E53 А реально ли избавиться от проблем с КВКГ?..

Чо там непонятного? в случае m54 вообще все просто. шланг от клапанной крышки брось вниз, а тот который в крышку от квкг шел, заткни пробкой от вина или коньяка.

 

примерно, всё понял: предварительно нужно купить - 1м шланга, внутренний диаметр 20, и хомуты к нему ?
А можно фото ?

 

А еще чтоб картерные газы участвовали в смесеобразовании...


Я вывел себе в воздушок, проехал 500 км, снял фильтр посмотреть че там происходит, подтек масла размером со спичечный коробок и то вперемешку с льдышками от конденсата..... вытер тряпкой и все огонь.

 

внутренний 25 мм

 

1 поставил гидроник
2 новый акум
3 картонка
4 одеяло
5 и естественно выбросил шланг сапуна в воздухан
3 неделю холода стоят от -27 до -33 полёт нормальный

 

Товарищи,есть клапан новый с трубками.Могу продать .Клапан+2 трубки(там всего 4 должно быть).
Клапан системы вентиляции картерных газов Febi 26100(11 61 7 501566)
Патрубок системы вентиляции 501 417 755 Hans Pries
Патрубок системы вентиляции картерных газов Starke 121-104
За вск 2300р.Территориально выхино.92686О7596.

 

Такое гавно у тебя никто не купит

 

тем более за такую цену

 

11431740045 BMW
Кольцо круглого сечения

 

11 12 1 437 395

 

У меня после 2000км присутствует небольшая закопченность на фильтре. Фильтр сухой, корпус сухой.

 

20 или 25 мм ?

Напишите пож, точнее, что нужно купить:

шланг длиной 1м,
2 хомута,
пробку из под коньяка,
пустую "баклажку" ???

Это всё, или ещё что-то нужно ???

 

Благодарю.
Номера уже нашёл !!!

 

в чем проблема а ориг нелзя все поставить

 

ты сам делать собираешься?

 

Покупал шланг 20. Смазал чуть фери и ....устал его натягивать. Внедрил только призвав е....мать! Думаю 22 самое то, 25 перебор.

 

Я ваще взял 16, глаз алмаз мля))), примерил-не лезет. Разрезал на 3 см, одел, хомутом затянул, сверху изолентой замотал и все. Не космическая чай конструкция.

 

конъяк выпить для храбрости

 

да ладно, нормальная цена за Феби.
Трубки без разницы какие. Главно пластик чтоб новый был.

 

а снять шланг и померять штангелем диаметр штуцера вломы ?
Там штуцер 25, как вы 16 туда напяливаете ?
купить бутылку коньяка Реми Мартин X.O. и выслать мне.
Я так и быть проверю диаметр пробки и вышлю тебе ее, чтобы стопудово подошла

 

Нам тока волю дай шланг 16 на штуцер 25 понапяливать
Терминатор. Если короб воздушника не свелить, а шланг просто в патрубок воздухозабора засунуть, сняв переднюю часть, конденсат будет выплевываться в короб нормально? Там получается шланг вверх загибаться будет. У тебя вроде так было сделано?

 

Никакой проблемы, номера найдены, оригинальные

 

Нет, буду делать там же, где будут менять КВКГ

 

Это конечно всё смешно и весело !
А можно точнее, кроме 1 м шланга (внут.диаметр 22мм)+ 2 хомута к нему, + пробка, и баклажка; ещё что-то нужно ?

 

ну да. чуть чуть вверх идет. Возможно тебе луче прорезать дырку внизу короба, чтоб уклон был и вода стекала. Уже несколько недель езжу -24 -29, газы пыхтят оттуда, ниче не замерзло. Шланг обычно теплый. На шланг обязательно напяль утеплитель или обмотай подложкой для ламината. Ибо шланг обдувается вентилятором постояно.
Железный штуцер НЕ ДЕЛАЙ. На железе в первую очередь лед намерзает, потому что его прогреть сложно. Резина быстро прогревается.
Просто шланг засунь на 3-5 см в короб внизу. Летом вернешь на штатную схему.

 

Речь для сервисменов подготовь. Серьезно.
У меня складывается ощущение, что ты вообще не представляешь что нужно сделать. А они тебе по любому будут говорить что ты занимаешься ерундой. Т.е. тебе придется точно сказать, что ты хочешь, взяв на себя ответственность.
Зачем вот тебе 2 хомута и одна пробка? Может 1 хомут и 2 пробки надо?
На кой хер вообще менять КВКГ если собрался колхоз делать? Деньги лишние? Проверь работоспособность своего клапана.
Я тупо заехал в торговый центр и на теплой парковке все сделал. Вышло 0руб. первый час парковки бесплатно, уложился минут в 40 с перекурами.
Капот хотя бы открой уже!

 

У меня складывается ощущение, что ты вообще не представляешь что нужно сделать
точно. Срочно изучать матчасть !

На кой хер вообще менять КВКГ если собрался колхоз делать? Деньги лишние? Проверь работоспособность своего клапана
Подержу.

Капот хотя бы открой уже!

 

На клапан попал уже давно, симптомы были, как стукнули морозы - выдавило прокладку клапанной крышки !!! Форум для этого и создан, чтобы спрашивать.
У меня Бэха всего 1 год, поэтому столько вопросов !!! Капот открываю кажд.день, гайки крутить умею.

 

У меня бэха всего месяц.
Я так написал не чтобы поёрничать, а потому что реально, ты на сервис приедешь и объяснить не сможешь что хочешь, судя по вопросам.
Или задавай вопросы конкретно, что не понятно.
Минимум:
1. шланг 25мм-1м на выход из под клаппанной крышки
2. хомут стальной или пластиковый-1шт
3. две затычки на входы в коллектор. Диаметр не знаю, я на ощупь делал. В один вход у меня мизинец не влазил, в другое большой палец залазил. Делал из болтов и обматывал изолентой по месту.
Куда девать шланг решай сам. Можно в бутылку, можно в землю, можно завести в воздушник(тогда нужна проходка типа как на картинке-1шт).
Ну и можно утеплитель на шланг одеть. В любом магазине сантехники.

 

Благодарю за информацию !