Амортизаторы TRW

Про аммы не скажу, а вот рычаг застучал через 30 ткм.

 

Сильно не горюй, уточняю: один из 4х замененных примерно 50 ткм. назад

 

Фирма средненькая...
Лучше все же брать Boge

 

Я ЗАНИМАЮСЬ ЗАПЧАСТЯМИ ТРВ АМОРТИКИ НЕДАВНО ПОЯВИЛИСЬ
ПОЭТОМУ ПОКА НЕТ НИКАКИХ ОТЗЫВОВ ПАРУ РАЗ ПРИВОЗИЛ КЛИЕНТАМ НО ЭТО БЫЛО ТРИ МЕСЯЦА НАЗАД
ВООБЩЕ ОЧЕНЬ ХОРОШИЕ ОТЗЫВЫ ПО БИЛШТАЙНУ Б-6

 

ВООБЩЕ ТРВ КАК ТО СТРАННО СТАЛИ ДЕШЕВЫЕ ПО СРАВНЕНИЮ С ЛМ
ЭТО НАСТОРАЖИВАЕТ

 

Полтора года назад ставили на е39,покупали на Экзисте по 1850 р за штуку.За год проехали чуть больше 100 000км(3 раза варили передние диски).Слегка потёк один аморт,хозяин решил их поменять.

 

По крайней мере, в их пользу говорит то, что они в оригинале идут.

 

Не знаю как они в сравнении с боге или бильштайном, я пердние поставил TRW потому как из недорогих на S705A Спортивная ходовая часть в M-стиле II были только они, а ставить дорогие в зиму да с нашими дорогами не тема. Аморты оказались со стандартным ходом, вместо родных короткоходых, встали отлично, работают перкрасно, доволен как удав
Если за зиму не помрут, поставлю и назад такие-же.

 

Как трв себя вел?

 

Я поставил TRW на перед...хотел проверить,что да как. Пока работают)...правда проехал только тысяч 8.

 

я где-то вычитал, что трв купили какого-то производителя амортов. из дешевых. вроде итальянская контора что ли. теперь под своим брендом шлепают. та фирма, которую они купили делали низкокачественные аморты...

 

Фиг знает Вов....посмотрим как зиму переживут)

 

самому интересно. у меня несколько клиентов купили трв. пока вроде молчат. значит ходят))))

 

не оригинал - дрянь, ходить будет меньше экплуатационное качество ниже но дешевле ...
Пс
как там мудрые евреи говорят "мы не настолько богаты покупать барахло" и они правы.

 

с учетом того, что БМВ производит моторы и варит кузова, остальное делают подрядчики, что ты считаешь оригиналом или неоригиналом? амортизаторы сакс с клеймом БМВ например?))))

 

есть допуски!
- и на оригинале и на не оригинале они разные, хватит уже - эту ботву для неокрепших дуть в уши везде

 

Народ вы не поверите а у меня Каяба прожила на Е46 80 тысяч примерно, потом продал и все норм.

 

т.е. ты хочешь сказать, что например рычаги, амортизаторы и ступицы делают на заводах БМВ? ты переоцениваешь силы концерна БМВ. он много чего не делает и не умеет делать. а потому заказывает. не?

 

Да не слушай этого фуфлозавра, есть не оригинал, который превосходит по всем параметрам оригинал, тем более в подвеске.

 

где я - это сказал ?
На конвеер производитель запчасти жестко привязан к допускам которые ставит к нему производитель автомобилей, на афтемаркет у производителя уже руки "развязанны" и он делает деталь якобы "такую же" но без жестких допусков, то есть дешевле и эксплуатационно хуже, но овечки раструбили на весь инет о том, что детали одинаковы, а любая глупость как известно находит своих приверженцев в большом количестве вот и все...

ПС
мне глубого пофигу, что вы будете ставит на свои ведра - это я так упражняюсь в просвещении всеобщей серости

 

Просвищу тебя Светлого, я лучше Куплю Подвеску Биль PSS14 с настройками комплект за 1800 Евро , чем родной ХЗ какой перформанс кит за большие деньги. Сможешь возразить ? Или так тут пришел?

 

Гамно драное.
Привезли, посмотрели на них вдвоём с хозяином авто, и сдали взад.
1) Шток тонкий как спичка 2) Внутрь продавливается вообще без усилий.
Как это дерьмо машину держать будет? Если только вместо амортов капота их приладить

 

это типа штамп штампует на конвейер один корпус амортизатора, а в магазин на другом штампе делают хуже? а в чем экономия????? или при отливке рычагов лемфордер в алюминий стружку древесную подмешивает? в чем экономия для магаза? все давно делают роботы и перенастройка робота на более дешевую продукцию будет стоить экономии на некачественном изделии. вы на серьезном, большом производстве хоть раз были???? и у буржуев ответственность за некачественный товар несет производитель. и серьезный крупный продавец может вернуть партию из-за брака. а оно например ZF нужно????

 

Помер этим летом. Потек правый. Левый как новый.
Поставил SACHS.

 

Я 100% знаю, что оригинал и неоригинал того же производителя делают на разных конвеерах, льётся даже иногда по-разному.
На примере sachs и lemferder доказать это могу.