Загорелся значок двигателя

такой?



а из меню чека ничего не показывает?
Уже вижу что нет)

 

У меня такое было после заправки 98-м.И клему скидывал,полностью выжигал бензин.Ничего не помогло.Проездил с чеком долго.В конце концов,записался к дилеру.По гарантии поменяли лямда-зонд.К моему удивлению,никакого развода не было(даже попытки).Было на Е-87,116.

 

Машина какая? 116?

Ошибка по лямбда-зондам скорее всего. Можно попробовать просто сбросить, подключив диагностический комп, заодно и другие ошибки почитать, если есть. При условии, что ничего не накрылось, конечно.

Про уровень масла улыбнуло, "инженер" мог бы для пущей уверенности попросить давление в шинах проверить. ))

P. S. Забавно, когда под женским ником пишет мужчина. Получается, читать следует - Охап?))

 

У меня это случилось на 4(!)т.км.
И то,что тупо стерли ошибку-не похоже.Т.к. в день обращения просто сказали,что ошибка по лямде,в наличии нет.Перезвонили дня через три,когда пришла запчасть.И после повторного приезда-поменяли.Это была единственная поломка за 2 года.

 

У меня была такая же тема. Только случилось это через 100 км после 2ого то в автодоме. Так как машина уже с гарантии вышла (2года) то официалы попросили 12 руб. за замену и за диагностику. Я поехал в сервис к знакомым. Там мне ошибку удалили и сказали что если снова выплавет, то придется менять лямбду зонд до катализатора (ошибка разрыва датчика) . Через 2 дня снова загорелся и я поехал в Русь , купил там за 3900 bosh который мне поставили за 1,5 руб.
Экономия почти 7 руб. Если делать не у официалов. Ну, а если у Вас еще гарантийный авто, то должны они менять за свой счет.

 

поставили за 1.5 его там самому м менять 5 мин

 

У меня такой загорелся на 30 000... Заменили свечи и значок пропал

 

Вчера такой же значок поимел. Е87, 116i, 21т.км. Так получилось, что две недели не ездил и не заводил. Утренний расколбас бывал и летом, в отпуске на даче как-то неделю не трогал машину. Хотелось верить, что из-за бензина - теряет со временем октановое число. Бензин на одной и тойже заправке Лукойл, как правило 95 экто. А вот две недели назад 95 евро. Заводил вчера по известному методу-сначала без нажатия на тормоз, ну а потом, как положено. Завелась, обороты даже вроде уже начали падать, и дикий расколбас с 1500 оборотов до 700, 750 оборотов. Заглушил, завёл, картина повторилась и загорелся значок. Опять заглушил и завёл, всё завелась и грелась как положено, но значок не пропал, chek показывает "ok". Поездил по делам км. так 50, изменений в динамике не заметил, значок горит. Да, где то год назад, когда первый раз затроила - заколбасила, дилер разбирался - поменял одну свечу.
Вопрос такой - почему chek показывает "ok", а значок продолжает гореть.

 

При ошибке по лямбдам так и должно быть.

 

Спасибо Вам за ответ.
А ошибка по лямбде возникает только при неисправности самого лям.зонда, или может быть, например, из-за свечей (как в примере выше), или это может быть и комплексная, суммарная причина. Т.е. комп. диагностика однозначно скажет? Или это всегда метод научного "тыка"?

 

По разным причинам бывает.

Если неисправен сам лямбда-зонд, диагностика, как правило, всё точно выдает.

 

Сходил сейчас на стоянку, температура,как и вчера минус 11. Завелась так же как и вчера, на третий раз - без перебоев. Из имеющихся средств диагностики - синезубый OBD адаптер и "торк" программа на андроид смартфоне (надо покупать инпу).
Считал 2 ошибки
P0300 - Random/Multiple Cylinder Misfire Detected
P0304 - Cylinder 4 Misfare Ditected
В общем то понятно, что случайные, множественные перебои, а по 4-му цилиндру особенно.

 

Oxan
Поздравляю. Отпишитесь, пожалуйста, как будет завтра с утра или после нескольких заправок.

 

сколько денег заплатили ?

 

Рад за тебя . Искренне.