Резина и диски для 5GT

msk летом на 21' - никаких проблем

за давлением следить надо более тщательно, неранфлэт...

 

20 норм, ничего страшного

 

У вас наверное дорого без ям и трамваев нету... а у нас и то и другое присутствует.... я давно уже понял что на авто надо на лето ставить минимальный радиус +1... а на зиму минимально допустимый... особенно если резина ранфлет... на 19х летом я себя оч комфортно чувствую, не жестко, ямы съедаются без проблем....на зиму 18 самое оно.... мне правда место в багажнике критично так что ранфлет и никаких докаток + датчики в колесах которые за давлением следят....
к слову - вчера на границе финик не мог понять почему я еду без запаски к ним в страну и все пытался найти в авто место под докатку

 

у нас к сожалению дороги не лучше ваших и трамвайных путей хватает и местами даже жд переезды встречаются спору нет что 18-е намного комфортней, но 20 не сильно жесткие, терпимо. в любом случае у каждого индивидуальный жопомер, лучше автору топика прокатиться накакой-н машине с 20-и колесами

 

ребята помогите, в теме читал что юзают пирелли соттозиро, мне бы 20-е покрышки на нормальную зиму. конечно без фанатизма, но и во дворе снежном застрять не хочу.

можете посоветовать кто на чем ездил.

зы. если бы еще магазин подсказали который по СНГ высылает

 

Я 22е летом буду ставить. И этим летом на 7ке на заниженной на тех же колесах отъездил - никаких проблем. Правда, для поездок за город купил 18е, чтобы седым раньше времени не стать)

 

И чо? Каждый раз переобуваться при выезде за МКАД?

Т.е. лучше поседеть на шиномонтаже, нежели в дороге?

 

Ну давай без крайностей.) Одевал один раз для проезда в Рыбинск и не пожалел. Я там на 18х еле проехал, из этого что 20е, что 22е - без разницы. Так, всю Европу на них исколесил и всё норма.
Замена колес в шиномонтаже 10 минут и стоит это рублей 500, так. что смысл последней фразы не совсем понимаю

 

Будете постоянно покупать новую резину, лучше сразу купить 2 комплекта, чтобы были запасные. Диски тоже потребуют ремонта. Про более быстрый износ подвески не говорю...

Если вы еще и в область собрались то вам нужно максимум R18

Если вы не съезжаете с Невского проспекта и минуете трамвайные пути со скоростью 20км/ч возможно вам они и подойдут...

 

Однозначно нет. Мои 20-ые от F02 лежат в гараже. Зима R18 и лето R18, с управляемостью нет проблем, с поездками в область нет проблем. Нет шишек, грыж, нет заплаток.

Для тех кто имеет возможность тратить время на постоянный шиномонтаж, на поиск резины, ремонт дисков, подвески - пожалуйста, у меня этого времени нет.

Не забывайте, что половина рекомендующих 20-ые диски купили себе их только из-за красоты, а вторая половина рекомендующих их вообще не представляют о чем говорят и не имеют этих дисков. Если есть знакомые в шиномонтажах или в магазинах, по продаже резины - послушайте лучше их!

 

Если вы не выезжаете за предел МКАД, то 20-ые, 21-ые и 22-ые возможно и подойдут. Но если мы говорим о Санкт-Петербурге и о полном бездорожье прилегающих ему областей - то это исключено полностью. R18 максимум!

 

Автору лучше прокатиться тысячи 2 километров на них, а потом понять, что зря деньги выкинул и поставить R18 или сразу поставить R18.

 

Ездить надо уметь! (С)
Скажу так, что все сказанное в какой-то мере может касаться штатных колес, т.к. они реально качеством не блещут. Штатная 20я резина тоже страдает появлением грыж - это факт.
Нужно всего-лишь покупать нормальные диски от хороших производителей и хорошую резину - это 70% успеха. Штатные 21е я замучался править. Купив Брейтон 22 я ни разу их не правил - идеально ровные, а передвигаюсь я достаточно быстро.
Просто, как минимум, кто-то за рулем более аккуратный, чем другой.
Я уже 5 лет катаюсь на профиле резины не больше 40го - это 20е колеса на 7ке. В основном, это 35, 30 и 25е профили и никаких трудностей не испытываю.

