E65/E66 Беру e65

Свою машинку брал конец августа начало сентября и эта белая с того времени висит в продаже. Я ее не смотрел т.к. Искал черную. Но как то странно сейчас ценник меньше. Я отдал 1,030 000 за 2005 год с заявленным пробегом 122 ( смотрел на состояние) сразу пришлось поменять сажевый фильтр и расходники для себя (получилось около 1100) а сейчас смотрю за такие деньги вроде как живые аппараты продают.

 

Чуть-чуть - это +50-60%? )) чтобы взять F01 по сааааааамому дну рынка? который с вероятностью 99% будет г-но, а запчасти на который и ремонты будут в 1,5-2 раза, а на что-то и в разы дороже чем на е65?

 

знакомый купил летом в германий 65 730д 2008г.за 1.5 в хорошем комплектаций продал 850 недавно -50% так же ходил умничил что ф-ки ведро 1.5 на 65 лоджик минус, акпп минус, турбина минус.украли парктроники,зеркала. 65 2008 году как не выпускают,морально устарели!ну каждому свое

 

В большинстве случаев запчасти на ф01 дешевле, чем на е65.

 

Отсутствует возможность снять машину с сигнализации ключом (наверное имеется в виду металлический ключ) , только дистанционно ключом меткой.

 

сам не пойму как много я написал пьяним в 3-30 утра удачи в покупке

 

+ очень часто это конструктор из литвы(польши), но по документам страна вывоза- германия(покупают биток в немке- чинят в литве(польше)- завозят, но документально литва(польша) нигде не фигурирует)

 

да, на томожне стоят тачки(конфискованые) которые надо дотамаживать.
просто надо доплатить разницу в тарифах, иногда это и 500 тр

 

Ни кто не говорит, про то, что Ф-ки ведро, вполне нормальная достойная машина, но простая экономика, аналогичная по состоянию Ф-ка будет дороже чем е65/66, причем существенно, если учесть что атор ищет за 900-1 лям, то видать у него есть эта сумма денег, и предлагать ему взять Ф-ку - все равно что тому кто берет Ф-ку предложить взять Ролс-Ройс Гост, как более достойную альтернативу.

P.S. Е65 не особо выдающийся авто, но вполне нормальный, если "виртуальный друг" взял за 1,5 а продал за 850 - можно посочувствовать больным...

Сорри, но с какого перепуга? От поколения к поколению, все запчасти становятся только дороже это факт, пока машина свежая, они еще дороже т.к. и не оригинала меньше и просто дороже..

+1

 

Хорошая.

+Дистроник
+Белая
+Li (ИМХО)

 

Ну я, наверное, лучше знаю, имея обе эти машины и покупая запчасти для них

 

Слушай, твоя правда... специально сравнил екзист и... удивился, я так на вскидку фары и капот просмотрел (ну скажем если брать не по гарантии, то скорее всего б/у под покрас, так что можно сказать один хрен будет, а так капот на ф-ку подороже, но он алюминиевый...), про фары ну сказать, что дешевле нет, но в цене, что-то дешевле на одну что-то на другую, но если учесть что все в пределах 5-10% то можно сказать погрешность... Что-то даже непонятно схерали

 

плюсанусь, не факт что если машина новая, то оригинальные запчасти дороже..
в семье lx470/570, некоторые запчасти на 570-й намного дешевле)

а то,что, Фки не надежные , да у них средний пробег 50-70 всего..

тогда нужно брать крузак или гелик и забыть о запчастях надолго!

кстати,на новый гелик с ценником перегнули...

 

Ну надежность гелика тоже вопрос, а стоимость некоторых запчастей неразумно завышена, возможно из за культа гелика в России, к тому же если и брать гелик, то только AMG, потому как в стоке он не тормозит, не рулится и на дороге как плавленый сырок, а AMG это уже совсем другие деньги
ИМХО

 

гелики надежные! их просто убивают как только можно, ты попробуй на семерке покатайся пол года,также как на гелике, то что на 7-е даже подумать не сумеешь там проехать на гелике будет звучать так( даа, я спокойно проеду там) тоже самое касается крузака и лекса, если ездить на них как на семере , то они можно сказать вообще не убиваемые...

