности от немцев лет на 10

 

Просто нужно поменять неисправность! И на других машинах также а може и хуже точно говорю

 

+100

 

Чак если уж быть объективным, то бээнвэ тут выглядит весьма не на высоте...
Я не знаю чего они там доводили, но явно как то хреново это делали...

1. магнитола не умеющая работать со списками воспроизведения и по факту нормально работающая только с радио... и то не у всех
2. поголовно глохнущие бензинки при нулевых температурах
3. стучащие рулевые рейки (со спортивным рулевым управлением это есть у всех без исключения)
4. поголовно скрипящие как на камазе тормоза
5. разряжающийся на морозе за 1-2 сутки аккумулятор
6. двери закрываются только с хлопка
7. ржавые сидушки

 

а так всегда вначале, не знал? надо брать тачку когда ее до ума доведут, года через 1.5-2 - т.е. как раз щас, а лучше после фэйслифта

 

Ну, так млять... что до фэйслифта пропелер на капоте липовый? Где я спрашиваю эти 10% доводки?

зы: сейчас кстати они еще ничего не довели...

 

Он не липовый просто раньше бмв продавалась гораздо меньше чем сейчас...и гораздо дороже...так как в базе не было ничего по большому счету а сейчас нужно быть конкурентно способными и поэтому пихают уже и опции некоторые и где то качество страдает это нормально

 

Может, конечно. Ломается все, даже то, что сломаться не может в принципе Устала просто уже... застряла тут в области - машина не заводится, прыгаю вокруг нее, как вокруг елки. Обозлилась на весь бренд BMW до невозможности. Может когда остыну, снова буду думать, что BMW это лучшая в мире машина

 

Вся Европа - одни лохи, только в Рассеи такие правильные авторы живут...

 

Повторюсь: хлопните дверью!(Mazda- консервная банка, хоть и живая, надёжная и замечательно(в своём классе) управляемая, но брать её в топ комплектации(дороже 1 000 000) - глупость, ибо, за эти деньги уже глупо на консервах ездить... Лучше базовая А4 или трёшка, чем Мазда с нави... Любому здравомыслящему человеку это понятно... Хотя,допускаю, что для тех, кто по 50 000 - 70 000 в год ездит и занят работой с утра до ночи выше головы, и имеет только один авто в семье, лучше на неломучей Камри ездить - такая печальная судьба... И не такая уж печальная, если разобраться...

 

Подпишусь под каждым словом, после владения Аккордом понял номинальность всех опций. Например: такое впечатление, что блоки датчика дождя и климат-контроля просто вкорячиваются во все модели марки без калибровки...

 

у меня бнв f30, 320i. Из списка попал только с аккумулятором и то, в -27 на улице. Когда субару была, та же ситуация. Просто тут есть тема, где вываливают все проблемы, но нет темы, где пишут какие проблемы не случились ( оно и глупо). А брак есть на любом сложном устройстве, вопрос в том, что процент брака у мазды выше, чем у бнв. Сколько только каждого авто в России ездит

 

1. лечится английским(хотя, косяк, конечно)
5. на всех трёшках так было
Из остального у меня на 320i - только скрип тормозов(под сидение так и не заглядывал, что-то шея не гнётся, а телефон без камеры)

 

Ну заедьте в салон и хлопните, а потом в салоне БМВ хлопните дверью на машине подороже 3ки (на х3 без доводчиков например или безрамочной дверью на 5gt к примеру) ...очень удивитесь Критерии консервности сместятся
Такое ощущение, что мазду вы видели последний раз лет 5 назад)

При этом я отнюдь новую мазду6 не защищаю. Свое мнение описывал раньше

Кстати, люди которые покупают за 1,5 мио говнище А4, да еще и базовое - их мотивация для меня вообще непонятна Вот на этом за эти деньги ездить - верх глупости

 

навигация есть? только на ней списки воспроизведения работают.

Вы хотите сказать что у вас двери закрываются не с хлопка? Не верю... или вы плохо себе представляете как нормально должны закрываться двери.

То что аккум разряжается за 1-2 дня на морозе это ахтунг... Чак че за сказки тогда про доводку 10% к фейслифту?

 

Не, навигация не установлена. Списки в порядке. Установлен блютус мультимедиа. Про двери спорить не буду. По мне - нормально закрываются, доводчик не установлен же.

 

Двери закрываются не так, как должны.
Плюх хороший, а усилие для закрытия через чур сильное.
Особенно когда с машины в машину пересаживаешься, у той же ешки просто секс.

 

Ты ваще музыку слушаешь с флэшки или с диска? Меню на русском? Списки у всех глючат у кого нет навигации (cic)... это не зависит от везения.

 

Музыка с флешки, все на русском. Косяк только в том, что если название файла на русском и нет тэгов, то пишет какие-то кракозябры. В остальном все айс

 

Не верю! (с)

 

Вы внимательно прочитали, что я написал?
основной посыл был в следующем: "и разница не в менталитете покупателей (оба лагеря - жертвы маркетологов и общества потребления), а в наличии лишних (дополнительных) средств и желания потратить их именно на БМВ, причитая о великой управляемости, ЗП и исключительном классе...."

 

П.С. считаю, что это применительно к конкретным моделям... уточнение для полной ясности)

 

Приезжай - посмотрим))

 

Нормальная музыка на русском "не называется"

 

это уже депресняк