F25 Письмо в головной BMW AG

I would like to express my complete disappointment with your car - ответ будет. Ок, вот только это уже ваша машина.

 

да уж... сочувствую
примерно такие же письма писал перед покупкой, просил избавить меня от этой проказы (цезаря), просил не перенаправлять письмо в Россию автоматически, а хотя бы прочитать его вначале
писал каждую неделю если не чаще...

если не будем сдаваться то скоро нас избавят от цезаря
искренне верю

 

Я бы ещё про блокировку АКПП в паркинге вопрос добавил - видимо, вы ещё не столкнулись с проблемой. Хотя, всё равно им пофиг, я думаю: год назад уже писал, что f25 - одноразовое ведро, но мало кто готов был в это поверить.

 

Это когда двигатель заглох и стартер не крутит, то машину с паркинга не снять - т.е. не оттолкать даже никуда, только манипулятор.

 

Что-то мне подсказывает, что ждать придётся ооочень долго... Но, в любом случае - удачи в вашем начинании, написано весьма неплохо!

 

Да наплевать им там на западе, все пересылают сюда, а наши уже футболят отмазками, я тоже писал, и звонил... на 4 или 5 письмо мне таки отзвонился представитель БРТ и пообещал, что они "забудут" поставить ЦС, а в итоге один хрен получил машину с восстановленной из кусков проводкой после демонтажа цезаря... написал кучу писем, приложил фотки раскуроченной проводки, опять из БРТ отзвонились, сказали что обязательно разберутся, ну и все, тишина почти месяц...

На ЦС кто-то хорошо нагревается, я думаю они там коррумпированы не хуже наших ))

Чтобы стартер крутил достаточно снять накладку над педалями и вытащить из колодки релюху блокировки:

 

А зачем цезарь вообще активировать????? Послали менеджера подальше и все)))) Год езжу на трешке и никаких проблем ВООБЩЕ! Менеджер при передаче авто бегал мол давайте активируем цезаря, коды введем! На что получил вопрос А ЗАЧЕМ ЕСЛИ ЕСТЬ КАСКО????? Ответ был таким - согласен на хрен не нужен этот цезарь, штатный охранный комплекс с 12 млн. комбинациями плавающих кодов ЗА ГЛАЗА!!!

 

так блок все равно работает и все равно жрет эл-во.

 

Вообще, у меня тут самый большой опыт перетаскивания ХЗ с места на место... первые два раза я просто задолбался с манипулятором.... его еще и найти надо, а вот с третьего до меня дошло, что блокируются только задние колеса и можно простым эвакуатором с лебедкой таскать..., только под задние колеса ролики подсунув (хотя эти ролики тоже еще не в каждом эвакуаторе есть) .... так что на 4-ый раз ХЗ на эвакуатор мухой залетела, опыт блинн ..... лишь бы эвакуатор мог подъехать что не всегда возможно, но тоже решаемо.... народу побольше нагнать... рохлю, а лучше две подвезти .... в общем ХЗ для настоящих мужЫкофф.... зря я его бабским обзывал.... исправлюсь

 

Цезарь нужен при условии что он работает и для тебя десятка в год ничего не значит.... очень удобная штука.... на двух ХЗ стоит, ни каких проблем, ничего не разряжается.... менты по вызову в течении 5 минут подъезжают.... нет неоходимости ночью перется на паркинг и смотреть кто твой ХЗ раздевает ....


а каско это тот же лохотрон как и цезарь, если что ты за ними еще побегаешь .... все хорошо в комплексе и цезарь (точнее не цезарь, а сама идея - охраны автомобиля через МВД) очень удобная штука

 

Был у меня цезарь на камри. От шпаны спасёт. А так у любого вменяемого угонщика есть джаммер/глушитель сигнала (стоит копейки) и угнать машину легко, далее цезарь отсоединяют и выкидывают.

 

Май инглиш из нот соу гуд, ю ноу...
Ай вонт ту си зис шит ин рашен.