А вот эту часть фразы я вообще не понял) А из-за чего еще колеса можно покупать? Только не надо рассказывать про управляемость (хотя она, безусловно, лучше) и время разгона на представительском классе.

18е колеса на F02 не ранфлэт наверняка?

 

Безусловно, я приобрел авто с 407л.с. и буду тащиться 40 км/ч и объезжать все ямки! Класс!!!

Если топишь, то все не объедишь, особенно в Ленобласти. Вы забываете, что вы ездите по МСК, а мы по СПБ и области. Приезжайте к нам в Питер по весне и шизаните через Псковскую например, по приезду вас будут встречать с новым комплектом R18. Я езжу по РФ, езжу по области, езжу много, поэтому безусловно мне нужна R18 и для меня крайне важно то, что я доеду до намеченной цели в оговоренное время.

По управляемости - я ездил на своей машине в Германий и разгонял на автобане F02 до 258 км/ч на R18 и не испытывал никаких трудностей во входе в поворот.
У меня лежит R20 в гараже и я достаточно на ней отъездил, чтобы понять, что мне управляемость от R20 требуется дай бог в 1% случаях, а мягкость и надежность R18 мне требуется в оставшихся 99% случаях. И я выбираю 99%, а не тот 1%, когда я более красиво выпишу траекторию.

 

+1. Зима/лето оригинал 18 и забы(и)ть на все проблемы
Колеи нет в т.ч. на разношироких - сразу ...

 

Ну про Питер говорить не буду, хотя часто бываю у вас, но внимания не обращал, т.к. на своей машине по Питеру катался лет 6 назад
Но диски как раз и ставят за внешний вид. Комфорту, конечно, поубавляется, но БМВ прикольная машина: хоть на дисках катайся - все равно будет мягко

 

В общем, оказались диски не 20, а 19. Куплю 18 на зиму и буду ездить =)

 

Вот я так и подумал, что речь про разноширокие "арбузы" 19го размера. Нормальные колеса, в меру мягкие, все в порядке.

 

+1

 

оплатил сегодня машинку. в течение недели планирую влиться в стройные ряды

 

Давай, ждем!

 

какие размеры разноширокой резины под диски 19 радиуса? Может кто порекомендует резину хорошую шипованную или даже может кто продает б/у?

вообщем нужны колеса в сборе б/у. зима на шипах. желательно НЕ ранфлет.

Привод задний.

предложения в личку,пожалуйста.

 

Господа! через пару недель "вольюсь в ряды".
Авто на летней пирелли. Снег сойдет не скоро.
Надо брать зимний комплект. Что посоветуете?
Где-то читал, что датчики в колесах. Правда?
Как вам реплика? Стоит рассматривать как вариант?

Спасибо и с уважением,

 

реплика 18 радиус + хакка7 НЕ ранфлет...

 

Датчиков в колесах нет. Степень накачки определяется датчиками АБС путем сравнения угловой скорости колес.
На моем авто стоят 18 колеса Хака 7 шипы, но на следующую зиму поставлю 19. Мягкими 18 мне кажутся - на 150 машину начинает качать при малейшем перестроении.
Про реплику поиском много найдете - если не ошибаюсь в разделе Х6 недавно обсуждалось.

 

Вот тут у нас на форуме есть вот это.
Что скажете? Стоит взять для начала?

С уважением

 

Если состояние хорошее, то стоящий вариант. Еще и торгануться до 50 можно.

 

мне показалось или там липучка? че-то для липучки зима жестковатая... ИМХО.

 

ну да "липы". 45-ка на 19".
вот и думаю... пока

P.S.
Там рядом есть Хакка 7 на 18" 250. новая комплект за 90 тыр.
И рефреном идет: "С немецкой балансировкой!"...
Германцы знают толк в балансировке побольше нашего? Мы что.. в колхозе живем? Вроде как в космос летаем...

 

Там же два колеса,где Вы ещё возьмёте два?