про amg,моя фраза))) я про про ценник на amg и говорил, забыл дописать.
но если денег не так много, то можно взять мощный,но не именно AMGшный гелик, а просто с амг пакетом(тормоза, диски,выхлоп, повеска,обвесы)это кассается всех мерсов, да и смотрятся они намного лучше чем стоковые, ну и не колхоз, как какие нибудь там китайские обвесы и т.д...
будет рулится намного лучще,кренов на много меньше, вид тоже лучше, ну и звук только чего стоит)
но если карман позволяет то лучше брать именно amg, компрессорный движок дает о себе знать!
да, и в цене они не падают так сильно..
2002 год стоит от 1,2-1,3...
семрка 6-7-х годов, столько стоит...

 

ну так и как? купил?

 

Надежность гелика большой вопрос... а еще больший вопрос комфорт гелика - маленький салон, идиотская посадка, если не последний рестайлинг - то убогий салон - привет из 80-90-х...

Гелики ломаются как и все остальное, а то что на нем проехать можно там где семерка не пройдет... ну это в принципе логично, газ-69 проедет там, где гелик тупо утонет и что с того? Попробуйте зайти в поворот на гелике на той скорости на которой семерка в него войдет... интересно далеко ли будет кувыркаться гелик.... взять гелик 02 года по цене 06-07 е65 - если нужно говна месить то может быть, но если нужен комфорт то тут и сравнивать нечего... а если говорить про проходимость, то можно найти что-то на чем дешевле говна месить, тот же патрол предыдущий, салон больше и комфортней, а цена существенно ниже...

 

Гелик-дешевый понт, херевознает как он может людям нравиться))
Если хочется квадратный авто, и в говна, то лучше дефендера ничего еще не придумали))

 

гелик есть гелик,кому то он нравиться, а кому то нет)
и то что гелик нужно брать новым это по любому!)
мне лично гелик нравится чисто внешне,комфорта в нем мало, но все таки многим нравится, раз покупают с таким ценником!
один раз проехавшись на нем ты влюбишься в него, не зря сказали про эту машину!))

гелик даже если ломается, то не настолько серьезно и критично.

пока что самыми надежными машинами я считаю крузак и lx и гелик.

а то что гелики надежные, говорю по личному опыту..
у брата гелик,брали новым. за 80000 пробега, из поломок, бачек омывателя поменяли только, протекал сильно...

 

Дешевый, но дорогой понт... снаружи как он может нравится я еще понять могу, но как внутри?! дерьмовая отделка, щелкающие двери, удотская посадка, сзади места вообще нет... единственный оправдывающий фактор для его покупки в РФ лично как я его вижу - вор чиновник в глубокой деревне, которому очень хочется понта, что мерседес, но все остальное проехать не может.

И что у немца и ни одной детали по подвеске не сменили за 80к? ничего в электронике (если он кончено был не 90-х годов когда в нем электроники было меньше)...

 

про чиновника отжег

до 80 ниче не меняли, может даже что то было не так но не почувствовали просто, а вот после 80 были поломки, по электронике тоде ничего сверхестественного небыло))
как то в сервисе у од, когда машину забирали, на зеркале весела штука с предложением трейт ин и ценник, зашел обратно, поговорил они предлодили купить другую машину с доплатой, так как предлодения было хорошее, выбрали, поменяли на 221, правда это машины разного класса но 221 и гелик во всем это небо и земля))
потому и я потом взял себе семерку рестайл, а не гелик 2002 года)))

гелик можно назвать так, машина для охраны или сопровождения, хорошо выглядит в кортеж, как у некоторых чиновников из деревней

 

поздравляю
вот мануал:
http://www.bmwts.ru/forum/thread115.html