 

ю шуд юз гугл транслейт

 

Хорошее письмо. Чем больше таких писем, тем скорее шабашников от ЦС пошлю нахер. Автору удачи, отписывайте плиз

 

СКОЛЬКО лет то идет этот базар ???
и толку???
У моего приятеля летом ЦС на трассе вырубил мотор!
ВОСТОРГ !!! он там аж обделался пока в кювет не уехал
и это на новом Ф 25

 

ТС
Письмо реально слабое
1. Надо на немецком
2. В письме одни эмоции и сравнения с другими авто
3. Где факты: в приложения акты выполненных работ и заказ наряды?
4. Где ваши данные о запросе и вопросах в БРТ и к ОД и их ответы?
числа, фамилии?

не проканает

овтетят: "спасибо за выбор БМВ и бла-бла - бла"

 

Я вообще не понимаю смысл этого письма. Вы решили пойти каким очень сложным путем.

Проблемы все известные, нужно выдрать Цезарь.
У меня была очень похожая ситуация, купил авто в феврале 2012г. в самые морозы.
Цезарь выдрал почти сразу. АКБ все равно не заряжался. Один раз также утром в -22 не смог ребенка в школу отвезти. Накатал на русском жалобу в БРТ. Через 2 дня заменили АКБ на новый и все. Поменял батарейки в брелке и ключах.
И все, проблемы на этом закончились.

 

У меня и у сестры на предыдущих машинах (Accord и CRV) стоял ЦС. Аккорд ЦС разряжал довольно быстро, неделя-две без поездок гарантировано сажали батарею. Почему не снял? Потому что спустя пару месяцев после покупки CRV ее пытались отогнать. Не смогли запустить двигатель. Каско, понятное дело, есть, но ЦС относительно за небольшие деньги защищает вас от дилетантов как минимум. Если захотят отогнать - отгонят.

Сейчас на F25 3.0D ЦС стоит, месяца полтора катаюсь, вот уже мороз в Москве, пока проблем с АКБ нет.

P.S. мое мнение по поводу ЦС никому не навязываю

 

всегда нравились положительные отзывы о ЦС с аккаунта с небольшим кол-вом сообщений на форуме
мое мнение, никому не навязываю...

 

А шпана типа не люди?

И еще , красивое слово джаммер... как только я заикался в сервисах - типа "угона нет" и прочих супер пупер офигенно умных противоугонщиках, сразу слышал: - ЦС-гумно, джаммер... вырвут и угонятьььь....

Но на бональный вопрос о том как ИХ суперские сигналки относятся к глушилкам они тупо переводили разговор на тему о комплексной защите...

Так что если уж писать о глушилках, то надо говорить что это относится ко всем системам использующим спутниковую или джсм связи и все сигналки от шпаны..., а не один ЦС.

От серьезных воров поможет каско

И еще вопрос, раз уж опыт общения с цезарем есть - когда цезарь отсоединят и выкинут проснется оператор и спросит с какого перепуга связь с автомобилем потеряна.... вижу я свой авто или нет ... если нет, то группа поедет смотреть. Еще есть моменты, если я из своей деревни выезжаю в другой регион , Марий-Эл или Татарстан, то оператор тоже иногда (правда не всегда) спрашивает куда ХЗ едет и с кем.

 

Есть такой момент. Он успокаивает исключительно владельца Угонщики глушат цезарь и уезжают. Оператор видит последнее место откуда был сигнал до демонтажа/заглушения цезаря. Но это место знаете и вы, где оставили своё авто. Вопрос-что это даёт?
Если будет работать шпана (взяли покатататься) то смысл в цезаре есть, если угонщики, то они смеются над цезарем.

p.s. я не против цезаря, просто надо понимать его возможности и возмоности по дистанционной нейтрализации любым мало-мальски подкованным угонщиком.

 

Вообще это вопросы не к кузову, а к чудо-коробке. Таким образом все ХХХ уже одноразовые получается что! И кроме того если покурить поиск можно найти ЦУ про болты которые теоретически можно открутить и все будет в шоколаде. А практически да - только роад ассист в период гарантии или попадос на баллос ассист после нее.

 

Это у вас какой-то супер дорогой тарифный план, что у вас опергруппа по каждому чиху приезжает? ))

 

не проще ли вырезать цезарь?не просто отключить,а именно вырезать??в любо ОД за отдельную плату это сделают без проблемм!!!
Что касается коробки,то она тоже подлежит разблакировке,но конечно геморным путем.В х1 например надо снять защиту коробки и закутить лишь один болтик.На х3 должно быть тоже самое